Le II (en ) était un avion d'observation et de reconnaissance aérienne rapprochée polonais, conçu en 1939 par LWS comme une évolution du . Son développement fut ordonné par la force aérienne polonaise, mais aucun prototype ne fut construit.

Conception et développement Évolution du premier , le reçut de nouvelles ailes et un nouveau fuselage semi-monocoque avec une traînée réduite. Il devait être équipé d'un moteur PZL plus puissant, développant (), voire un moteur PZL de () en cours de conception. Sa vitesse maximale était estimée à une valeur comprise entre .

Avant l'éclatement de la Seconde Guerre mondiale, seule une maquette en bois de tests aérodynamiques avait pu être fabriquée. Les essais, menés par l'institut aérodynamique de l'école polytechnique de Varsovie, montrèrent que la vitesse maximale de l'avion pouvait en fait être estimée à une valeur plutôt comprise entre , soit environ de plus que le LWS-3. Des dessins techniques complets auraient été préparés à l'été 1939 (affirmation non confirmée) et le premier prototype devait être construit à l'automne de la même année. Le premier vol était prévu pour le printemps ou l'automne 1940, tandis que le démarrage de la production aurait dû arriver vers l'automne 1940 ou l'hiver 1941. Le premier appareil de production devait être réceptionné par la force aérienne polonaise au début de l'année 1941. Tous ces plans furent toutefois brutalement stoppés par l'éclatement de la Seconde Guerre mondiale, dont la première action majeure fut justement l'invasion de la Pologne.

En , les dessins de l'avion furent évacués vers l'ambassade de Pologne en Roumanie par le directeur de LWS, Aleksander Sipowicz. De nombreuses publications affirment qu'ils furent confisqués par les Bulgares, mais il n'est actuellement pas possible de confirmer ces dires. Il est en fait possible que ce soient plutôt les plans d'une version du LWS-3, le LWS-3B.

Utilisateur prévu

force aérienne polonaise.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes LWS-2 LWS-3 Mewa Lublin R-XIII Kaproni Bulgarski KB-11 Fazan Henschel Hs 126 Westland Lysander IAR 37 Weiss WM-21 Sólyom RWD-9 RWD-14 Czapla

Bibliographie . . . . .

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