vignette|upright=1|Courses de championnat européen à Żnin (Pologne).
Les courses d'hydroplanes, aussi désignées sous le terme de régates, sont des courses de bateaux à moteur rapide disputées sur les lacs et les rivières.
Les circuits de courses (HRL) En 2016, « » , ou Ligue de régates d’hydroplanes (HRL) voit le jour...
Six courses sont au programme de ce circuit..
Courses au Canada Salaberry-de-Valleyfield (Québec) : Régates de Valleyfield Beauharnois (Québec) Brockville (Ontario) Sorel-Tracy (Québec)
Courses aux États-Unis North Tonawanda (État de New York) Cambridge (Maryland)
Grand Prix d'hydroplanes Les Grand Prix (GP) sont des courses ouvertes à des bateaux dotés d'un moteur à combustion et explosion V8 suralimenté capable de délivrer jusqu'à . Les bateaux, mesurant entre 7 et , atteignent rapidement des vitesses supérieures à dans les lignes droites.
Ce type de compétitions se dispute aux États-Unis, au Canada, en Australie et en Nouvelle-Zélande.
Hydroplanes illimités vignette|upright=1|Hydroplane à la Madison Regatta 2006. Bien que désignés sous le terme illimités, les bateaux de cette catégorie sont toutefois contraint à respecter certaines règles. D'une taille de et d'un poids de , ils sont généralement propulsés par des Lycoming T55-L-7, turbomoteur utilisé sur les hélicoptères comme le Boeing CH-47 Chinook de la Guerre du Viêt Nam. Ce propulseur peut produire .
Les bateaux sont capables d'atteindre des vitesses de plus de pour des vitesses moyennes par tour de 209 à .
Le principal circuit de course pour les courses illimitées est le ., dont la saison se déroule sur huit courses de mi-février à septembre. Ces courses se déroulent partout aux États-Unis et au Moyen-Orient.
Hydro350 Les Hydro350 sont des engins propulsés par des moteurs V8 d'une cylindrée maximale de 358 pouces cubes. Ces hydroplanes ont des dimensions de 6,25 m de long sur 3,15 m de large pour un poids de 771 kg. Ils développent ainsi une puissance avoisinant les 400 chevaux. Ces bolides permettent donc aux pilotes d'atteindre des vitesses de l'ordre de 185 km/h.
Formule R Anciennement la classe 2.5 litres, la formule R (Recrue) représente la porte d’entrée pour tout nouveau pilote d’hydroplane. Les hydroplanes de cette catégorie sont d’une longueur de 5,50 m pour une largeur de 2,85 m. Ces embarcations, d'un poids de 476 kg, sont propulsées par des moteurs développant une puissance de 170 chevaux. Elles sont capables d'atteindre une vitesse de pointe de l'ordre de 150 km/h.
L'amélioration de la sécurité Dans les premières années de courses, ce sport est confronté comme les autres sports mécaniques à des accidents, et même le décès de pilotes. Avec l'augmentation des vitesses, plus d'attention a été accordée à la sécurité du conducteur.
Sous l'impulsion des fédérations, comme l'Union internationale motonautique (UIM) ou l' (APBA) en Amérique du Nord., des actions sont menées pour améliorer la sécurité. Cela se traduit par la construction de cockpits en Kevlar renforcés par des fibres composites, l'utilisation les modules de pilotage à capsule fermée et des systèmes de harnais de sécurité améliorés, des trappes d'évacuation en cas d'incident de retournement et les dispositifs d'arrêt moteur, les systèmes à oxygène et les verrières pour pare-brises de qualité aéronautique, les combinaisons anti-choc Le dispositif HANS, développé par le coureur automobile Jim Downing, est devenu obligatoire dans de nombreuses catégories, et les futures applications avancées de protection de la tête et de la colonne vertébrale sont testées.
Notes et références
Voir aussi Liens externes CBFNC.ca – L'autorité Canadienne des courses de bateau à moteur
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