Jourdain est une station de la ligne 11 du métro de Paris, située à la limite des 19 et arrondissements de Paris.

Situation La station est implantée à la limite administrative entre le quartier d'Amérique au nord et le quartier de Belleville au sud, non loin de leurs limites avec le quartier du Combat. Elle se trouve sous la rue de Belleville au débouché des rues du Jourdain, Lassus et de Palestine. Approximativement orientée selon un axe nord-est/sud-ouest, elle s'intercale entre les stations Pyrénées et Place des Fêtes, la première étant suivie d'un passage sous le tunnel de l'ancienne ligne de Petite Ceinture (fermée au trafic de voyageurs depuis 1934) entre les gares disparues de Belleville-Villette et de Ménilmontant.

Histoire La station est ouverte le avec la mise en service du premier tronçon de la ligne 11 entre son terminus occidental actuel de Châtelet et la station Porte des Lilas.

Elle doit sa dénomination à sa proximité avec la rue du Jourdain, laquelle fait référence au Jourdain, qui est un fleuve du Moyen-Orient ; cette voie est ainsi nommée du fait de son débouché au fronton de l'église Saint-Jean-Baptiste de Belleville, car les différentes paroisses de Belleville qui se succédèrent à son emplacement au fil des siècles furent toutes dédiées à saint Jean-Baptiste qui, comme son nom l’indique, baptisa le Christ dans les eaux du Jourdain.

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station ainsi que l'éclairage des quais sont rénovés le .

Afin d'accompagner le prolongement de la ligne 11 jusqu'à Rosny-Bois-Perrier, les quais sont rehaussés et carrelés du au pour permettre l'arrivée du nouveau matériel MP 14, nécessitant la fermeture de la station au public pendant toute la durée des travaux d'adaptation.. En parallèle, une nouvelle sortie simple depuis l’extrémité orientale des quais est inaugurée en . Elle débouche face aux escaliers mécaniques, à proximité de l'accès existant à l’angle de la rue de Belleville et de la rue du Jourdain, qui est modifié en conséquence ; ce document est une archive..

Du au , c'est au tour des quais de faire l'objet d'une modernisation intégrale dans le cadre de l'opération « Un métro + beau ».

Fréquentation Selon les estimations de la RATP, la station a vu entrer en 2019, ce qui la place à la des stations de métro pour sa fréquentation sur 302Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2019.. En 2020, avec la crise du Covid-19, son trafic annuel tombe à , la classant alors au , avant de remonter progressivement en 2021 avec comptabilisés, la reléguant cependant à la des stations du réseau pour sa fréquentation cette année-là.

Services aux voyageurs Accès La station dispose de trois accès, constitués pour chacun d'un escalier fixe orné d'une balustrade et d'un candélabre en fer forgé dans le style Dervaux des années 1930 : l'accès « Rue du Jourdain » débouchant au droit du de la rue précitée ; l'accès « Rue Lassus » se trouvant à l'entrée de cette rue, face au de la rue de Belleville ; l'accès « Rue de Belleville » se situant au droit du de la rue du Jourdain, sur la placette faisant l'angle avec la rue de Belleville.

Compte tenu de l'importante profondeur de la station, l'accès aux quais s'effectue au moyen d'escaliers mécaniques doublés d'une série d'escaliers fixes dans un couloir séparé, débouchant sur le hall d'accueil relié à l'extrémité occidentale des quais. Une seconde série d'escaliers, réservés à la sortie depuis l'extrémité opposée, a été rajoutée en 2022 afin de décongestionner les couloirs existants.

Quais Jourdain est une station en courbe de configuration standard pour le métro de Paris : elle possède deux quais, d'une longueur conventionnelle de , séparés par les voies du métro situées au centre et la voûte est elliptique. Cette dernière se distingue cependant par sa hauteur légèrement supérieure à la norme et par sa forme plus élancée, en raison de la profondeur importante des quais, liée aux contraintes géologiques du nord-est parisien. Ce profil caractéristique se retrouve aux stations encadrantes, Pyrénées et Place des Fêtes, ainsi qu'aux stations Pelleport, Saint-Fargeau et Porte des Lilas sur la ligne 3 bis, également enfouies à grande profondeur, ou encore à Pont-Neuf et Châtelet sur la ligne 7.

La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les bandeaux d'éclairage sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte ainsi que les tympans. Les cadres publicitaires sont en faïence de couleur miel à motifs végétaux et le nom de la station est également incorporé dans la céramique murale, selon le style d'entre-deux-guerres de la CMP d'origine. Les sièges sont de style « Akiko » de couleur verte (remplaçant des assises « Motte » de même teinte).

Intermodalité La station est desservie par la ligne 20 et 26 du réseau de bus RATP et la nuit, par les lignes N12 et N23 du réseau de bus Noctilien.

À proximité vignette|220px|Vue nocturne d'une bouche d'accès à la station avec l'église Saint-Jean-Baptiste de Belleville à l'arrière-plan. Église Saint-Jean-Baptiste de Belleville Regard du Chaudron Regard des Messiers Jardin des Couronnes Regard Saint-Martin Jardin des Petites-Rigoles Regard des Petites-Rigoles Studio de l'Ermitage Église Notre-Dame-des-Coptes Pavillon Carré de Baudouin Jardin Carré-de-Baudouin Parc des Buttes-Chaumont

Au cinéma Une scène du film Le Samouraï (1967) de Jean-Pierre Melville, avec Alain Delon, est tournée à la station de métro Jourdain« Le Samourai | 1967 », movie-locations.com, consulté le 23 août 2024..

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste des stations du métro de Paris Tramway funiculaire de Belleville

Catégorie:Station de la ligne 11 du métro de Paris Catégorie:Station de métro dans le 19e arrondissement de Paris Catégorie:Station de métro dans le 20e arrondissement de Paris Catégorie:Station de métro mise en service en 1935