Châtillon - Montrouge est une station de la ligne 13 du métro de Paris, à la limite des communes de Châtillon, Montrouge et Bagneux, dans le département des Hauts-de-Seine.
Histoire vignette|gauche|Rame MF 77 079 en attente au départ en , avant l'installation des portes palières.
La station est ouverte le .
Depuis , le retournement automatique des trains est en service dans cette station. Cette évolution a nécessité l'installation de portes palières sur les quais afin de prévenir les chutes sur la voie en l'absence d'un conducteur en cabine lors de l'opération. Elle est la première station du métro de Paris équipée de portes palières, exception faite des stations des lignes automatisées 1 et 14.
Services aux voyageurs Accès Un passage transversal, perpendiculaire à l'axe des voies ferrées, permet d'accéder aux quais depuis deux accès : l'accès « avenue Marx-Dormoy» se trouve à Châtillon le long de l'avenue Marx-Dormoy près des territoires de Bagneux et de Montrouge, à l'est ; l'accès « rue de l'Avenir » est situé le long de l'allée Bernard-Jussieu à Châtillon à l'ouest.
Quais La station possède trois voies et les quais sont aériens. Celui de départ, entouré de deux voies, dispose d'un afficheur indiquant celle d'où partira la prochaine rame et sa destination : Asnières - Gennevilliers ou Saint-Denis. Le quai d'arrivée est latéral.
Intermodalité La station est desservie par les lignes 68, 323 et 388 du réseau de bus RATP, par les lignes 194, 195 et 391, par la ligne 294 du réseau de bus Massy-Juvisy, par les lignes Montbus et Amibus du réseau de bus Vallée Sud Bus et par la ligne 7805 du réseau de bus Île-de-France Ouest et, la nuit, par les lignes N63 et N66 du réseau de bus Noctilien. Depuis le , la station est en correspondances avec la ligne 6 du tramway d'Île-de-France (T6) dont elle est l'un des deux terminus.
En raison de la fermeture de la gare routière pour travaux depuis le , les bus des lignes 68 et Montbus effectuent leur terminus à l'arrêt Maurice - Arnoux renommé pour l'occasion Maurice - Arnoux - Châtillon - Montrouge Métro tandis que les bus des lignes 195 et 294 effectuent leur terminus à l'arrêt Pierre Semard, renommé pour l'occasion Pierre - Semard - Châtillon - Montrouge Métro, ces arrêts déplacés étant situés à une dizaine de minutes à pied de la stationTravaux à la gare routière de Châtillon - Montrouge, sur www.busparisiens.fr, voir en fin de page (consulté le 18 avril 2016)..
Fréquentation Nombre de voyageurs entrés à cette station : Année20132014201520162017201820192020Effet de la pandémie de Covid-19.2021Nombre de voyageurs par anRangNombre de stationsLe nombre de stations au 31 décembre de l'année n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce exploiter une station en plus.302302302302302302302304304
Projet du Grand Paris Express vignette|Chantier pour la ligne 15 du métro. À l'horizon 2026La ligne 15 Sud entrera en service en 2025, Société du Grand Paris, www.societedugrandparis.fr, 28 septembre 2018.Fiche de la gare de Châtillon - Montrouge, document de la Société du Grand Paris, www.societedugrandparis.fr, 26 février 2018 (consulté le 28 février 2018)., selon le projet du Grand Paris Express, elle devrait accueillir aussi une station de la Bérengère Lepetit, « Le supermétro, c’est parti au sud ! », Le Parisien, 6 juillet 2011.Châtillon - Montrouge, Société du Grand Paris, www.lignerougesud.fr. Panneau d'information Gare Châtillon - Montrouge, Société du Grand Paris, www.lignerougesud.fr. Présentation lors de la réunion publique d’information à Malakoff, 9 octobre 2012, Société du Grand Paris, www.societedugrandparis.fr.. La conception de cette station est confiée à David Trottin de l'agence Périphériques ArchitectesGrand Paris Express : la SGP choisit les groupements pour la ligne 15 Sud, www.lemoniteur.fr, 5 septembre 2013.Châtillon - Montrouge station métro ligne 15, Montrouge, www.peripheriques-architectes.com.. Le génie civil de la station sera réalisé par un groupement d’entreprises piloté par Vinci Construction Grands Projets La Société du Grand Paris attribue le cinquième lot de génie civil de la Ligne 15 Sud du Grand Paris Express au groupement piloté par Vinci Construction, www.societedugrandparis.fr, 20 février 2017..
Laurent Grasso créera sur une installation artistique dans la station en coordination avec David TrottinLes gares du Grand Paris Express abriteront la plus grande collection d'art urbain d'Europe - Société du Grand Paris - 19 décembre 2018.. Il s'agiraEXCLUSIF. Voici les premiers projets d'œuvres destinées aux gares du Grand Paris Express, JDD, 16 décembre 2018. d'un plafond central en lames métalliques sérigraphié de représentant un ciel en trompe-l’œil qui vibrera avec la circulation de l’air..
La station comportera également sur ses quais une fresque de Roxane Lumeret..
Le chantier de la future gare de la ligne 15 s’est installé en . La première grande étape, consistant à réaliser les structures internes de la future gare, s’est achevé . Durant cette phase de travaux, la gare a été creusée en « top and down », c’est-à-dire du n-1 au plancher du dernier niveau de la gare. Depuis l'été 2022, et jusqu’à la mise en service de la Ligne 15 Sud autour de l'été 2026, de nouvelles entreprises procèdent aux aménagements intérieurs (cloisons, maçonneries, réseaux, etc.) et aux équipements (armoires électriques, escaliers mécaniques, ascenseurs, automatismes de conduite, etc.).
La station de métro existante sera modifiée avec la construction d’une passerelle au-dessus des voies du métro, et la création d’un troisième quai « latéral départ » situé côté gare routière, au droit du mur de soutènement existant et doté d’une sortie de secoursOrganisation des stations de correspondances entre le réseau existant RATP et la ligne 15 sud, STIF, www.stif.org, , 8 juillet 2015..
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste des stations du métro de Paris
Catégorie:Station de la ligne 13 du métro de Paris Catégorie:Station de la ligne 15 du métro de Paris Catégorie:Station de métro dans les Hauts-de-Seine Catégorie:Station du métro de Paris en correspondance avec une station de tramway Catégorie:Station de métro mise en service en 1976 Catégorie:Station du métro de Paris équipée de portes palières Catégorie:Terminus d'une ligne du métro de Paris Catégorie:Transport à Bagneux (Hauts-de-Seine) Catégorie:Transport à Montrouge Catégorie:Châtillon (Hauts-de-Seine)