Le billet populaire de congés annuels (BPCA), aussi appelé billet Lagrange ou billet de congé annuel, est un tarif social en France sur les voyages en chemin de fer, offrant une réduction annuelle de 25 % sur un aller-retour par personne pour les travailleurs lors de leurs congés payés pour un trajet de plus de . Il s'obtient en remplissant un formulaire à retourner au guichet SNCF au moins avant le départ. Il permet de prendre un aller et un retour espacé d'au maximum .

Historique En France, le billet populaire de congés annuels est un billet de train dont la création a été annoncée le par Léo Lagrange après des négociations serrées avec les compagnies ferroviaires privées. Il fait suite à la loi instituant deux semaines de congés payés et sera très vite appelé le .

Initialement valable maximum, impliquant un séjour minimum de au point de destination, il permettra au bénéficiaire ainsi qu'à sa famille d'obtenir 40 % de réduction sur le prix du billet normal aller et retour (demi-tarif pour les enfants de 3 à ). En même temps, est créé, pour les départs en groupe de plus de , un billet collectif avec 50 % de réduction.

Dès , le billet congé annuel sera modifié afin d'apporter quelques améliorations. La femme salariée sera reconnue comme chef de famille si son mari est chômeur ou retraité. Elle pourra ainsi obtenir la réduction pour elle, son conjoint et ses enfants. Les travailleurs étrangers auront également les mêmes droits. Les restrictions d'utilisation de la première année (billet accepté sur tous les trains tous les jours sauf les , , , , , , ainsi que les et ) seront supprimées.

Ces billets de congé annuel permettront d'emprunter des trains spéciaux sur l'aller et le retour comme le Paris-Toulouse (), le Paris-Saint-Raphaël (), le Paris-Nice (). Des croisières de seront créées pour l'occasion : Corse, Alger, Barcelone ()..

Utilisation Dès , sont vendus, puis en .

Ce billet est toujours commercialisé par la SNCF et se dénomme désormais . Il permet de bénéficier d'une réduction annuelle de 25 % (la réduction de 50 % si le billet est payé en chèques-vacances n'existe plus depuis le ) pour un voyage aller-retour d'au moins en tout.. Toutefois, il est désormais critiqué car la procédure pour obtenir les billets est restée la même depuis son invention alors que les autres billets peuvent désormais être achetés en ligne.

Notes et références

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