Göbler-Hirthmotoren GmbH est un constructeur de moteurs d'avion basé à Benningen, en Allemagne.
Historique
L'entreprise est née en 1974 de l'ancienne société elle-même créée en 1927 dans la banlieue nord de Stuttgart.
Moteurs fabriqués par Hirth
Moteurs à pistons A l'origine vignette|Moteur Hirth HM-504-A2 - Années 1930. Hirth HM 60 : Moteur en ligne d'avion, 4 cylindres en V inversé, à refroidissement par air, 80 ch (60 kW) Hirth HM 500 : 4 cylindres en ligne en V inversé à refroidissement par air Hirth HM 501 : 4 cylindres en ligne en V inversé à refroidissement par air, Hirth HM 504 : Moteur en ligne 4 cylindres en V inversé à refroidissement par air, 105 ch (78 kW) Hirth HM 506 : Moteur en ligne 6 cylindres en V inversé à refroidissement par air, 165 ch (123 kW) Hirth HM 508 : 8 cylindres en V inversé à refroidissement par air, 280 ch (209 kW) Hirth HM 512 : 12 cylindres en V inversé à refroidissement par air, 400 ch (298 kW) Hirth HM 515 : 4 cylindres en V inversé à refroidissement par air, 60 ch (45 kW) Post Seconde Guerre mondiale
Hirth F-23 : Moteur à deux temps 2 cylindres, 50 ch (37 kW) Hirth F-30 : Moteur à deux temps 4 cylindres, 110 ch (82 kW) Hirth F-33 : Moteur à deux temps mono-cylindre, 28 ch (21 kW) Hirth F-36 : Moteur à deux temps 1 cylindre, 15 ch (11 kW) Hirth F-40 : Moteur à deux temps 4 cylindres, 120 ch (89 kW) Hirth F-102 : Moteur à deux temps 2 cylindres, 26 ch (19 kW) Hirth F-263 : Moteur à deux temps 2 cylindres, 31 ch (23 kW) Hirth 2702 : Moteur à deux temps 2 cylindres, 40 ch (30 kW) Hirth 2703 : Moteur à deux temps 2 cylindres, 55 ch (41 kW) Hirth 2704 : Moteur à deux temps 2 cylindres, 53 CV (40 kW) Hirth 2706 : Moteur à deux temps 2 cylindres 65 ch (48 kW) Hirth 3002 : Moteur à deux temps 4 cylindres, 83 ch (62 kW) Hirth 3202 : Moteur à deux temps 2 cylindres, 55 ch (41 kW) Hirth 3203 : Moteur à deux temps 2 cylindres, 65 ch (48 kW) Hirth 3502 : Moteur à deux temps 2 cylindres, 60 ch (45 kW) Hirth 3503 : Moteur à deux temps 2 cylindres, 70 ch (52 kW) Hirth 3701 : Moteur à deux temps 3 cylindres, 100 ch (75 kW)
Turboréacteurs Heinkel HeS 1 : le premier moteur à réaction opérationnel Heinkel HeS 3 : le premier moteur à réaction à voler Heinkel-Hirth HeS 30 : alias 006, peut-être le meilleur des premiers modèles allemands, annulé Heinkel-Hirth HeS 40 : Moteur à combustion "à volume constant" Heinkel-Hirth HeS 50 : ventilateur à conduit pour un vol de longue durée Heinkel-Hirth HeS 60 : HeS 50 avec un étage de turbine supplémentaire Heinkel-Hirth HeS 011 : conception avancée à deux étages, seulement 19 exemplaires de test construits
Notes et références
Bibliographie .
Liens externes
Catégorie:Entreprise fondée en 1920 Catégorie:Entreprise de l'aéronautique ayant son siège en Allemagne