thumb|L’Abeille Flandre à Toulon le . À l'arrière-plan, on aperçoit l'ancien porte-avions Clemenceau.
L’Abeille Flandre est un remorqueur de haute mer français, spécialisé dans le sauvetage de navires en détresse. Mis en service en 1979, il reste un peu plus de à Brest en surveillance du rail d'Ouessant et de la mer d'Iroise avant en 2005 d'être basé à Toulon. En , il est retiré du service et retourne à Brest pour être ferraillé.
Parcours
Ce navire, d'abord nommé Neptun Suecia, est mis à l'eau en 1978 au chantier Ulstein en Norvège. Il est construit pour l'armateur suédois Broström et destiné à travailler dans l'exploitation pétrolière offshore. Ce marché est en pleine récession, et dès la fin de leur construction le Neptun Suecia et le Neptun Gothia, son sister-ship, sont désarmés.
La compagnie Abeilles International cherche deux remorqueurs de haute mer pour la surveillance et le sauvetage le long des côtes françaises. En , elle loue d'abord le Neptun Suecia, puis le Neptun Gothia, et s'en porte acquéreur un an plus tard.
Le Neptun Suecia devenu Abeille Flandre est basé à Brest. Le , le remorqueur est positionné à Bresthttps://www.ouest-france.fr/mer/en-images-de-1978-a-2022-l-histoire-du-remorqueur-mythique-l-abeille-flandre-d4bfd110-44ba-11ed-921f-8a68cbe64445 ; il est en alerte permanente, et doit être prêt à appareiller en .
Il est remplacé le par l’Abeille Bourbon de et d'une force de traction de appartenant aussi au groupe Bourbon. Le , il arrive à Toulon en remplacement du Mérou, remorqueur affrété par la Marine nationale française depuis , qui a lui-même succédé à l’Abeille Provence et à l’Abeille Normandie, en service à Toulon depuis ..
Un appel d'offres est lancé en novembre 2017. par la Marine nationale pour la remplacer, tout comme l’Abeille Languedoc.
Il est remplacé à compter du .. par l’Abeille Méditerranée, construit en Allemagne au chantier de German Naval Yards Holding. L’Abeille Languedoc sera remplacé par son sister-ship l’Abeille Normandie.
À l'automne 2022, l'Abeille Flandre fait son retour au port de Brest afin d'être démantelé par la société bretonne Navaléo. Le , le navire entre dans la forme 1 du port de Brest afin de commencer sa phase de déconstruction. L'opération est achevée en septembre, à cette occasion Navaléo a remis à la ville de Brest l’hélice du remorqueur. Cette pièce de et d’envergure, est exposée au parc à chaînes à proximité du quai Malbert, son ancien lieu d'attache..
Interventions célèbres
L’Abeille Flandre est, entre autres, intervenu sur les marées noires suivantes :
: pétrolier Erika ; : chimiquier Ievoli Sun.
Autres Hervé Hamon lui a consacré un vibrant hommage dans son livre L'Abeille d'Ouessant. Le groupe Avurnav ! a composé une chanson en hommage à ce bateau mythique et à ses équipages.
Notes et références
Voir aussi
Bibliographie Jean Bulot, Capitaine Tempête, Éditions des Équateurs, 2006 Hervé Hamon, L'Abeille d'Ouessant, Éditions de Seuil, 2000
Articles connexes
Liste des navires auxiliaires français Navire de remorquage d'urgence Charles Claden Liste des navires de la Marine nationale française Jean Bulot
Liens externes
Liste des différents bâtiments affrétés (site de la Marine nationale).
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