thumb|Un Breguet 4 du Royal Naval Air Service en Belgique entre avril et juin 1916.
Le Breguet 4 est un avion fabriqué par l'entreprise Breguet. Le modèle a été développé en 1914, quand les planificateurs militaires français ont commencé à exprimer une préférence pour les avions à configuration propulseur, ce qui a conduit Breguet Aviation à cesser le développement de son Type IV pour obtenir des contrats militaires avec un avion de la configuration préférée. Le Breguet 4 était un biplan à deux plans de même envergure, non décalées, où le pilote et l'observateur se trouvaient dans des cockpits ouverts en tandem dans une nacelle qui portait également le moteur propulseur à l'arrière et le train d'atterrissage tricycle.
Caractéristiques Équipage: deux, pilote et tireur Longueur: 9,50 m Envergure: 16,40 m Hauteur: 3,70 m Surface de l'aile: 54,0 m Poids à vide: 1 160 kg Poids brut: 1 535 kg Groupe motopropulseur: 1 × moteur radial Salmson 2M7 refroidi par eau, 200 ch (147 kW) Vitesse maximale: 138 km/h Plafond: 3 700 m Autonomie: 399 km Endurance: 3 heures 1 × canon Hotchkiss de 37 mm dans le cockpit avant 300 kg de bombes
Notes et références
Bibliographie Taylor, John W. R. and Jean Alexander. Combat Aircraft of the World. New York: G.P. Putnam's Sons, 1969. . Taylor, Michael J. H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989. . Thetford, Owen. British Naval Aircraft Since 1912, Sixth Edition. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1991. . World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing, File 890. Sheets 78–79.
Liens externes
Catégorie:Aéronef Breguet Catégorie:Avion biplan Catégorie:Premier vol en 1914 Catégorie:Avion des années 1910 Catégorie:Avion monomoteur