La ligne du Rhin à Ettenheimmünster est un chemin de fer d'intérêt local mise en service le par un consortium constitué de l'entreprise de construction et d'exploitation ferroviaire Vering & Waechter, de la et de . Elle a intégré le réseau de la Deutsche Eisenbahn-Betriebsgeselleschaft AG le .
Histoire Si les deux extrémités n'étaient desservies que 3 à 5 fois par jour, la partie centrale de la ligne, entre Orschweier et Ettenheim, l'était deux fois davantage. Lors de la crise qui a suivi la Première Guerre mondiale, l'exploitant a tenté de rationaliser l'exploitation. Il a d'abord mis fin à tout service sur la partie ouest de la ligne, soit environ la moitié de sa longueur, à compter du — mais tout trafic avait déjà cessé dès 1918 entre Kappel et la rive du Rhin : le retour de l'Alsace à la France ayant annulé tout trafic entre les deux rives.
Côté Est, le « petit train Orschweier - Ettenheimmünster » a été transformé en ligne à voie normale. Fermée pour travaux le , la ligne a rouvert jusqu'à Ettenheim le , jusqu'à Münchweier le et jusqu'au terminus le .
La ligne a dès lors survécu plusieurs décennies, au-delà de la Seconde Guerre mondiale. Le trafic voyageurs, préalablement complété par une desserte par voie routière, a été arrêté au début de l'horaire d'été 1954.
La ligne a été fermée au trafic marchandises le au-delà d'Ettenheim et le trafic résiduel a cessé le . La ligne était entre temps passé propriété de la Südwestdeutsche Eisenbahn-Gesellschaft (SWEG) depuis 1963.
Tracé La ligne débute sur les rives du Rhin, face à la ville alsacienne de Rhinau, alors reliée par une ligne de tramway à Strasbourg. Le fleuve se traverse à cet endroit par un bac.
La ligne se dirige ensuite vers l'est, vers Orschweier — aujourd'hui quartier de la commune de Mahlberg — où elle rencontre la dorsale badoise reliant Offenbourg à Fribourg-en-Brisgau. Elle poursuit toujours vers l'Est et la Forêt-Noire, traverse Ettenheim où se trouvait le dépôt de la ligne, et atteint son terminus à Ettenheimmünster.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Vering & Waechter
Liens externes Images de la ligne (décembre 2012) sur vergessene-bahnen.de
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