La Circle line, parfois désignée par l'acronyme CCL, est l'une des six lignes du métro de Singapour (Mass Rapid Transit ou MRT). Elle effectue une boucle incomplète à travers la cité-état, reliant la station Dhoby Ghaut dans le centre-ville à la station HarbourFront, au sud de Singapour. Elle possède également une branche se détachant à la station Promenade en direction de Marina Bay. Elles est exploitée par SMRT Corporation et est identifiée sur les plans par la couleur orange. Le tracé, entièrement souterrain, est actuellement long de pour un temps de parcours d'une heure environ.
Après un retard lié à l'effondrement survenu en 2004 à la station Nicoll Highway, la Circle line est inaugurée le entre les stations Bartley et Marymount, devenant ainsi la quatrième ligne du réseau. Elle est ensuite étendue aux deux extrémités, vers Dhoby Ghaut le puis vers HarbourFront le . Enfin, la branche vers Marina Bay est mise en service le . La dernière phase, prévue pour 2026, reliera Marina Bay à HarbourFront, permettant finalement de compléter la boucle.
Il s'agit de la seconde ligne du MRT à fonctionner entièrement sans conducteur mais également de l'une des plus longues lignes de métro automatique au monde. En 2015, sa fréquentation s'élevait à journaliers. Elle est la première ligne du réseau à utiliser du matériel roulant de capacité intermédiaire, avec des rames de type C830 et C830C de trois voitures.
Histoire
Caractéristiques
Ligne
Tracé 600x600px|Tracé géographique exact de la Circle line avec les tronçons en service et en construction.
Stations
Exploitation
Service
Matériel roulant
Automatismes
Notes et références
Catégorie:Ligne du métro de Singapour Singapour, Circle Singapour, Circle