La Société des Tramways Est-Ouest de Liège et Extensions est créée le .. Elle exploitent plusieurs lignes dans la ville de Liège en Belgique. Elle succède à la compagnie Nyst créée le et qui avait ouvert une ligne en 1880 entre la place Saint-Lambert et Cornillon, prolongée en 1882 vers la gare du Haut Préhttp://www.alaf.be/_iserv/dlfiles/dl.php?ddl=corr3trim2008.pdf. Le , ils sont absorbés par la Société des Tramways Unifiés de Liège et extensions.
Histoire Le , la compagnie ouvre une ligne de tramway électrique entre Ans, la place Saint-Lambert à Liège, la Vieille Barrière et le pont de Chênée (rive droite).
Les lignes Place Saint-Lambert - Ans; Place Saint-Lambert - Fléron; Place Saint-Lambert - Bonne Femme - Trooz;
Matériel roulant Motrices N° 43, livrée par la Société Franco-Belge à La Croyère, en 1899, N° 110 à 115, livrées par Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg (MAN) en 1908, puissance 2 x 50 CV, N° 116 à 122, livrées par Siemens en 1913,
Notes références
Bibliographie Les ouvrages de référence portent la mention «».
Références
Voir aussi Articles connexes Tramway de Liège Tramways Unifiés de Liège et extensions Ernest-Frédéric Nyst
Liens externes Projet de convention entre les compagnies de tramways et la ville de Liège en 1926 Rapport sénatorial du 9 février 1927 pour l'unification des concessions entre les compagnies de tramways
Catégorie:Transport à Liège Catégorie:Ancienne compagnie de chemin de fer en Belgique Catégorie:Ancien tramway de Liège