Les 1 000 kilomètres de Jerez 1987, épreuve d'endurance disputée le sur le circuit de Jerez en Espagne, ont été la deuxième manche du championnat du monde des voitures de sport 1987.
Contexte avant la course
Engagés
Essais libres
Qualifications
La course Déroulement de l'épreuve
Classement de la course Voici le classement officiel au terme de la course. Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune. Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques. Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75 % de la distance du gagnant sont non classées (NC).
+ Classement de la course Classe Écurie Pilotes Châssis Pneus Temps Moteur 1 C1 4 Silk Cut Jaguar Eddie Cheever Raul Boesel Jaguar XJR-8 211 6 h 01 m 15 s 460 Jaguar 7.0L V12 Atmo 2 C1 10 Kremer Porsche Racing Volker Weidler Kris Nissen Porsche 962C 208 + 3 tours Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo 3 C1 17 Rothmans Porsche Hans-Joachim Stuck Derek Bell Porsche 962C 205 + 6 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 4 C2 111 Spice Engineering Gordon Spice Fermín Vélez Spice SE86C 199 + 12 tours Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo 5 C2 101 Ecurie Ecosse David Leslie Ray Mallock Ecosse C286 199 + 12 tours Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo 6 C1 2 Brun Motorsport Massimo Sigala Gianfranco Brancatelli Porsche 962C 188 + 23 tours Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo 7 C1 3 Brun Motorsport Jesús Pareja Oscar Larrauri Walter Brun Porsche 962C 186 + 25 tours Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo 8 C1 11 Kremer Porsche Racing Emilio de Villota Paco Romero Porsche 962C 162 + 49 tours Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo C2 198 Cosmik Roy Baker Racing Pasquale Barberio Costas Los Tiga GC286 144 + 67 tours Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo C1 18 Rothmans Porsche Jochen Mass Bob Wollek Porsche 962C 161 Boite de vitesses Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo C2 114 Team Tiga Ford Denmark Thorkild Thyrring Tiga GC287 128 Boite de votesses Ford Cosworth BDT-E 2.1L I4 Turbo C2 115 ADA Engineering Mike Wilds Ian Harrower Gebhardt JC843 121 Accident Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo C2 117 Team Lucky Strike Schanche Martin Schanche Will Hoy Argo JM19B 114 Moteur Zakspeed 1.9L I4 Turbo C2 104 URD Junior Team Rudi Seher Hellmut Mundas Deiter Heinzelmann URD C81/2 113 Suspension BMW M88 3.5L I6 Atmo C2 116 Technoracing Luigi Taverna Oscar Berselli Jean-Pierre Frey Alba AR3 88 Démarreur Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo C1 5 Silk Cut Jaguar Jan Lammers John Watson Jaguar XJR-8 65 Arbre detransmission Jaguar 7.0L V12 Atmo C2 178 Automobiles Louis Descartes Louis Descartes Gérard Tremblay Dominique Lacaud ALD C2 32 Problèmes électriques BMW M88 3.5L I6 Atmo C1 15 Britten – Lloyd Racing Mauro Baldi Jonathan Palmer Porsche 962C GTi 27 Boite de vitesses Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo C2 106 Kelmar Racing Ranieri Randaccio Maurizio Gellini Vito Veninata 20 Accident Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo C1 1 Brun Motorsport Walter Brun Frank Jelinski Porsche 962C 5 Boite de vitesses Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo C2 103 John Bartlett Racing Max Cohen-Olivar Kenneth Leim Bardon DB1/2 - - Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
Pole position et record du tour Pole position : Hans-Joachim Stuck (#17 Rothmans Porsche) en 1 min 29 s 190 Meilleur tour en course : ...
Tours en tête
À noter Longueur du circuit : Distance parcourue par les vainqueurs :
Notes et références
Articles connexes Circuit permanent de Jerez Championnat du monde des voitures de sport 1987
Liens externes
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