La classe Admiral Nakhimov est une classe de croiseurs légers construits pour la marine impériale russe juste avant le début de la Première Guerre mondiale en 1914.
Historique La construction a été interrompue par la révolution russe et seulement deux des navires ont finalement été achevés bien après la fin de la guerre civile russe par les Soviétiques. Le Tchervona Ukraina (« Ukraine rouge » en ukrainien) a été le premier navire achevé et a été construit pour l'essentiel selon la conception originale. Le Krasny Kavkaz a été beaucoup modifié et achevé cinq ans après son sister-ship. Deux autres navires ont été annulés dans les années 1920.
Les deux navires ont participé aux sièges d'Odessa et de Sébastopol après l'invasion allemande de l'URSS en . Ils ont transporté des troupes dans les villes, évacué des blessés et bombardé les troupes allemandes assiégeantes. Le Tchervona Ukraina a été bombardé et coulé par des bombardiers en piqué en novembre lors d'une de ces missions et le Krasny Kavkaz a été gravement endommagé par le même type d'avion en . Une fois ses longues réparations terminées, le navire a transporté des renforts dans les villes de la côte de la mer Noire pendant la bataille du Caucase. Il a été reclassé comme navire-école en 1947 avant d'être coulé comme cible dans la mer Noire en 1956. Le Tchervona Ukraina a été renfloué en 1947, puis a servi de ponton, avant de servir de navire cible en 1950.
Description Les navires étaient essentiellement des versions agrandies des croiseurs de la classe précédente Svetlana, modifiés après consultation avec la société écossaise John Brown & CompanyGardiner and Gray, p. 306.
Tel que conçu, les navires déplaçaient , une longueur de flottaison de , un maître-bau de et un tirant d'eau moyen d'environ . Ils étaient propulsés par quatre turbines à vapeur Brown-Curtis, chacune entraînant un arbre d'hélice, qui développait un total de 55 000 chevaux (41 000 kW), pour une vitesse maximale de . Les moteurs étaient alimentés par 14 chaudières à tubes d'eau Yarrow (quatre au charbon, 10 à combustion mixte). Le navire transportait au maximum de charbon et de fioul pulvérisé sur le charbon pour augmenter son taux de combustion dans les chaudières à combustion mixte. À pleine capacité, ils pouvaient parcourir à . L'équipage des navires comptait 630 officiers et hommesBreyer, p. 118.
L'armement principal (et initial) des navires se composait de quinze canons en montures simples. Six d'entre eux étaient montés dans des casemates. Son armement antiaérien (AA) se composait de quatre canons de 63 mm. Deux tubes lance-torpilles immergés équipaient également les croiseurs, qui transportaient entre autres un hydravionWatts, p. 103.
La ceinture blindée des croiseurs se composait d'un blindage de 3 pouces (76 mm) cimentée (Krupp), ajoutée au-dessus à une ceinture supérieure de 1 pouce (25 mm) d'épaisseur. Les boucliers des canons étaient protégés par un blindage de 1 pouce (25 mm). Chaque ponts blindés se composaient d'un blindage d'épaisseur de 0,75 pouce (19 mm) et 3 pouces (76 mm) d'épaisseur pour les tourelles.
En 1917, l'état-major de la marine a décidé d'ajouter un autre hydravion et une grue pour faciliter leur manipulation ; une mise à jour des canons antiaériens de l'Amiral Nakhimov en canons de 75 millimètres (3 pouces) ou un ajout de canons AA de 4 pouces (102 mm) fut évoquée, mais aucune de ces décisions n'a été mise en œuvre avant la suspension des travaux.
Navires de la classe Nom d'origine Nom officiel Pose de la quille Lancement Pourcentage d’achèvement en 1917 Commission Sort Amiral NakhimovАдмирал Нахимов Tchervona UkrainaЧервона Украина 31 octobre 1913 6 novembre 1915 85% 27 février 1927 Coulé par un raid aérien allemand le 12 novembre 1941. Renfloué le 3 novembre 1947Breyer, p. 164, utilisé comme ponton jusqu'au 30 octobre 1950 puis coulé comme navire cible Amiral KornilovАдмирал Корнилов 24 novembre 1914Breyer, p. 117 11 novembre 1922 45% Annulé, lancé afin de libérer les cales de constructionmis au rebut en 1922-1923 Amiral IstominАдмирал Истомин 24 novembre 1914 40% Annulé, mis au rebut en 1922 Amiral LazarevАдмирал Лазарев Krasny KavkazКрасный Кавказ 31 octobre 1913 21 juin 1916 60%Breyer, p. 168 25 janvier 1932 Navire-école à compter du 13 mai 1947, coulé comme cible le 21 novembre 1956
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Liste des croiseurs russes et soviétiques Liste des croiseurs de la Marine impériale russe
Bibliographie
Catégorie:Classe de bateau de la Marine soviétique Catégorie:Croiseur de la Marine impériale de Russie Catégorie:Classe de croiseur Catégorie:Bateau des années 1910