Le Partenavia P.64B/P.66B Oscar est un avion léger monomoteur à aile haute à deux ou quatre places, conçu et produit en Italie par Partenavia pendant les années 1960 et 1970.

Conception et développement vignette|redresse=1.25|Le prototype de lOscar au Salon du Bourget de 1965. Développé comme une version entièrement en métal du P.57 Fachiro du même constructeur, le prototype fut désigné « P.64 » et prit l'air pour la première fois le . Des améliorations furent apportées à la conception originale, essentiellement au niveau de l'arrière du fuselage afin de lui ajouter une fenêtre panoramique, et la nouvelle version fut désignée « P.64B ». Aussi désignée « », en raison de son moteur Lycoming de (), elle vola pour la première fois en 1967. Une version « » fut également conçue, propulsée par un Lycoming de (). furent livrés à l'Afrique du Sud et assemblés par la société , alors vendus sous le nom de « AFIC ».

En , la compagnie fit voler une nouvelle version dédiée à la voltige aérienne, le « P.66C Charlie », dont furent produits, essentiellement pour l.

Versions P.64 : Prototype, produit à un exemplaire ; P.64B : Version de production, recevant un fuselage arrière redessiné et un moteur Lycoming de (). Elle fut produite à ; P.64B : Désignation commerciale de l ; P.64B : Version de l recevant un moteur de (), produite à neuf exemplaires ; P.66B : Version biplace propulsée par un moteur Lycoming de (), produite à ; P.66B : Version triplace propulsée par un de (), produite à ; P.66C Charlie : Version quadriplace de voltige du P.66B, propulsée par un Lycoming de (), produite à ; P.66C Delta : P.66B recevant des modifications mineures, produit à un exemplaire ; P.66T Charlie : Version biplace d'entraînement du P.66C, produite à un exemplaire ; AFIC : Version sud-africaine du P.64, produite à .

Utilisateurs : Police nationale italienne . ; Afrique du Sud

Spécifications techniques (P.66C Charlie)

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Partenavia P.57 Fachiro Vulcanair V1.0 Cessna 150 Cessna 172

Bibliographie

. . . . .

Magazines .

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