Aïn Oussera, parfois orthographié Aïn Ouessara, anciennement Paul Cazelles, est une ville d'Algérie de plus de , située dans la wilaya de Djelfa.

Géographie La ville de Aïn Oussera se trouve dans la limite nord de la zone des hauts-plateaux, à une altitude moyenne de . La topographie de la ville est globalement plate. Situation Elle est située à au sud d'Alger et au nord de Djelfa, à l'est de Tiaret et à l'ouest de Bousaada et de au sud de Médéa

Relief, géologie, hydrographie Son relief est globalement plat. Elle a connu ces dernières années une augmentation spectaculaire en nombre d'habitants . Au sud on trouve la vaste plaine fertile de Boucedraïa, connue aussi sous le nom de la plaine de Sersou. La ville est traversée par le Oued de Boucedraïa

Elle jouit d'un climat continental, froid et assez humide en hiver, très chaud et sec en été. La ville est balayée épisodiquement par des tempêtes de sable, notamment lors des épisodes de sécheresse. La saison du printemps y est très courte. Le niveau des précipitations est très capricieux, si bien qu'il peut varier du simple au double d'une année à l'autre ().

Transports gauche|vignette|La gare de Aïn Oussera Ain oussera, jouit d'une position à mi-chemin entre l'Est et l'Ouest et est traversée par la Route Nationale 1 (transsaharienne), qui relie Alger à Tamanrasset. Une rocade d’évitement de la ville a été construite à l'ouest.

Le chemin de fer de Chiffa (Blida) à Djelfa s'arrêta à Aïn Oussera après l'ouverture de la ligne qui eut lieu avant 1921. La ligne fut abandonnée après 1932Chemin de fer à DjelfaDes michelines y ont roulé, donc au moins après 1932..

Histoire

Époque coloniale française À l'arrivée des Français, Aïn Oussera est une source d'eau sur la route de Laghouat ; en , l'armée française y construit un caravansérail. Jusqu'en la région dépend du territoire militaire de Boghari. En , le village est rattaché à la commune mixte de Chellala-Reibell. marque l'arrivée du chemin de fer.

En , le village est renommé Paul-Cazelles du nom du conseiller général de Boghari de à . En a lieu l’ouverture de l'aérodrome. En 1956 le village devient simultanément une commune et une sous-préfecture du département de Médéa.

Époque contemporaine En , après l’indépendance de l'Algérie, le village reprend le nom d’Aïn Oussera.

Démographie La ville de Ain Oussera est la deuxième plus grande ville du département de Djelfa. Elle compte plus de habitants selon le dernier recensement de 2008. Ses habitants, les Rahmani, sont encore majoritaires parmi la population de la ville. Et depuis les années 1980, Ain Oussera a connu l'arrivée massive de personnes venues d'horizons divers, de l'Algérois de l'Est de l'Ouest algérien et des villes intérieures proches telles que Ksar Chellala, Sidi Ladjel, Birine et Ksar el Boukhari.

Économie Les activités économiques se rapportent essentiellement à l'élevage ovin, l'agriculture dans la plaine du Sersou toute proche, les activités du tertiaire et le petit commerce.

À la sortie sud de la ville, se trouve une vaste zone d'activités ou se sont implantées quelques industries de transformation : une minoterie, une usine de polystyrène, une verrerie, et une fabrique de boissons Badr très répandues dans la ville et ses environs, ainsi qu'une fabrique de tuyauteries, une laiterie et une grande usine d'habillement.

Équipements La commune abrite d'importantes installations militaires, une base aérienne à au nord de la ville. Le Centre de recherches nucléaires de Birine (CRNB) se trouve précisément sur le territoire de la commune de Birine à une trentaine de kilomètres d'Aïn Oussera.

Personnalités liées à la commune Cherif Rahmani, homme politiqué, né en 1945 Said Ait Messaoudene, natif de Bouirat Lahdeb, né le à Zimzach, le primaire à Bouiret Lahdeb , Ain Oussera, premier pilote de chasse algérien, ayant fait un cursus militaire avec une formation de haut niveau , major de promotion 1955, Salon de Provence et premier chef des forces armées aériennes algériennes.

Sources, notes et références http://telemly.pagesperso-orange.fr/boghar/paulc/histoire.htm

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