La ligne O est une ancienne ligne du tramway vicinal de Gand, exploitée par la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV), qui reliait Gand à Oostakker entre 1888 et 1957. À l’origine, la ligne se prolongeait jusqu’à Lokeren, mais cette section, restée non électrifiée, fut abandonnée en 1953.
Histoire
La ligne O a connu plusieurs phases d’exploitation, de la traction vapeur à l’électrification partielle, avant d’être remplacée par un service d’autobus.
: Mise en service de la ligne entre Gand et Zaffelare, exploitée à la vapeur par la société anonyme des Tramways urbains et vicinaux (TUV), sans indice de ligne. : Reprise de l’exploitation par la SNCV. : Prolongement de la ligne vers la gare de Gand-Dampoort. : Électrification du tronçon entre Gand-Dampoort et Oostakker Slotendries. La ligne reçoit alors l’indice « O ». Le reste de la ligne vers Lokeren reste exploité en traction autonome. Du au : Poursuite de l’électrification jusqu’au village d’Oostakker. : Extension de la ligne vers la Gare de Gand-Saint-Pierre. : Suppression de la section non électrifiée entre Oostakker Village et Zaffelare. : Fermeture définitive de la ligne et remplacement par une ligne d’autobus portant le même indice (tableau 683).
Caractéristiques techniques
Type de traction : vapeur (1888–1930), puis électrique partielle (1930–1957) Exploitants successifs : TUV (1888–1919), SNCV (1919–1957) Matériel roulant : motrices électriques SNCV (dès 1930), autorails pour la section non électrifiée Terminus principaux : Gare de Gand-Saint-Pierre, Gare de Gand-Dampoort, Oostakker, Zaffelare Correspondances : avec d’autres lignes vicinales et le réseau ferroviaire belge
Notes et références
Références
Voir aussi
Articles connexes Tramway vicinal de Gand Société nationale des chemins de fer vicinaux Transports en commun en Belgique
Catégorie:Ligne du tramway vicinal de Gand Catégorie:Ligne de tramway de la SNCV dans la province de Flandre-Orientale Catégorie:Ligne de tramway disparue en Belgique