Le de Havilland DH.85 était un avion de loisirs triplace monoplan à aile haute, conçu et produit par le constructeur britannique en 1933.
Conception et développement Le DH.85 était un successeur du Puss Moth et le remplaça sur les lignes de production de la compagnie à Stag Lane, puis plus tard Hatfield. Il était de configuration similaire à celle du modèle précédent, mais la structure tubulaire en acier fut remplacée par une structure intégralement en contreplaqué, ce qui lui donna une substantielle amélioration de distance franchissable, de performances et de capacité, tout en conservant le même type de moteur.
Le pilote était assis seul à l'avant en position centrale, alors que deux passagers pouvaient prendre place à l'arrière sur des sièges côte-à-côte. Les ailes pouvaient être repliées pour que l'avion occupe moins de place dans un hangar.
Histoire opérationnelle vignette|upright=1.25|Le premier prototype, photographié en . Le prototype prit l'air pour la première fois le , puis remporta la en juillet aux mains de Geoffrey de Havilland, avec une vitesse moyenne de . Un total de furent construits, incluant pour des propriétaires dans les îles britanniques et dix pour l'Australie. D'autres furent exportés vers la France, l'Allemagne, l'Inde, l'Afrique du Sud et la Suisse. La production cessa en 1936, soit seulement trois ans après son démarrage.
Au cours de la Seconde Guerre mondiale, furent saisis et intégrés au service militaire au Royaume-Uni, ainsi que d'autres exemplaires en Australie, la plupart du temps pour servir d'appareils de liaison ou de communications. Seul un petit nombre parvint à survivre à six ans d'utilisation intensive, bien que certains soient toujours en état de voler de nos jours, plus de après la production du dernier exemplaire sur les lignes d'assemblage du constructeur. Six exemplaires étaient encore opérationnels au Royaume-Uni en 2009.
Utilisateurs vignette|upright=1.25|Le système de repliage des ailes du Leopard Moth, d'une conception plutôt complexe.
Utilisateurs militaires
Force Publique : Aviation militaire de la Force publique. Le premier avion entra en service le ..
: En petits nombres ..
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Groupe aérien de l'armée néerlandaise.
Force aérienne portugaise.
.
: Un seul exemplaire. Deuxième république espagnole : Force aérienne espagnole.. 20px Établissements des détroits : .
: Quelques exemplaires civils furent intégrés au service comme avions de liaison et de communications pendant la Seconde Guerre mondiale ; : Au-moins un exemplaire civil intégré au service.
: Un seul exemplaire.
Opérateurs civils
..
Spécifications techniques (DH.85)
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes de Havilland DH.80A Puss Moth Comte AC-12 Moskito Stinson Voyager Aeronca 15 Sedan Piper PA-15 Vagabond SAI KZ III Taylorcraft Auster Piper PA-18 RWD-13
Bibliographie
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Catégorie:Avion à hélices Catégorie:Avion monomoteur Catégorie:Avion des années 1930 Catégorie:Avion de liaison Catégorie:Avion militaire de la Seconde Guerre mondiale DH085 Leopard Moth Catégorie:Premier vol en 1933 Catégorie:Avion à ailes hautes