Le Grand Prix automobile d'Autriche 2020 (Formula 1 Rolex Grosser Preis von Österreich 2020) disputé le 5 juillet 2020 sur le circuit de Spielberg, est la 1019 épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la première à se disputer sans aucun spectateur. Il s'agit de la trente-troisième édition du Grand Prix d'Autriche comptant pour le championnat du monde de Formule 1. Initialement prévue pour être la onzième étape du championnat 2020, elle en devient la première manche après l'annulation des dix premières courses prévues au calendrier en raison de la pandémie de Covid-19. L'épreuve se dispute pour la trente-deuxième fois depuis 1970 sur le circuit de Spielberg, devenu propriété de Red Bull, d'où le nom actuel du circuit, Red Bull Ring.
Devant des gradins vides et dans des conditions drastiques pour tous les acteurs présents à Spielberg en raison des mesures prises dans le cadre de la crise sanitaire mondiale, Valtteri Bottas n'a besoin que d'une tentative en Q3 pour réaliser la douzième pole position de sa carrière, au volant d'une Mercedes W11 largement supérieure à la concurrence. Lewis Hamilton, auteur du deuxième temps à 12 millièmes de seconde de son coéquipier, est pénalisé d'un recul de trois places sur la grille pour ne pas avoir ralenti sous drapeau jaune lors de la sortie de piste de Bottas lancé dans sa deuxième tentative. Max Verstappen accompagne alors le Finlandais en première ligne et Lando Norris obtient sa meilleure place sur la grille avec sa McLaren MCL35, tout comme Alexander Albon qui complète la deuxième ligne. Hamilton part en troisième ligne aux côtés de Sergio Pérez. Charles Leclerc ne fait pas mieux que le septième temps, à neuf dixièmes de seconde de sa pole position de 2019 ; la Ferrari SF1000, souffrant d'un terrible déficit en vitesse de pointe, ne permet pas à Sebastian Vettel d'atteindre la troisième phase des qualifications : il s'élance onzième, en sixième ligne.
La course est intégralement menée par Bottas, suivi comme son ombre à partir du onzième tour par son coéquipier Hamilton qui ne trouve jamais l'ouverture, malgré trois relances consécutives à autant de sorties de la voiture de sécurité. Alors qu'une panne électronique élimine Verstappen au bout de onze tours et que le Grand Prix voit neuf pilotes abandonner, la course s'anime réellement avec la deuxième sortie de la voiture de sécurité à la suite de l'abandon de George Russell à vingt tours de l'arrivée. Leclerc, Albon et Norris, notamment, en profitent pour chausser des pneus frais alors que les trois premiers (Bottas, Hamilton et Pérez) n'ont pas cette opportunité, ayant déjà dépassé l'entrée de la voie des stands. La voiture de sécurité reprend une dernière fois la piste après la perte d'une roue pour Kimi Räikkönen et, à la relance au soixante-et-unième tour, Alexander Albon attaque Hamilton pour le gain de la deuxième place : il s'infiltre à l'extérieur du virage , mais le Britannique l'expédie en tête-à-queue, ce qui lui vaut une pénalité de cinq secondes. Charles Leclerc, désormais le plus rapide en piste, dépasse tour à tour Lando Norris puis Sergio Pérez et, de façon inespérée compte tenu du niveau de performance de sa Ferrari, se retrouve troisième sur la piste puis dauphin du vainqueur finlandais à l'arrivée. À l'attaque du dernier tour, Norris, en quatrième position à plus de cinq secondes d'Hamilton, réalise le meilleur tour en course et obtient, à 20 ans, le premier podium de sa carrière.
Hamilton se classe quatrième devant Carlos Sainz Jr. et Sergio Pérez, lui aussi pénalisé de cinq secondes (pour excès de vitesse dans la voie des stands) ; suivent les Français Pierre Gasly et Esteban Ocon, qui marque quatre points pour son retour à la compétition. Antonio Giovinazzi amène son Alfa Romeo au neuvième rang et Sebastian Vettel (parti en tête-à-queue au tour pour une attaque trop optimiste sur Sainz) prend le dernier point en jeu.
Grâce à la huitième victoire de sa carrière, Bottas prend la tête du championnat avec 25 points devant Charles Leclerc (18 points) et Lando Norris (16 points dont le point supplémentaire du meilleur tour en course). Hamilton démarre sa quête d'un septième titre avec un capital de 12 points. L'écurie Mercedes Grand Prix prend les devants au championnat constructeurs avec 37 points, devant McLaren (26 points), Ferrari (19 points) et Racing Point (8 points) ; suivent Renault (6 points), AlphaTauri (4 points) et Alfa Romeo (2 points), Red Bull, Haas et Williams n'ayant pas marqué. Le plateau de la Formule 1 reste sur place pour y disputer, une semaine plus tard, le Grand Prix de Styrie, deuxième manche du championnat.
Pneus disponibles + Pneus disponibles à Spielberg Pneus pour piste sèche Pneus pluiealt=Représentation des pneus durs|centré|55x55px Durs (Type C2)alt=Représentation des pneus medium|centré|sans_cadre|55x55px Médiums (Type C3)alt=Représentation des pneus tendres|centré|55x55px Tendres (Type C4)55px|alt=Représentation des pneus intermédiairesIntermédiaires55px|alt=Représentation des pneus pluiePluie
Essais libres Première séance, le vendredi de 11 h à 12 h 30 +PiloteVoitureChronoÉcart1 Lewis HamiltonMercedes 1 min 04 s 816 2 Valtteri BottasMercedes 1 min 05 s 172 + 0 s 3563 Max Verstappen Red Bull-Honda 1 min 05 s 418 + 0 s 6024 Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault 1 min 05 s 431 + 0 s 6155 Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 1 min 05 s 512 + 0 s 6966 Lando Norris McLaren-Renault 1 min 05 s 621 + 0 s 805
thumb|left|upright=3.2|alt=Schéma des résultats de la première séance d'essais libres du Grand Prix d'Autriche 2020|Schéma des résultats de la première séance d'essais libres du Grand Prix d'Autriche 2020.
Deuxième séance, le vendredi de 15 h à 16 h 30 +PiloteVoitureChronoÉcart1 Lewis HamiltonMercedes 1 min 04 s 304 2 Valtteri BottasMercedes 1 min 04 s 501 + 0 s 1973 Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 1 min 04 s 945 + 0 s 6414 Sebastian Vettel Ferrari 1 min 04 s 961 + 0 s 6575 Daniel Ricciardo Renault 1 min 04 s 972 + 0 s 6686 Lando Norris McLaren-Renault 1 min 05 s 087 + 0 s 783
thumb|left|upright=3.2|alt=Schéma des résultats de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix d'Autriche 2020|Schéma des résultats de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix d'Autriche 2020.
À l'issue de la séance, Red Bull Racing porte officiellement réclamation contre les Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance de Lewis Hamilton et Valtteri Bottas à la suite de leur utilisation de la direction à double axe. Ce système () permet au pilote, en poussant ou en tirant son volant, de régler le parallélisme des pneus avant de la voiture, lors des entrée et sortie de virage, de manière à garder les pneus à température optimale. Christian Horner précise qu'il a souhaité porter réclamation dès le vendredi afin de ne pas entacher les résultats des qualifications ou de la course. Red Bull insinue que la direction à double axe a une influence aérodynamique non autorisée par l'article 3.8 du règlement technique, ainsi qu'une action sur la géométrie de la suspension alors que la voiture roule selon l'article 10.2.3. La FIA ayant jugé le système légal, les commissaires sportifs pourraient se déclarer inaptes à trancher et l'affaire soit reportée.
Cinq heures après la réclamation de Red Bull contre le de Mercedes, la FIA rend son verdict qui confirme la validité du système (qu'elle avait accepté une première fois il y a plusieurs mois). Mercedes a déclaré que le système n'a aucune influence directe sur la suspension elle-même de la voiture (puisqu'il s’agit d'une pièce jouant sur la direction), et qu'il n'affecte la géométrie des roues que comme le fait le volant dans n'importe quelle situation. Les commissaires jugent que le : Considéré à la fois comme un élément de direction inclus à l'ensemble du volant et ne modifiant pas les suspensions de manière illégale, il bénéficie : Malgré deux décisions de la fédération en faveur du DAS, Red Bull peut encore faire appel de ce jugement.
Troisième séance, le samedi de 12 h à 13 h +PiloteVoitureChronoÉcart1 Lewis HamiltonMercedes 1 min 04 s 130 2 Valtteri BottasMercedes 1 min 04 s 277 + 0 s 1473 Max Verstappen Red Bull-Honda 1 min 04 s 413 + 0 s 2834 Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 1 min 04 s 605 + 0 s 4755 Charles Leclerc Ferrari 1 min 04 s 703 + 0 s 5736 Alexander Albon Red Bull-Honda 1 min 05 s 725 + 0 s 595 thumb|left|upright=3.2|alt=Schéma des résultats de la troisième séance d'essais libres du Grand Prix d'Autriche 2020|Schéma des résultats de la troisième séance d'essais libres du Grand Prix d'Autriche 2020.
Séance de qualifications
Résultats des qualifications + Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 31 Valtteri Bottas Mercedes 1 min 04 s 111 1 min 03 s 015 1 min 02 s 9392 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 04 s 198 1 min 03 s 096 1 min 02 s 9513 Max Verstappen Red Bull-Honda 1 min 04 s 024 1 min 04 s 000 1 min 03 s 4774 Lando Norris McLaren-Renault 1 min 04 s 606 1 min 03 s 819 1 min 03 s 6265 Alexander Albon Red Bull-Honda 1 min 04 s 661 1 min 03 s 746 1 min 03 s 8686 Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 1 min 04 s 543 1 min 03 s 860 1 min 03 s 8687 Charles Leclerc Ferrari 1 min 04 s 500 1 min 04 s 041 1 min 03 s 9238 Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault 1 min 04 s 537 1 min 03 s 971 1 min 03 s 9719 Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 1 min 04 s 309 1 min 03 s 955 1 min 04 s 02910 Daniel Ricciardo Renault 1 min 04 s 556 1 min 04 s 023 1 min 04 s 23911 Sebastian Vettel Ferrari 1 min 04 s 554 1 min 04 s 20612 Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 1 min 04 s 603 1 min 04 s 30513 Daniil Kvyat AlphaTauri-Honda 1 min 05 s 031 1 min 04 s 43114 Esteban Ocon Renault 1 min 04 s 933 1 min 04 s 64315 Romain Grosjean Haas-Ferrari 1 min 05 s 094 1 min 04 s 69116 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1 min 05 s 16417 George Russell Williams-Mercedes 1 min 05 s 16718 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo-Ferrari 1 min 05 s 17519 Kimi Räikkönen Alfa Romeo-Ferrari 1 min 05 s 22420 Nicholas Latifi Williams-Mercedes 1 min 05 s 757Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 08 s 505 (107 % de 1 min 04 s 024)
Grille de départ Lewis Hamilton, auteur du deuxième temps, est pénalisé d'un recul de trois places sur la grille pour ne pas avoir suffisamment ralenti alors que des drapeaux jaunes étaient agités lors de son deuxième tour rapide en Q3. Blanchi par les commissaires le samedi, il est ensuite sanctionné le dimanche après que Red Bull a déposé une réclamation. Les commissaires admettent que la vidéo embarquée de la voiture présente un nouvel élément significatif qui n'était pas en leur possession le samedi et ont revu la situation : .
Course Déroulement de l'épreuve La première course sans spectateurs de l'histoire de la Formule 1 s'annonce dans des conditions climatiques estivales : le ciel est dégagé, il fait et la température de la piste est mesurée à . En soutien à la lutte contre le racisme, tous les pilotes respectent un moment de silence et portent un T-shirt noir avant le départ, la plupart affichant le slogan , Lewis Hamilton portant pour sa part un T-shirt noir arborant la mention . Quatorze pilotes mettent également un genou à terre en soutien au mouvement .
Moins d'une heure avant le départ, Lewis Hamilton est pénalisé de trois places sur la grille et laisse la deuxième place à Max Verstappen alors que Lando Norris et Alexander Albon, qui se partagent la deuxième ligne, obtiennent tous deux les meilleures positions sur la grille de leur carrière. À l'extinction des feux, Bottas prend son envol et compte rapidement deux secondes d'avance sur ses plus proches poursuivants alors que les positions restent inchangées malgré plusieurs attaques de Norris sur Verstappen, d'Hamilton sur Albon et de Charles Leclerc sur Sergio Pérez.