Les 1 000 kilomètres de Silverstone 1985, disputées le sur le Circuit de Silverstone ont été la troisième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1985.
Contexte avant la course
Engagés
Essais libres
Qualifications
La course Déroulement de l'épreuve
Classement de la course Voici le classement officiel au terme de la course. Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune. Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques. Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
+ Classement de la course Classe Écurie Pilotes Châssis Pneus Temps Moteur 1 C1 1 Rothmans Porsche Jochen Mass Jacky Ickx Porsche 962C 212 4 h 54 min 03 s 200 Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo 2 C1 2 Rothmans Porsche Hans-Joachim Stuck Derek Bell Porsche 962C 211 + 1 tour Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo 3 C1 4 Martini Lancia Riccardo Patrese Alessandro Nannini Lancia LC2 210 + 2 tours Ferrari 308C 3.0L V8 Turbo 4 C1 10 Porsche Kremer Racing Manfred Winkelhock Marc Surer Porsche 962C 210 + 2 tours Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo 5 C1 14 Richard Lloyd Racing Jonathan Palmer Jan Lammers Porsche 956GTi 207 + 5 tours Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo 6 C1 7 New Man Joest Racing Klaus Ludwig Paolo Barilla Paul Belmondo Porsche 956 206 + 6 tours Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo 7 C1 26 Obermaier Racing Team Jürgen Lässig Jesús Pareja Hervé Regout Porsche 956 204 + 8 tours Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo 8 C1 11 Porsche Kremer Racing Sarel van der Merwe George Fouché Almo Coppelli Porsche 956B 195 + 17 tours Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo 9 C2 79 Ecurie Ecosse Ray Mallock Mike Wilds Ecosse C285 193 + 19 tours Ford Cosworth DFV 3.0L V8 Atmo 10 C1 19 Brun Motorsport Walter Brun Thierry Boutsen Porsche 962C 193 + 19 tours Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo 11 C2 70 Spice Engineering Gordon Spice Ray Bellm Tiga-Spice GC85 189 + 23 tours Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo 12 C1 5 Martini Lancia Mauro Baldi Bob Wollek Lancia LC2 188 + 24 tours Ferrari 308C 3.0L V8 Turbo 13 C2 97 Strandell Motors Stanley Dickens Martin Schanche Strandell 85 176 + 36 tours Porsche Type-934 3.3L Flat-6 Turbo 14 C2 72 Gebhardt Engineering Nick Adams Frank Jelinski John Graham Gebhardt JC853 174 + 38 tours Ford Cosworth DFV 3.0L V8 Atmo 15 C2 88 Arthur Hough Pressings Ark Racing David Andrews Chris Ashmore Max Payne Ceekar 83J 173 + 39 tours Ford Cosworth BDX 2.0L I4 Atmo 16 C2 86 Mazdaspeed Co. Ltd. Yojiro Terada David Kennedy Mazda 737C 173 + 39 tours Mazda 13B 1.3L 2-Rotor 17 C2 80 Carma F.F. Carlo Facetti Martino Finotto Alba AR2 164 + 48 tours Carma FF 1.9L I4 Turbo 18 C2 81 Carma F.F. Loris Kessel Jean-Pierre Frey Alba AR6 158 + 54 tours Carma FF 1.9L I4 Turbo C2 85 Mazdaspeed Co. Ltd. Yoshimi Katayama Takashi Yorino Mazda 737C 174 Boite de vitesses Mazda 13B 1.3L 2-Rotor C1 18 Brun Motorsport Oscar Larrauri Massimo Sigala Porsche 956 172 Accident Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo C1 69 Richard Lloyd Racing James Weaver Vern Schuppan Porsche 956 150 Panne sèche Porsche Type-935 2.6 L Flat-6 Turbo C2 75 ADA Engineering Ian Harrower Steve Earle Gebhardt JC843 135 Feu Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo C1 33 John Fitzpatrick Racing Jo Gartner David Hobbs Porsche 956B 106 Moteur Porsche Type-935 2.6 L Flat-6 Turbo C2 90 Jens Winther Castrol Denmark Jens Winther David Mercer URD C83 75 Problèmes électriques BMW M88 3.5L I6 Atmo C1 66 EMKA Productions Ltd. Steve O'Rourke Tiff Needell Bob Evans EMKA C84 70 Moteur Aston Martin-Tickford 5.3L V8 Atmo C1 55 John Fitzpatrick Racing Dudley Wood Guy Edwards Manuel López Porsche 956 37 Accident Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo C2 82 Grifo Racing Pasquale Barberio Maurizio Gellini Alba AR3 36 Boite de vitesses Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo C1 23 Cheetah Automobiles Switzerland John Cooper John Brindley Cheetah G604 34 Suspension Aston Martin-Tickford 5.3L V8 Atmo C2 67 Spice Engineering Tim Lee-Davey Neil Crang Tiga GC84 28 Suspension Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo C2 98 Roy Baker Promotions Thorkild Thyrring Will Hoy Tiga GC284 14 Moteur Ford Cosworth BDT 1.8L I4 Turbo C1 31 Primagaz Sovico Pierre Yver Jean Rondeau Rondeau M382 8 Problèmes électriques Ford Cosworth DFV 3.0L V8 Atmo
Pole position et record du tour Pole position : Riccardo Patrese (#4 Martini Lancia) en 1 min 10 s 840 Meilleur tour en course : Jonathan Palmer (#4 Richard Lloyd Racing) en 1 min 15 s 960
Tours en tête
À noter Longueur du circuit : Distance parcourue par les vainqueurs :
Notes et références Notes
Références
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