La Gare de Weerde est une gare des lignes 25 et 27 du réseau Infrabel (Bruxelles-Anvers). Elle est située à Weerde, une section de la commune de Zemst dans la Province du Brabant flamand.

Mise en service en 1864 par les Chemins de fer de l'État belge, c'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie depuis 2015 par des trains Suburbains (S).

Situation ferroviaire La gare de Weerde est située au point kilométrique (PK) 15,90 de la ligne 25, de Bruxelles-Nord à Anvers et au PK 16,106 de la ligne 25, de Bruxelles-Nord à Anvers entre les gares ouvertes d'Eppegem et de Malines.. Elle est aussi située à proximité de la bifurcation de Weerde où la ligne 27B se dirige vers Muizen, mais les voies de cette dernière sont dépourvues de quai.

Histoire La gare de Weerde est mise en service le par les Chemins de fer de l'État belge. sur la ligne 25, de Bruxelles à Anvers, inaugurée de 1835 à 1836.

Le premier bâtiment Le à Malines dans le bureau de l'ingénieur Van Mierlo a lieu l'adjudication pour le bâtiment des recettes de la gare de Weerde pour un montant .. Ce bâtiment était probablement construit en bois.

Le second bâtiment Le , dans la salle d'attente de la gare de Bruxelles-Nord, la construction de 9 bâtiments identiques est adjugée, dont Weerde, Eppegem et Wavre-Sainte-Catherine pour un montant initial de .. Édifié en 1881, il est pratiquement identique à celui de la gare d'Eppegem construit et démoli à la même époque. Sur les neuf gares de ce modèle construites sur les lignes 25, 36, 50 et 53respectivement à Eppegem, Weerde, Wavre-Sainte-Catherine, Herent, Korbeek-Lo, Berchem-Sainte-Agathe, Dilbeek, Bodegem-Saint-Martin et Hever., trois ont survécu sur la ligne 50 (Berchem, Dilbeek et Bodegem). et elles sont classées.

Le troisième bâtiment Ce bâtiment est détruit vers 1907-1908 à la même période que la gare voisine d'Eppegem. À leur place ont été édifiées des bâtiments plus petits du plan type 1895. avec une aile de trois travées pour la salle d’attente et une aile de service d’une seule travée. Les deux gares ont en commun une façade en briques jaune agrémentée de motifs géométriques élaborés en brique foncée... Celle de Weerde, à la disposition inversée, est flanqué d'un souterrain d'accès en briques, très proche de celui d'Eppegem.

Entre 1900 et 1908, la ligne 25 d'abord construite au niveau du sol, a été surélevée à Weerde et dédoublée par la ligne 27 de Schaerbeek à Malines via Muizen (avec une extension vers Anvers-Sud). qui sera plus tard prolongée en direction d'Anvers-Central dans les années 1930. La nouvelle gare de Weerde se trouve sur un vaste espace entre les lignes 25 et 27 à proximité de la bifurcation de la ligne 27B, qui n'a pas été dotée de quais. Les voies se trouvent sur un talus surplombant la gare avec un tunnel en briques donnant accès aux quais de la ligne 25. La ligne 25 est électrifiée en 1935, d'abord pour des trains-blocs sans arrêt à Eppegem. Les trains omnibus restent remorqués en traction vapeur jusqu'à l'électrification de la ligne 27, achevée en 1950.

Depuis le , la gare de Weerde est uniquement desservie par la nouvelle relation ferroviaire dite Suburbain (lignes S1 et S5) qui remplace les omnibus...

Service des voyageurs

Accueil Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport.. Elle comporte quatre voies à quai, deux sur la ligne 25 (utilisés principalement le week-end) et deux sur la ligne 27 (utilisés toute la semaine).

Desserte Weerde est desservie par des trains Suburbains (S1, S5 et S7) de la SNCB, qui effectuent des missions sur les lignes commerciales 25 et 26.. En semaine, toutes les heures dans chaque sens, il y a deux trains S1 d'Anvers à Bruxelles et Nivelles, un S5 de Malines à Evere, Bruxelles-Luxembourg, Hal, Enghien et Grammont, et un train S7 de Malines à Bruxelles-Luxembourg via Merode et Delta.

Les week-ends et jours fériés, il n'y a qu'un train S1 (deux le samedi) et un S5 par heure.

Intermodalité Un parc (gratuit) pour les vélos et un parking (gratuit) pour les véhicules y sont aménagés.

Comptage voyageurs Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche..

Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Weerde Semaine Samedi Dimanche 1977 842 132 80 1978 801 168 98 1979 751 135 106 1980 772 115 110 1981 724 141 114 1982 729 128 90 1983 691 11 105 1984 454 59 59 1985 436 80 62 1986 470 88 47 1987 461 80 64 1988 475 53 72 1989 460 54 41 1990 415 58 49 1991 373 74 57 1992 372 70 59 1993 331 61 42 1994 403 45 49 1995 309 39 42 1996 333 70 11 1997 334 75 35 1998 336 68 38 1999 386 104 54 2000 351 74 72 2001 459 74 53 2002 335 69 59 2003 378 58 54 2004 369 79 38 2005 395 102 64 2006 401 85 52 2007 466 78 64 2008 - - - 2009 472 58 53 2010 - - - 2011 - - - 2012 475 67 68 2013 463 65 46 2014 518 72 47 2015 504 91 73 2016 654 62 61 2017 534 71 86 2018 638 99 67 2019 719 108 108 2020 303 81 58 2021 - - - 2022 619 222 127 2023 647 266 227 2024 578 204 156

Patrimoine ferroviaire L'ancien bâtiment voyageurs plan type 1895, inutilisé pour le service ferroviaire, a été vendu et accueille un café-brasserie. Il se distingue par sa façade à motifs géométriques de briques, que l'on retrouve uniquement dans la gare d'Hofstade.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Ligne 25 (Infrabel) Ligne 27 (Infrabel)

Liens externes

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