Le HNLMS K VIII ou Zr.Ms. K VIIILe préfixe international pour la marine néerlandaise est HNLMS (His/Her Netherlands Majesty’s Ship, « Navire de sa Majesté des Pays-Bas »). La Marine royale néerlandaise utilise elle les préfixes Zr.Ms. (Zijner Majesteits) quand un roi est sur le trône et Hr.Ms. (Harer Majesteits) quand il s'agit d'une reine, les deux ayant le sens de (navire) de Sa Majesté. est un sous-marin, navire de tête de la classe K VIII en service dans la Koninklijke Marine (Marine royale néerlandaise) pendant la Seconde Guerre mondiale.

Histoire Le K VIII a été commandé par le ministère néerlandais des Colonies au chantier naval Koninklijke Maatschappij de Schelde à Flessingue le , mis en chantier le , mais n'a été lancé que le .

Le , le K VIII entame le voyage vers les Indes orientales néerlandaises. Au cours de ce passage, le navire était accompagné des sous-marins et et du navire de ravitaillement de sous-marins Pelikaan. Le convoi a quitté le port de Flessingue, et a fait escale en Tunisie, à Gibraltar, Alexandrie, Aden, Colombo et Sabang, avant d'arriver à Tanjung Priok le .

La Seconde Guerre mondiale Au début de la guerre avec le Japon, le K VIII se trouvait à Surabaya, tenu en réserve. En , le K VIII est déployé avec l'équipage du qui avait été endommagé par l'explosion d'une batterie. le K VIII patrouille dans la mer de Java et le détroit de Madura, mais n'attaque pas les navires ennemis. Après l'invasion de Java par les forces armées japonaises, le K VIII s'enfuit à Fremantle en Australie.

Après l'arrivée du K VIII à Fremantle, l'équipage est envoyé au Royaume-Uni pour équiper de nouveaux sous-marins. En raison de l'âge et du manque d'équipage qui en résultait, il a été décidé de mettre hors service le K VIII le .

Destin Les batteries de K VIII ont été récupérées pour remplacer celles de . Après un nouveau démantèlement en 1943, la coque est remorquée vers le sud dans le détroit de Cockburn où elle devait être échouée dans la baie de Jervoise et démantelée. Cependant, alors qu'elle était remorquée, la coque a sombré à 100 mètres au large et a été abandonnée. La coque est restée là jusqu'en 1957, date à laquelle elle a été déclarée comme un danger pour la navigation par l'utilisation de la nouvelle raffinerie de Kwinana et a été détruite à l'aide d'explosifs.

Commandants Luitenant ter zee klasse (Lt.) Baron Carel Wessel Theodorus van Boetzelaer du au Luitenant ter zee klasse (Lt.) Baron Carel Wessel Theodorus van Boetzelaer du au Luitenant ter zee klasse (Lt.Cdr.) Martinus Albert Johan Derksema du au Luitenant ter zee klasse (Lt.) Jacobus Wilhelmus Caspers du au

Flottilles

Patrouilles

Palmarès

Voir aussi Notes

Références

Source

Bibliographie Bastock, John (1975). Australia's Ships of War. Cremorne, NSW: Angus and Robertson. . Harry de Bles, Graddy Boven et Leon Homburg, Onderzeeboten!, Zaltbommel/Den Helder, Aprilis/Marinemuseum, 2006

Liens internes Marine royale néerlandaise Liste des sous-marins des Pays-Bas

Liens externes Le HNLMS K VIII sur uboat.net Le HNLMS K VIII sur dutchsubmarines.com

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