Le HMS Plover était un mouilleur de mines côtier construit pour la Royal Navy au milieu des années 1930. Il mouilla plus de pendant la Seconde Guerre mondiale et opéra dans la marine jusqu'à sa vente pour démolition en 1969.
Conception Le Plover avait un déplacement de en charge nominale et à pleine charge. Le navire avait une longueur hors-tout , un faisceau de et un tirant d'eau de 3,0 mètres. Le navire était propulsé par deux machines à vapeur verticaux à triple expansion alimentées par deux chaudières à tubes d'eau développant et entraînant deux hélices. Emportant 118 tonnes de mazout, le navire avait une vitesse maximale de 14,75 nœuds (). Son équipage comprenait 69 officiers et hommes d'équipage.
Initialement, il était équipé de deux mitrailleuses de 7,7 mm. Après la guerre, un canon de 76,2 mm a été ajouté à l'arrière ainsi qu'un canon automatique Oerlikon de 20 millimètres. Pendant la guerre, le navire emportait de 80 à 100 mines, un radar de conduite de tir type 286 a également été ajouté.
Historique Au cours de la Seconde Guerre mondiale, il mouilla au total , dont deux coulèrent le destroyer allemand Z 8 Bruno Heinemann au large de la côte belge en .
Peu avant la fin de la guerre, le sous-marin allemand U-325 touche une mine faisant partie d'un champ de mines posé par le Plover au matin du , à 17 kilomètres au sud du cap Lizard. Ce champ comprenait 100 mines Mk XVII / XVII (8).
Le navire continue son service après la guerre et participe notamment à la revue navale célébrant la couronne de la reine Élisabeth II. En 1969, il est vendu à la société et est envoyé à Inverkeithing, en Écosse, en , où il est démoli.
Notes et références
Bibliographie
Catégorie:Bateau lancé en 1937 Catégorie:Navire construit sur la Clyde Catégorie:Mouilleur de mines de la Royal Navy Catégorie:Navire démoli en 1969