Porte de Charenton est une station de la ligne 8 du métro de Paris, située dans le de Paris.
Histoire vignette|gauche|Quais vus en direction de Balard. La station a été ouverte en 1931. Elle est située à l'emplacement de la porte des fortifications qui contrôlait la route impériale numéro 5, laquelle menait à Genève.
Elle a constitué le terminus sud-est de la ligne 8 jusqu'au 5 octobre 1942, date de la mise en service du prolongement à Charenton - Écoles.
Elle est fréquentée par entrants en 2019, ce qui la place à la des stations de métro pour sa fréquentation sur 302Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2019..
En 2020, avec la crise du Covid-19, sont entrés dans la station ce qui la place à la des stations de métro pour sa fréquentation.
En 2021, la fréquentation remonte progressivement, avec qui sont entrés dans cette station ce qui la place à la des stations de métro pour sa fréquentation.
Services aux voyageurs Accès La station possède quatre accès. Les deux premiers, à l'extrémité sud-ouest des quais, mènent : l'accès « Avenue de la Porte de Charenton » est situé au 68 boulevard Poniatowski, le long du stade Léo-Lagrange ; l'accès « Boulevard Poniatowski » se trouve au 25 boulevard Poniatowski. Les deux derniers, à l'extrémité nord-est des quais, permettant de se rendre sur la pelouse de Reuilly, mènent : l''accès « Rue Claude Decaen » est au 59 boulevard Poniatowski. l'accès « Place du Cardinal Lavigerie » se trouve le long du boulevard Poniatowski du côté des numéros pairs, proche de l'angle avec la place du Cardinal-Lavigerie ; .
Quais Porte de Charenton est une station de configuration particulière : du fait de son ancien statut de terminus, elle possède quatre voies et deux quais, chacun d'eux étant encadré par deux voies. Cette disposition rare est également observable à la station Porte de Montreuil. Les trains desservent habituellement la station par les voies latérales. Les voies centrales ne servent que de garage ou en cas de terminus exceptionnel. Ces quais sont aménagés dans le style « Andreu-Motte » avec deux rampes lumineuses orange, des banquettes traités en carrelage plat marron et des sièges « Motte » orange. Ces aménagements sont mariés avec les carreaux en céramique blancs plats qui recouvrent les piédroits et la voûte, particulièrement large. Les cadres publicitaires sont métalliques et le nom de la station est inscrit en lettres capitales sur plaques émaillées.
Intermodalité La station est desservie par les lignes 77 et 87 du réseau de bus RATP, par la ligne 111 du réseau de bus Bord de Marne et la nuit, par la ligne N35 du réseau Noctilien.
Depuis le , elle est également desservie par le tramway de la ligne T3a après son prolongement depuis la porte d'Ivry.
À proximité Bois de Vincennes Porte de Charenton
Notes et références
Annexes
Articles connexes Boulevard Poniatowski Liste des stations du métro de Paris
Catégorie:Station de la ligne 8 du métro de Paris Catégorie:Exposition coloniale internationale Catégorie:Station de métro dans le 12e arrondissement de Paris Catégorie:Station du métro de Paris en correspondance avec la ligne 3a du tramway d'Île-de-France Catégorie:Station de métro mise en service en 1931