Les 480 kilomètres de Mexico 1989 (officiellement appelé le Trofeo Hermanos Rodriguez), disputées le sur le circuit des frères Rodriguez ont été la huitième et dernière manche du Championnat du monde des voitures de sport 1989.

Contexte avant la course

Engagés

Essais libres

Qualifications

La course Déroulement de l'épreuve

Classement de la course Voici le classement officiel au terme de la course. Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune. Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques. Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).

+ Classement de la course Classe Écurie Pilotes Châssis Pneus Temps Moteur 1 C1 62 Team Sauber Mercedes Jean-Louis Schlesser Jochen Mass Sauber C9 109 2 h 51 min 17 s 986 Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo 2 C1 5 Repsol Brun Motorsport Harald Huysman Oscar Larrauri Porsche 962C 109 + 36 s 443 Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 3 C1 8 Joest Racing Henri Pescarolo Frank Jelinski Porsche 962C 109 +1 min 6 s 109 Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 4 C1 14 Richard Lloyd Racing Tiff Needell Derek Bell Porsche 962C GTi 108 + 1 tour Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 5 C1 2 Silk Cut Jaguar Alain Ferté Andy Wallace Jaguar XJR-9 108 + 1 tour Jaguar 7.0L V12 Atmo 6 C1 1 Silk Cut Jaguar Jan Lammers Patrick Tambay Jaguar XJR-9 108 + 1 tour Jaguar 7.0L V12 Atmo 7 C1 6 Repsol Brun Motorsport Walter Brun Jesús Pareja Porsche 962C 107 + 2 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 8 C1 18 Aston Martin Ecurie Ecosse David Leslie Brian Redman Aston Martin AMR1 107 + 2 tours Aston Martin RDP87 6.3L V8 Atmo 9 C1 10 Porsche Kremer Racing Manuel Reuter Franz Konrad Porsche 962CK6 106 + 3 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 10 C1 22 Spice Engineering Eliseo Salazar Thorkild Thyrring Spice SE89C 106 + 3 tours Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo 11 C1 20 Team Davey Tim Lee-Davey Alfonso Toledano Porsche 962C 106 + 3 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 12 C1 23 Nissan Motorsports International Mark Blundell Julian Bailey Nissan R89C 106 + 3 tours Nissan VRH35Z 3.5L V8 Turbo 13 GTP 201 Mazdaspeed Pierre Dieudonné David Kennedy Mazda 767B 105 + 4 tours Mazda 13J 2.6L 4-Rotor 14 C1 101 Chamberlain Engineering Fermín Velez Nick Adams Spice SE89C 105 + 4 tours Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo 15 C1 34 Porsche Alméras Montpellier Jacques Alméras Jean-Marie Alméras Porsche 962C 103 + 6 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 16 C2 171 Team Mako Andrés Conteras Spice SE88C 103 + 6 tours Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo 17 C2 151 Pierre-Alain Lombardi Team Essex Aurelio López Spice SE88P 103 + 6 tours Buick 3.0L V6 Atmo 18 C2 106 Porto Kaleo Team Ranieri Randaccio Pasquale Barberio Tiga GC288/9 103 + 6 tours Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo 19 C2 111 PC Automotive ADA Engineering Richard Piper Olindo Iacobelli Spice SE88C 102 + 7 tours Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo 20 C2 103 France Prototeam Jean Messaoudi Bernard Thuner Spice SE88C 102 + 7 tours Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo 21 C2 108 Roy Baker Racing GP Motorsport Philippe de Henning Chris Hodgetts Spice SE87C 100 + 9 tours Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo 22 C2 107 Tiga Racing Team Oscar Hidalgo Tiga GC289 100 + 9 tours Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo 23 C2 102 Chamberlain Engineering Tomás López Quirin Bovy Spice SE86C 96 + 13 tours Hart 418T 1.8L I4 Turbo C1 37 Toyota Team Tom's Johnny Dumfries John Watson Toyota 89C-V 66 Arbre detransmission Toyota R32V 3.2L V8 Turbo C1 13 Courage Compétition Pascal Fabre Oscar Manautou Cougar C22S 64 Accident Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo C2 178 Didier Bonnet Patrick Oudet Gérard Cuynet Tiga GC289 61 Arbre detransmission Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo C1 61 Team Sauber Mercedes Kenny Acheson Mauro Baldi Sauber C9 46 Accident Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo C1 21 Spice Engineering Ray Bellm Spice SE89C 39 Accident Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo C1 29 Mussato Action Car Bruno Giacomelli Enrique Contreras Lancia LC2 9 Accident Ferrari 308C 3.0L V8 Turbo C1 72 Obermaier Primagaz Jürgen Lässig Pierre Yver Porsche 962C 5 Embrayage Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo C1 7 Joest Racing Frank Jelinski Bob Wollek Porsche 962C 3 Départ poussésur la grille Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo C1 16 Repsol Brun Motorsport Massimo Sigala Roland Ratzenberger Porsche 962C - Accident durantles essais Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo C1 17 Porsche 962C - Accident durantles essais Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo C1 40 Swiss Team Salamin Antoine Salamin Giovanni Lavaggi Porsche 962C - Accident durantles essais Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo C2 177 Automobiles Louis Descartes Marc Fontan Alain Serpaggi ALD C289 - Accident durantles essais Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo

Pole position et record du tour Pole position : Mauro Baldi (#61 Team Sauber Mercedes) en 1 min 22 s 571 Meilleur tour en course : Jean-Louis Schlesser (#62 Team Sauber Mercedes) en 1 min 25 s 120

À noter Longueur du circuit : Distance parcourue par les vainqueurs :

Notes et références Notes

Références

Articles connexes 480 kilomètres de Mexico circuit des frères Rodriguez Championnat du monde des voitures de sport 1989

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