vignette|La frégate Hermione au port de Sète en 2018. Le voyage de lHermione''' de 2015 est un périple de quatre mois sur les traces du marquis de La Fayette. Réalisé pour lui rendre hommage, il cherche à conserver la mémoire d’une solidarité entre la France et les États-Unis. Le , le marquis de La Fayette prend route pour l’Amérique sur la frégate de l'Hermione avec aux commandes Louis-René-Madeleine Levassor de La Touche. Après un voyage d’à peu près un mois, il arrive enfin à Boston. après celui-ci, l'Hermione reprend vie grâce à de nombreux artisans qui se sont associés pour pouvoir reproduire le bateau.

Il aura fallu , de cordage, , de voilure, un mât de de haut, d'étoupe pour le calfatage, et enfin une ancre de de haut pour pouvoir concrétiser ce projet. La reconstruction de ce navire a connu des difficultés, notamment au niveau du financement qui a atteint les d'euros (hors coût du voyage). Cette somme a été réunie grâce à des dons généreux de collectivités locales et territoriales, sponsors et autres mécènes ainsi que plus de de visiteurs. Le voyage aura coûté d'euros, dont 50 % proviennent d'une association américaine du nom de ''.

But du voyage Le voyage a été effectué dans le but de conserver la mémoire du marquis de La Fayette. Le but était aussi de proposer aux jeunes une expérience riche ainsi que des outils pour renforcer leurs capacités entrepreneuriales dans les secteurs du numérique, de la création artistique, de l'économie sociale et solidaire ou encore de l'environnement. Ce voyage permet aussi d'avoir un échange culturel entre les matelots venus du monde entier, qui sont ainsi amenés à partager de nombreuses valeurs telles que la liberté, la solidarité et la paix.

L'équipage

La composition L'Hermione est commandée par Yann Cariou, qui avait déjà fait de nombreux voyages et avait été commandant sur de grands bateaux comme le Belem ou l'Étoile. Son équipage était composé de professionnels, volontaires et personnes qui occupaient les postes de cuisiniers, techniciens, journalistes, organisateurs, volontaires… La frégate avait aussi à son bord des officiers tels que le second capitaine, le lieutenant de navigation, le lieutenant canonnier, un chef mécanicien et enfin un autre qui s'occupait des relations entre le bateau et les médias ou partenaires.

Dans tout ce voyage, l'Hermione aura comptabilisé plus de dans son équipage. Ici, les gabiers viennent de tous les pays (Arménie, Belgique (Wallonie, Bruxelles), Bénin, Burkina Faso, Cambodge, Cameroun, Canada (Nouveau-Brunswick, Québec), Cap Vert, Centrafrique, Comores, Congo-Brazzaville, Congo-Kinshasa, Côte d’Ivoire, Djibouti, Égypte, France, Gabon, Guinée, Haïti, Maurice, Madagascar, Mali, Maroc, Mauritanie, Moldavie, Niger, Sénégal, Suisse, Tchad, Togo, Tunisie et Vietnam) et sont les matelots chargés des manœuvres des voiles, de l'entretien du gréement, des manœuvres, des ancres et des embarcations.

La vie à bord L'équipage de l'Hermione est divisé en trois groupes composés de nommés « tiers » qui portent le nom de bâbord, milieu et tribord, et qui vont chacun occuper leur poste durant une période de appelée « quart ». Chaque tiers est dirigé par professionnels, de tiers et . Pendant ce quart, les matelots vont assurer diverses fonctions comme l'aide à la cuisine, la veille extérieure, l'entretien du navire, la manœuvre des voiles, les rondes incendies, la barre ou encore l'encadrement des visites du public.

Chacun des marins doit aussi participer aux différents exercices indispensables à la vie d'un matelot comme la sécurité, le sauvetage d'un homme à la mer, l'évacuation ainsi que les manœuvres d'urgence. Durant leur temps de repos, les marins peuvent apprendre des chants marins, participer aux ateliers voiles et navigation, aux jeux de cartes ou encore dormir. Aucune journée ne se ressemble ; en effet l'équipage pouvait avoir une belle journée ensoleillée avec un vent favorable, ou au contraire une journée avec un très mauvais temps (tempêtes, fortes pluies) et des grosses vagues qui rendent le travail des marins beaucoup plus difficile.

Les étapes du voyage Ce voyage comporte 18 étapes :

L’île d'Aix le Les Canaries du 1 au Yorktown du 5 au Mount Vernon le Alexandria du 10 au Annapolis du 15 au Baltimore du 19 au Philadelphie du 25 au New York du 1 au Green Port du 6 au Newport du 8 au Boston du 11 au Castine du 14 au Halifax/Lunenburg le Saint Pierre et Miquelon le Brest du 10 au Bordeaux du 20 au Rochefort le

Notes et références

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