L'Emanuele Filiberto Duca d'Aosta était un croiseur léger de classe Duca d'Aosta ayant servi dans la Regia Marina et dans la Marine soviétique entre 1935 et 1959. Il fut baptisé en l'honneur d'Emmanuel-Philibert de Savoie, membre de la famille royale italienne. Après la guerre, il est cédé comme indemnité de guerre à la Marine soviétique qui le renomme Kerch. Il servira dans la flotte de la mer Noire jusqu'en .

Historique Son admission au service actif provoque la création de la Division de croiseurs qu'il forme avec son sister-ship, l'Eugenio di Savoia, admis au service actif en . Les deux navires participent au soutien des forces nationalistes du général Franco lors de la guerre d'Espagne, en protégeant des menées de la marine républicaine, les transports assurant le ravitaillement du corps expéditionnaire italienLe Duca d'Aosta..

Le , les deux croiseurs de la Division appareillèrent d'Italie pour une circumnavigation, faisant escale à Santa Cruz de Ténérife, Santos, Montevideo, Curaçao et La Guayra (Panama), suivis de près par des navires français et britanniques.

De retour à La Spezia le , le croiseur léger effectue de nombreuses sorties d'entrainement jusqu'à l'entrée en guerre de l'Italie le , qui voit la division s'étoffer des croiseurs Raimondo Montecuccoli et Muzio Attendolo. La Escadrille de contre-torpilleurs est associée à la Division pour mener des opérations combinées.

Du 22 au , la Division et la Escadrille quittent Cagliari pour intercepter un convoi français entre Alger et Toulon, sans résultats. La Division, dont le Duca d'Aosta participe à la bataille de Punta Stilo sans subir de dommages majeurs.

À la mi-, la Division est transférée à la Escadre. Le Duca d'Aosta participe à une importante opération de mouillage de mines ( mines posées) le devant Tripoli avant d'escorter un convoi les 4 et , au cours duquel l'escorte coule le sous-marin . Il participe ensuite à une autre mission de mouillage de mines, mines qui provoqueront l'anéantissement de la Force K (un croiseur et un destroyer coulé, deux autres croiseurs hors de combat).

En 1941, dAosta sert principalement avec la Division de croiseurs, mouillant des mines au large de l'Afrique du Nord et protégeant les convois. L'une des opérations conduit à la première bataille de Syrte, auquel prend part le dAosta.

Il échappe à une attaque du sous-marin britannique le , dans le sud de la Sardaigne. Le même mois, il participe aux opérations et , opérations de la Royal Navy visant à ravitailler l'île de Malte.

En 1943, le navire est inactif pendant la majeure partie de l'année en raison de la pénurie de carburant touchant le royaume en pleine déroute. Néanmoins, en août, il effectue un bombardement sans grande conséquence autour de Palerme.

Saisi par les Alliés après l'Armistice, il subit un petit carénage à Tarente en octobre 1943 avant de gagner Freetown pour opérer contre les forceurs de blocus en compagnie de ses sister-ships Luigi di Savoia Duca Degli Abruzzi et Giuseppe Garibaldi et des croiseurs français. Les relations entre marins français et italiens étaient pour le moins tendues lorsque ces deux navires jadis ennemis se trouvaient dans un même port. Le Duca d'Aosta effectua sept patrouilles entre novembre 1943 et février 1944. Rentrant en Italie en avril 1944, il sert comme navire de transport.

Le Duca d'Aosta a perdu au cours du conflit ses tubes lance-torpilles, ses installations d'hydraviation ainsi que ses mitrailleuses de , le tout remplacé par douze canons de en six affûts doubles.

Le dAosta est considéré comme un « navire chanceux » car il n'a jamais été touché au cours des batailles auxquelles il a participé et n'a jamais été endommagé par une attaque aérienne ou sous-marine.

En guise de dommage de guerre, le croiseur est transféré à la Marine soviétique le et rebaptisé Z15 puis Stalingrad et enfin Kerch, servant au sein de la flotte de la mer Noire jusqu'au , date à laquelle il est rayé des listes avant d'être promptement démantelé en 1961.

Notes et références

Voir aussi Articles connexes Liste des croiseurs italiens Classe Condottieri

Bibliographie

Liens externes

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