SNCV Groupe de Mons-Borinage

Le groupe de Mons-Borinage, aussi appelé groupe de Mons et du Borinage, est un ancien réseau de tramway exploité par la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV). Le réseau était construit à voie métrique.

Histoire

Les premières lignes à Mons (1887)

Les premières lignes dans le Borinage (1905)

Fermeture du réseau () À partir de à la suite de la suppression de la ligne 1, ne reste plus que la ligne 2 entre la gare de Mons et Wasmes Rue de Maubeuge ainsi que la ligne 90 du réseau de Charleroi. Le , la ligne 2 est supprimée et remplacée par un autobus, la section Binche - Mons de la ligne 90 est supprimée et est également remplacée par un autobus.

Lignes

Lignes régionales membres du groupe à leur mise en service et ligne Mons - Boussu *Sous réseau à l'origine : Avant les lignes de Mons (capital 27 dit de la Banlieue de Mons) et du Borinage (capital 127 dit des Lignes du Borinage ne sont pas reliées. Avant le , la ligne Mons - Boussu (future ligne 8) appartient à la compagnie de l'État Belge devenue la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) en .

NomAliasAutres indices et tableauxDébutdu service voyageursFindu service voyageursTractionSous-réseau à l'origine*11, 407/1, PélectriqueBorinage1/1/, 1D/électrique/22, 407/2, EélectriqueBorinage2/2/, 2D/électrique/53, 4, 5, 408, S, WélectriqueBorinage6/électrique/7/électrique/86, 7, 8, 389, B, D, FélectriqueÉtat-Belge9/électrique/9/électrique/10/électriqueMons11/121, 1/, 10, 10/, 11, 11/, 12, 832électrique/1513, 14, 15électriqueMons15A392/2vapeur → autorail/1616, 17, Oélectrique/1717, H, 398/2électriqueMons20A393vapeur → autorailBorinage20B21A, 394vapeurBorinage391/vers vapeurBorinage395/vapeur → autorailBorinage398/1Cvapeur → électriqueMonsDour - Élouges/électrique/Eugies - Pâturages/électriqueBorinageMons - Frameries/thermique → électriqueMons

Lignes régionales intégrées au groupe en 1948 NomAliasAutres indices et tableauxDébutdu service voyageursFindu service voyageursTraction400259vapeur11A11B, 421vapeur → autorail11B11A, 257, 422vapeur → autorail22A412vapeur → autorail22B411/2vapeur → autorail15B392/1vapeur → autorail15C405vapeur → autorail

Évolutions des lignes

Aulnois - Eugies : mise en service.

Date inconnue : traction par autorail. Suppression.

Binche - Frameries Par Harveng, Givry, Haulchin et Estinnes-au-Mont.

Infrastructure

Les voies sur Mons À partir du , la voie depuis la gare sur les rues Léopold II, Rogier, de la Petite Guirlande et des Capucins est supprimée, les lignes voies leur itinéraire modifié : Lignes 1 et 2 : Vers la gare par les boulevards extérieurs (Albert-Elisabeth et Dolez) jusqu'à la place de Flandre pour ensuite suivre la rue d'Havré, la Grand-Place puis les rues des Clercs, du Chapitre et de la Houssière. Depuis la gare les tramways empruntent les boulevards extérieurs (Gendebien, Sainctelette) jusqu'à la place de Flandre puis la rue d'Havré, la Grand-Place puis les rues des Clercs, du Chapitre et de la Houssière. Lignes 82 et 90 : Vers la gare par la place de Flandre puis la rue d'Havré, la Grand-Place puis les rues des Clercs, du Chapitre et de la Houssière. Depuis la gare par les boulevards extérieurs (Charles Quint, Winston Churchill, John Fitzgerald Kennedy et Fulgence Masson) jusqu'à la place de Flandre.

Dépôts

Conduite et signalisation

La ligne comme les autres lignes de tramway vicinal de la SNCV est exploitée sous le principe de la conduite à vue. Les sections en voie unique sont cependant équipées de la signalisation lumineuse pour voie unique système ayant majoritairement remplacé le baton pilote sur les sections en voie unique lors de leur électrification. Ce système de signalisation d'occupation permet d'empêcher à 2 tramways de se retrouver sur une même section en voie unique.centré|vignette|1000x1000px|Principe de fonctionnement de la signalisation lumineuse pour voie unique.

Matériel roulant

Automotrices électriques Type S ; Type Standard et Standard Eugies.

Automotrices thermiques Type 3-4 ; Type 11-12 ;

Notes et sources Notes

Bibliographie Monographies ,

Articles

Autres documents

Références

Traductions

Voir aussi

SNCV Groupe de Mons-Borinage

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