vignette|droite|alt=No. 7 Squadron RAF|No. 7 Squadron RAF Le Escadron de la Royal Air Force exploite le depuis la base d'Odiham dans le Hampshire.

Histoire

Formation et premières années Le Escadron a été créé le sur l', dernier escadron du Royal Flying Corps à être formé avant la Première Guerre mondiale. Il a été dissous et reformé à plusieurs reprises depuis, la première fois après seulement trois mois d'existence le . L'escadron a passé la plus grande partie de la Première Guerre mondiale dans des rôles d'observation et d'interception et fut l'auteur de la première interception d'un avion ennemi au-dessus la Grande-Bretagne. Il a déployé en France en avril de 1915 sur pour la reconnaissance et Vickers F.B.5 comme chasseurs d'escorte. Le capitaine du Escadron a remporté la Croix de Victoria pour ses actions le , lorsqu'il a poursuivi sa mission de reconnaissance en Belgique après que l'avion, touché par un tir au sol, était gravement endommagé et Liddell souffrant d'une jambe cassée. Bien qu'il ait réussi à ramener le RE5 sur les lignes alliées, sauvant son observateur, il mourut de ses blessures un mois plus tardYoxall Flight 18 May 1951, ..

En 1916, l'escadron est rééquipé de BE2, utilisés à la fois pour le bombardement et la reconnaissance lors de la bataille de la Somme. Les BE2 sont remplacés par RE8 en . Continuant dans le rôle de reconnaissance pour le reste de la guerre, opérant Ypres dans l'été et l'automne de 1917 et dans le soutien des forces belges dans les derniers mois de la guerre, il a été dissout fin de 1919Yoxall Flight 18 May 1951, ..

Bomber Command Il s'est reformé à la RAF Bircham Newton le comme un escadron de bombardiers lourds de nuit, équipé de Vickers Vimy, gardant ce rôle avec une succession d'appareils pendant l'entre-deux-guerresRAF History – Bomber Command 60th Anniversary: No. 7 Squadron Royal Air Force. 6 April 2005. Retrieved 17 December 2008.. Il a commencé à recevoir le bombardier Vickers Virginia, le , le premier escadron de la RAF à opérer sur VirginiaThetford Aeroplane Monthly June 1993, ., bien qu'il ait gardé les derniers Vimy jusqu'en Thetford Aeroplane Monthly December 1992, .. En 1927 , il a été déplacé à la base , sous le commandement de Charles Portal, qui deviendra plus tard chef d'état-major de la Force aérienne pendant la Seconde Guerre mondiale. En 1932, Frederick Higginson , qui est devenu un as de combat dans la Seconde Guerre mondiale, a été assigné en tant que mitrailleur à l'escadron"The Airmen's Stories – P/O F W Higginson" . The Battle of Britain London Monument. Retrieved 21 February 2011..

L'escadron a acquis la réputation d'être l'un des principaux escadrons de bombardiers lourds de la RAF, remportant le Lawrence Minot Memorial Bombing Trophy à six reprises entre 1927 et 1933 et en 1934 partagé avec le Esquadron, atteignant une erreur moyenne de 40 verges ()Yoxall Flight 18 May 1951, .. À moment, le Virginia était obsolète, et en , ils ont été remplacés par le plus moderne Handley Page Heyford, avec lequel il a gagné encore une fois le trophée Laurent Minot en 1935. Une partie de l'escadron a été scindée en pour former le Escadron , tandis que le reste déménagea à la base en . En , l'escadron reçut quatre Vickers Wellesley et a de nouveau été scindé pour former le .

En , il remplace ses biplans Heyford par des monoplans Armstrong Whitworth Whitley. Il fut rééquipé en , avec des bombardiers Handley Page Hampden en remplacemenr des Whitley. En , il devint une unité d'entraînement préparant les équipages du équipé de HampdenYoxall Flight 18 May 1951, ..

Seconde Guerre mondiale Au début de la Seconde Guerre mondiale, il continua d'être utilisé pour l'entraînement des équipages de bombardiers puis dissout le lorsqu'il fusionna avec le Escadron pour former l'OTU . Le , il a été réformé, devenant ainsi le premier escadron doté du nouveau Short Stirling, bombardier lourd et la première escadrille de la RAF à exploiter des bombardiers à quatre à moteur au cours de la Seconde Guerre mondiale, effectuant les premiers raids de bombardement dur des depôts de carburant pour les chars près de Rotterdam dans la nuit du 10 au Bowyer 2002, .. Il a effectué les 1000 raids de bombardier sur Cologne , Essen et Brême en mai et . Il a été transféré à la Pathfinder Force en , avec pour mission de trouver et de marquer les cibles des bombardiers de la Force Principale du Bomber Command. Il a été rééquipé de l'Avro Lancaster à partir du Lewis 1959, ., effectuant sa première mission avec le Lancaster le Yoxall Flight 25 May 1951, .. Il a continué dans le rôle de Pathfinder jusqu'à la fin de la guerre en Europe. Il a effectué sa dernière mission de bombardement le contre Wangerooge et a largué de la nourriture aux civils affamés des Pays-Bas en mai. Alors qu'il était prévu d'envoyer le Escadron vers l'Extrême-Orient pour rejoindre la Tiger Force pour des attaques aériennes contre le Japon, la guerre s'est terminée avant que l'escadron ne soit déplacéYoxall 25 May 1951, ..

L'escadron a effectué 5060 sorties opérationnelles avec la perte de 165 avions.

Après-guerre Après la Seconde Guerre mondiale, il a été équipé de bombardiers Avro Lincoln, une mise à jour du Lancaster. Basé à , le Lincoln a été pendant plusieurs années le bombardier de première ligne de la guerre froide. Il a été utilisé dans Insurrection communiste malaise, au Moyen-Orient, dans les États de la Trêve (les Emirats) et ensuite à Aden. L'escadron a été dissous le avant de se réformer avec le Vickers Valiant à la RAF Honington dans le Suffolk en décembre de la même année, opérant dans le rôle de bombardier stratégique jusqu'à sa dissolution en 1962. L' escadron devait être réformé avec quatre General Dynamics F-111, mais cela a été mis à l'écart lorsque le F-111K a été annulé. Il a finalement été réformé en 1970, cette fois en tant qu'escadron de Remorqueur de cibles volant sur English Electric Canberra jusqu'en .

Sur hélicoptères L'escadron s'est rapidement réformé dans le rôle d'hélicoptère de soutien, recevant des hélicoptères en et exploite aujourd'hui cinq des hélicoptères. , équivalent au CH-47D de l' armée américaine, a commencé à entrer dans le service à la RAF en 1993. Le Escadron a participé au déploiement du Royaume-Uni dans le Golfe à la suite de l'invasion irakienne du Koweït. 15 HC.1 ont été envoyés des escadrons et . Le , un Chinook HC2 (ZD576) du Escadron s'est écrasé sur le Mull of Kintyre alors qu'il transportait 25 membres supérieurs des forces de sécurité britanniques de la base d', Belfast à Inverness.. Tous les passagers et les quatre membres d'équipage ont été tués.

Rôle actuel

En , le Escadron de la RAF et le 657e Escadron AAC sont devenus membres de l'(JSFAW) dont le rôle est de soutenir les forces spéciales du Royaume-Uni.

Avion exploité DeÀAvionVersionMaurice Farman MF.7 LonghornBE.8Sopwith TabloidSept 1914Oct 1914Farman HF.20Sept 1914Oct 1914Morane-Saulnier HSept 1914Oct 1914Blériot XISept 1914Avr 1915Avro Type ESept 1914Avr 1915Vickers FB Gun CarrierOct 1914Sept 1915Royal Aircraft Factory RE5Avr 1915Sept 1915Voisin LABristol ScoutJuil 1915Fév 1917Royal Aircraft Factory BE2BE.2cDéc 1915Déc 1915Morane-Saulnier LAOct 1916Royal Aircraft Factory BE.2BE.2dOct 1916Royal Aircraft Factory BE.2BE.2eDéc 1916Royal Aircraft Factory BE.2BE.2fDéc 1916Royal Aircraft Factory BE.2BE.2gOct 1919Royal Aircraft Factory RE.8Avr 1927Vickers VimyVickers VirginieMk.IIISept 1924Fév 1927Vickers VirginieMk.IISept 1924Vickers VirginieMk.IVJan 1925Vickers VirginieMk.VVickers VirginieMk.VIJan 1933Vickers VirginieMk.VIISept 1927Vickers VirginieMk.IXNov 1928Vickers VirginieMk.XAvr 1938Handley Page HeyfordMk.IIAvr 1938Handley Page HeyfordMk.IIIAvr 1937Avr 1938Vickers WellesleyDéc 1938Armstrong Whitworth WhitleyMk.IINov 1938Armstrong Whitworth WhitleyMk.IIIAvro AnsonMk.IAvr 1939Avr 1943Handley Page HampdenCourt StirlingMk.ICourt StirlingMk.IIIAvro LancasterMks.I, IIIJan 1950Avro LancasterB.1 (FE)Déc 1955Avro LincolnB.2Sept 1962Vickers ValiantB (PR) .1Jan 1957Sept 1962Vickers ValiantB.1Jan 1957Sept 1962Vickers ValiantB (K) .1Vickers ValiantB (PR) K.1Jan 1982Anglais électrique CanberraTT.18Déc 1970Oct 1975Anglais électrique CanberraB.2Sept 1982RAF ChinookHC.1Sept. 1993Oct 2012RAF ChinookHC.2Oct 20122015RAF ChinookHC.42015PrésentRAF ChinookMk 6

Bibliographie

Yoxall, John. "No. 7 Squadron: The History of a Famous Bomber Squadron: Part I".Flight, 18 May 1951. Vol LIX, No. 2208. . Yoxall, John "No. 7 Squadron: The History of a Famous Bomber Squadron: Part II". Flight, 25 May 1951. Vol. LIX, No. 2209. .

Références

Catégorie:Unité militaire britannique de la Seconde Guerre mondiale Catégorie:Unité militaire britannique de la Première Guerre mondiale Catégorie:Unité ou formation militaire créée en 1914 Catégorie:Unité de la Royal Air Force