La ligne S3 du RER bruxellois, plus simplement nommée S3, est une ligne de train de l'offre ferroviaire suburbaine à Bruxelles, étape du projet Réseau express régional bruxellois, elle relie le nord-ouest au sud-ouest en traversant Bruxelles : Termonde - Bruxelles - Grammont - Denderleeuw.
Elle emprunte les infrastructures de la ligne 60 (Bruxelles - Termonde), de la ligne 50A (Bruxelles-Midi - Ostende), de la ligne 96 (Bruxelles-Quévy), de la ligne 94 (Hal-Tournai), de la ligne 123 (Grammont-Enghien) et de la ligne 90 (Denderleeuw-Jurbise).
Histoire La ligne S3 fait partie de l'offre ferroviaire S de Bruxelles lancée le ...
Elle est actuellement exploitée au rythme d’un train par heure dans chaque sens avec certains trains supplémentaires en heure de pointe.
Depuis le , les trains S3 circulent aussi le week-end, entre Zottegem et Bruxelles, et ont leur terminus à Schaerbeek.
Le tout premier train S3 de la journée est prolongé depuis Audenarde, tandis que le tout dernier train S3 circule à destination d’Audenarde ; ces trains desservent les gares de Munkzwalm, Sint-Denijs-Boekel et Audenarde.
Depuis 2024, les trains S3 ne vont plus à Zottegem via Anderlecht mais Denderleeuw via Hal et Enghien.
Infrastructure Ces trains empruntent les lignes de chemin de fer suivantes : ligne 60 de Termonde à Y Jette ligne 50 de Y Jette à Bruxelles-Nord (uniquement trains supplémentaires en provenance ou à destination de Schaerbeek) ligne 36N, 36 ou 27 de Schaerbeek à Bruxelles-Nord ligne 0 (jonction Nord-Midi) de Bruxelles-Nord à Bruxelles-Midi (en principe voie 0/2 à l'aller et voie 0/1 au retour) ligne 50C de Bruxelles-Midi à Y Sint-Katarina-Lombeek ligne 50A/2 de Y Sint-Katarina-Lombeek à Denderleeuw ligne 89 de Denderleeuw à Zottegem (ou le cas échéant à Audenarde). Toutes ces lignes sont à double voie (ou plus); elles sont électrifiées en .
Tracé
Liste des gares vignette|Lebbeke vignette|190x190px|Ninove. vignette|190x190px|Enghien. vignette|189x189px|Denderleeuw.
La desserte de la ligne S3 comporte les gares suivantes. : GareCorrespondancesSpécificitéDenderleeuwIddergemOkegemNinoveEichemAppelterreZandbergenIdegemSchendelbekeGrammontViane-MoerbekeGammeragesTollembeekHérinnesEnghienHalBruxelles-MidiBruxelles-CentralBruxelles-NordTerminus le week-endBockstaelUniquement en semaineJetteUniquement en semaineZellikUniquement en semaineAsseUniquement en semaineMollemUniquement en semaineMerchtemUniquement en semaineOpwijkUniquement en semaineHeizijdeUniquement en semaineLebbekeUniquement en semaineSaint-GillesUniquement en semaineTermondeTerminus en semaine
Exploitation
Tous les trains réguliers de la ligne S3 sont composés d’automotrices Siemens Desiro ML série AM08 de la SNCB. La plupart des trains sont composés de deux automotrices (soit six voitures) ou trois automotrices (neuf voitures), plus rarement une seule (trois voitures).
Auparavant, certains services était effectués en rame tractées de voitures M4 (sept ou dix voitures) remorquées par une locomotive série 18 ou 21.
Projets
En 2020, le cadencement a 2 trains par heure a été envisagé.. Le prolongement vers Zottegem de trains S8 a été décidé à la place, doublant jusqu'en 2024 le nombre de trains entre Bruxelles-Nord et Zottegem. Depuis, les trains S3 ont changés d'itinéraire.
La circulation de trains S3 le samedi est prévue à partir de ..
À partir du 14/12/25 Le S3 roulera avec 2 train par heure entre Grammont et Denderleeuw au lieu de 1 train par heure. La ligne S6 qui effectuait ce service est par conséquent totalement supprimée.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Réseau express régional bruxellois
Liens externes Le Train S sur le site de la SNCB (2015) Le Train S sur le site de la SNCB (2019) Brochures de lignes (fiches horaires) de la SNCB (2019)
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