La Ligier JS P217 est un prototype de type le Mans construit par Onroak Automotive et baptisé en partenariat avec l'ancien pilote de course français Guy Ligier. La Ligier JS P217 a été construite pour répondre aux règlements de la FIA et de l'ACO 2017 pour la catégorie LMP2 du Championnat du monde d'endurance FIA. La voiture est également conforme au règlement du Championnat WeatherTech unifié des voitures de sport de l'International Motor Sports Association (IMSA) pour la classe Prototype.
Elle a été active dans ces deux championnats ainsi que dans l'European Le Mans Series. Le prototype a fait ses débuts en compétition aux 24 Heures de Daytona 2017 et ses débuts en Championnat du monde d'endurance FIA lors des 6 Heures de Spa 2017. La Nissan Onroak DPi engagée sur le continent américain en United SportsCar Championship était basée sur ce châssis.
Aspects techniques vignette|gauche|Ligier JS P217 de United Autosports au pesage du Mans en 2017. Conçue et développée par la structure Onroak Automotive dirigée par Jacques Nicolet, la JS P217 est construite selon les réglementations techniques LMP2 2017 de l'Automobile Club de l'Ouest, avec des travaux aérodynamiques approfondis réalisés par CFD et dans la soufflerie à 40% de Ruag en Suisse.
Les principaux objectifs de conception de la JS P217 sont énumérés dans la brochure de la voiture en mettant l'accent sur en termes d'aérodynamique. En termes de conception mécanique, les objectifs sont : .
La voiture utilise un type d'échangeur de chaleur seulement vu précédemment en LMP1 et en Formule 1. En théorie, cela donne un avantage notable à la voiture en termes de flux d’air.
À la fin de l'année 2016, à Daytona, la JS P217 a participé à un test IMSA, sous une forme non encore homologuée.
Histoire en compétition La Ligier JS P217 est dévoilée au public, le .
Le premier engagement officiel en compétition de la Ligier JS P217 a été fait par l'écurie américaine PR1/Mathiasen Motorsports aux 24 Heures de Daytona 2017. Pour cette première course, elle obtient une place sur la grille de départ et termine le double tour d'horloge à la 35 place.
En Europe, les premiers tours de roue de la Ligier dans un cadre officiel ont été réalisés par les écuries Algarve Pro Racing, IDEC Sport Racing, United Autosports, Tockwith Motorsports, Panis-Barthez Compétition et ARC Bratislava lors des essais officiels 2017 de l'European Le Mans Series à Monza.
La Ligier JS P217 commence alors sa première campagne européenne dans l'European Le Mans Series avec plusieurs écuries. Cette saison se soldera par une pole position et deux victoires.
Écuries Liste des écuries disposant d'au moins un châssis :
ARC Bratislava RLR Msport WEC Larbre Compétition United Autosports European Le Mans Series : Algarve Pro Racing IDEC Sport Racing Panis-Barthez Compétition Tockwith Motorsports United Autosports Inter Europol Competition WeatherTech SportsCar Championship : Extreme Speed Motorsports (Onroak Nissan DPi) PR1/Mathiasen Motorsports Visit Florida Racing Sean Creech Motorsport
Châssis Liste de tous les châssis : + Châssis Année Première écurie Écuries suivantes #OR05-02 2017 Tequila Patrón ESM #OR05-03 2017 Tequila Patrón ESM #OR05-04 2017 PR1/Mathiasen Motorsports #OR05-06 2017 Jackie Chan DC Racing #OR05-07 2017 United Autosports #OR05-08 2017 Tockwith Motorsports #OR05-09 2017 United Autosports #OR05-10 2017 Panis-Barthez Compétition🇫🇷CD Sport #OR05-11 2017 IDEC Sport Racing #OR05-12 2017 Panis-Barthez Compétition #OR05-14 2017 Algarve Pro Racing #OR05-15 2017 ARC Bratislava #OR05-16 2017 Eurasia Motorsport Visit Florida Racing Jackie Chan DC Racing #OR05-17 2018 Eurasia Motorsport #OR05-18 2018 Larbre Compétition #OR05-21 2018 United Autosports
Engagements La Ligier JS P217 est engagée dans les championnats suivants . : WeatherTech United SportsCar Championship No. Équipe Voiture Châssis Pneus Pilotes52 PR1/Mathiasen MotorsportsLigier JS P217 - GibsonOR05-04 Tom Kimber-Smith Mike Guasch José Gutiérrez RC Enerson Olivier Pla William Owen Marco Bonanomi Kenton Koch Nicholas Boulle David Ostella52 Visit Florida RacingLigier JS P217 - GibsonOR05-16 Marc Goossens Renger van der Zande
European Le Mans Series No. Équipe Voiture Châssis Pneus Pilotes 17 IDEC Sport Racing Ligier JS P217 - Gibson OR05-11 Patrice Lafargue Paul Lafargue David Zollinger Olivier Pla Paul-Loup Chatin 23 Panis-Barthez Compétition Ligier JS P217 - Gibson OR05-10 Fabien Barthez Timothé Buret Nathanaël Berthon Simon Gachet 32 United Autosports Ligier JS P217 - Gibson OR05-07 William Owen Hugo de Sadeleer Filipe Albuquerque 33 Eurasia Motorsport Ligier JS P217 - Gibson OR05-16 Jacques Nicolet Pierre Nicolet Erik Maris 34 Tockwith Motorsports Ligier JS P217 - Gibson OR05-08 Phil Hanson Nigel Moore Karun Chandhok 45 Algarve Pro Racing Ligier JS P217 - Gibson OR05-14 Mark Patterson Matthew McMurry Vincent Capillaire Andrea Roda Andrea Pizzitola Dean Koutsoumidis 49 ARC Bratislava Ligier JS P217 - Gibson OR05-15 Miroslav Konôpka Konstantīns Calko Rik Breukers
Notes et références
Catégorie:Sport-prototype d'endurance Catégorie:Automobile des années 2010 Catégorie:Le Mans Prototypes