Les 480 kilomètres de Spa 1989, disputées le sur le Circuit de Spa-Francorchamps, sont la vingt-et-unième édition de cette épreuve, la première sur un format de 480 kilomètres et la septième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1989.
Contexte avant la course
Engagés
Essais libres
Qualifications
La course Déroulement de l'épreuve
Classement de la course Voici le classement officiel au terme de la course. Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune. Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques. Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
+ Classement de la course Classe Écurie Pilotes Châssis Pneus Temps Moteur 1 C1 61 Team Sauber Mercedes Kenny Acheson Mauro Baldi Sauber C9 70 2 h 39 min 16 s 453 Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo 2 C1 7 Joest Racing Frank Jelinski Bob Wollek Porsche 962C 70 + 2 min 16 s 181 Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 3 C1 23 Nissan Motorsports International Mark Blundell Julian Bailey Nissan R89C 69 + 1 tour Nissan VRH35Z 3.5L V8 Turbo 4 C1 16 Repsol Brun Motorsport Oscar Larrauri Roland Ratzenberger Porsche 962C 68 + 2 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 5 C1 22 Spice Engineering Wayne Taylor Thorkild Thyrring Spice SE89C 68 + 2 tours Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo 6 C1 8 Joest Racing Henri Pescarolo Jean-Louis Ricci Porsche 962C 68 + 2 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 7 C1 18 Aston Martin Ecurie Ecosse Stanley Dickens Brian Redman Aston Martin AMR1 67 + 3 tours Aston Martin RDP87 6.3L V8 Atmo 8 C1 37 Toyota Team Tom's Johnny Dumfries Geoff Lees Toyota 89C-V 67 + 3 tours Toyota R32V 3.2L V8 Turbo 9 GTP 201 Mazdaspeed Pierre Dieudonné David Kennedy Mazda 767B 67 + 3 tours Mazda 13J 2.6L 4-Rotor 10 C1 10 Porsche Kremer Racing George Fouché Giovanni Lavaggi Porsche 962CK6 66 + 4 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 11 C2 171 Team Mako Spice SE88C 65 + 5 tours Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo 12 C1 72 Obermaier Primagaz Jürgen Lässig Pierre Yver Porsche 962C 65 + 5 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 13 C2 101 Chamberlain Engineering Fermín Velez Nick Adams Spice SE89C 64 + 6 tours Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo 14 C2 111 PC Automotive Richard Piper Olindo Iacobelli Spice SE88C 64 + 6 tours Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo 15 C2 106 Porto Kaleo Team Ranieri Randaccio Pasquale Barberio Tiga GC288/9 64 + 6 tours Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo 16 C1 40 Swiss Team Salamin Antoine Salamin Max Cohen-Olivar Porsche 962C 61 + 9 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 17 C2 177 Automobiles Louis Descartes Marc Fontan Alain Serpaggi ALD C289 61 + 9 tours Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo 18 C2 108 Roy Baker Racing GP Motorsport Philippe de Henning Spice SE87C 60 + 10 tours Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo 19 C2 105 Porto Kaleo Team Stefano Sebastiani Jean-Pierre Frey Tiga GC289 59 + 11 tours Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo 20 C2 178 Didier Bonnet Patrick Oudet Gérard Tremblay Tiga GC289 59 + 11 tours Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo 21 C1 34 Porsche Alméras Montpellier Jacques Alméras Jean-Marie Alméras Porsche 962C 54 + 16 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 22 C2 176 Automobiles Louis Descartes François Wettling Thierry Lecerf ALD C2 50 + 20 tours BMW M80 3.5L I6 C1 62 Team Sauber Mercedes Jean-Louis Schlesser Jochen Mass Sauber C9 69 Pompe àessence Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo C1 6 Repsol Brun Motorsport Walter Brun Jesús Pareja Porsche 962C 62 Moteur Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo C1 21 Spice Engineering Eliseo Salazar Ray Bellm Spice SE89C 53 Moteur Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo C2 102 Chamberlain Engineering Luigi Taverna Hendrik ten Cate Spice SE86C 51 Panne sèche Hart 418T 1.8L I4 Turbo C1 13 Courage Compétition Pascal Fabre Hervé Regout Cougar C22S 45 Accident Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo C1 19 Aston Martin Ecurie Ecosse David Leslie Michael Roe Aston Martin AMR1 43 Moteur Aston Martin RDP87 6.3L V8 Atmo C2 107 Tiga Racing Team Tiga GC289 36 Problèmes électriques Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo C2 151 Pierre-Alain Lombardi Pierre-Alain Lombardi Bruno Sotty Spice SE86C 33 Accident Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo C2 103 France Prototeam Claude Ballot-Léna Bernard Thuner Spice SE88C 26 Moteur Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo C1 2 Silk Cut Jaguar John Nielsen Andy Wallace Jaguar XJR-11 25 Problèmeé électriques Jaguar JV6 3.5L V6 Turbo C1 20 Team Davey Tim Lee-Davey Vern Schuppan Porsche 962C 19 Accident Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo C1 1 Silk Cut Jaguar Jan Lammers Patrick Tambay Jaguar XJR-11 16 Turbo Jaguar JV6 3.5L V6 Turbo C1 14 Richard Lloyd Racing Tiff Needell Steven Andskär Porsche 962C GTi 15 Moteur Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo C1 29 Mussato Action Car Bruno Giacomelli Franco Scapini Lancia LC2 12 Départ poussésur la grille Ferrari 308C 3.0L V8 Turbo C1 5 Repsol Brun Motorsport Harald Huysman Oscar Larrauri Porsche 962C 10 Changement de batterieinterdit Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo C1 17 Porsche 962C 8 Retrait Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Pole position et record du tour Pole position : Mauro Baldi (#61 Team Sauber Mercedes) en 2 min 05 s 900 Meilleur tour en course : Mauro Baldi (#61 Team Sauber Mercedes) en 2 min 07 s 863
Tours en tête
À noter Longueur du circuit : Distance parcourue par les vainqueurs :
Notes et références Notes
Références
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