La Mazda 717C, homologuée suivant la réglementation Groupe Junior de la fédération internationale du sport automobile (FISA), est un Sport-prototype qui a participé au Championnat du monde des voitures de sport ainsi qu'au Championnat du Japon de sport-prototypes. Il s'agissait de la première voiture de sport construite par Mazda depuis la fin de leur course en GT avec la Mazda RX-7 en 1982. Cette voiture a été conçue en partenariat avec le designer japonais Takuya Yura et son entreprise, la Mooncraft Co.,Ltd.
Aspects techniques La Mazda 717C est une voiture qui a été conçue par designer japonais Takuya Yura et son entreprise, la Mooncraft Co.,Ltd. Afin de ne pas perdre de temps dans sa conception, il reprit le moteur de la Mazda RX7 utilisé auparavant dans les compétitions suivant les réglementations du groupe 5 de la fédération internationale du sport automobile (FISA). Le moteur en question était le Mazda 13B. Un moteur de troisième génération, Birotor avec une cylindrée d'. Ce petit moteur produisait une puissance de 310 chevaux à un régime de . Il a ensuite été mis en place dans un châssis monocoque en aluminium rivetée et équipé d'une transmission manuelle à cinq vitesses.
Histoire en compétition
Pilotes
Écuries
Références
Liens externes
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717C Catégorie:Sport-prototype d'endurance Catégorie:Automobile des années 1980 Catégorie:FIA Groupe C