Portes de ville de Besançon

Liste des portes de ville de Besançon.

Il s'agit des portes historiques, dont certaines ont connu plusieurs versions. Seules subsistent aujourd'hui : la porte Rivotte et la porte Taillée ainsi que la porte Noire (arc de Triomphe).

Liste NomConstructionHistoireIllustrationde Varesco (Saint Étienne)IVe sièclePorte transformée au fil des siècles, simultanément au mur de Varesco barrant le mont Saint-Etienne (illustration de son aspect au XVIIe siècle) v.1670 : Destruction du mur et de la porte pour la construction front de secours de la Citadellecentré|sans_cadre|150x150pxd'ArènesMoyen ÂgeUne première porte au Moyen Âge remplacée par Vauban à la fin du XVIIe siècle (illustration) 1933 : Destruction de la seconde porte centré|sans_cadre|150x150pxde CharmontMoyen ÂgeUne première porte au Moyen Âge Deuxième porte construite par Vauban à la fin du XVIIe siècle (illustration)

1894 : Destruction de la seconde porte centré|sans_cadre|150x150pxBattantMoyen ÂgeUne première porte au Moyen Âge à côté de la tour Montmart Deuxième porte, construite par Vauban à la fin du XVIIe siècle (illustration)

1875 : remplacement par une troisième porte centré|sans_cadre|150x150pxdu bastion de Chamarsv.1770Ouverture dans le rempart intérieur de Chamars. Un pont avait été construit afin de franchir le bras du Doubs passant au pied du rempart. L'arasement du rempart, v.1875, a fait disparaître cette entrée. Seul le corps de garde subsiste. Vauban avait fait ouvrir, de part et d'autre, deux autres portes, également disparues, pour accéder aux moulins de la ville et de l'archevêque.centré|sans_cadre|150x150pxBattantXIXe siècle1875 : Troisième porte remplaçant la porte Vauban (illustration)1956 : Destruction de cette porte centré|sans_cadre|150x150pxde MalpasPremière porte au Moyen Âge 1546 : Reconstruction1893 : Destructioncentré|sans_cadre|150x150pxNoire171-175Arc de triomphe gallo-romain marquant l'entrée de la ville en arrivant d'Italie par l'actuelle Chapelle-des-Buis, puis porte fortifiée au moyen Âge, l'agglomération s'étant reportée au-dessus pour être protégée des invasions.centré|sans_cadre|200x200pxNotre-DameMoyen ÂgeUne première porte au Moyen Âge Porte Vauban à la fin du XVIIe siècle (illustration)

1894 : Destruction de la seconde portecentré|sans_cadre|150x150pxRoyale (du pont de Battant)1693Construction d'un Arc de Triomphe entre 1691 et 1693 côté boucle Destruction en 1776 (pierres gélives)centré|sans_cadre|150x150pxde Bregille1689Il s'agissait d'une demi-lune faisant office d'avant-porte ; la porte était ouverte dans le rempart de l'enceinte urbaine en rive gauche du Doubs

Pont, avant-porte et porte ont été construits à la fin du XVIIe siècle

1895 : Arasement du rempart de l'enceinte et de la porte, côté boucle

Début XXe siècle : Démolition de la demi-lune, côté Bregillecentré|sans_cadre|150x150px centré|sans_cadre|150x150px RivottePorte construite sous Charles Quint et modifiée sous Louis XIV. En 1893, les fossés sont comblés et les tours percées de deux passages pour les piétons tandis que le pont-levis et la herse sont supprimés et l'avant-corps du côté de la ville est rasécentré|sans_cadre|150x150pxTailléeMoyen ÂgePassage pour piéton au moyen Age Construction d'une tour de gué en 1546

Élargissement du passage et construction d'un corps de garde, à côté de la tour, sous Louis XIV

Dernier élargissement au début du XXe siècle avec dépose de la portecentré|sans_cadre|204x204pxdu quai de Strasbourg (de la Pelote)1865Construite pour fermer le quai Napoléon, rebaptisé quai de Strasbourg en 1870. Les piliers de la porte ont été déposés dans les années 1920.du quai Veil-Picard1880Construite pour fermer le quai Veil-Picard. Les piliers de la porte ont été déposés dans les années 1920.

Voir aussi

Portes de ville de Besançon

Źródło i licencja