Le HMS TaurusDans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin. (numéro de coque ou Pennant number: P339) est un sous-marin de la troisième série d'unités de la classe T, construit pour la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale.
Construction Construit par le chantier naval Vickers-Armstrongs de Barrow-in-Furness en Angleterre, le HMS Taurus a été mis sur cale le . Il a été lancé le et a été achevé et mis en service le .
Conception Cette classe, commencée en 1934, a été contrainte de respecter les termes de Traité naval de Londres de 1930, limitant la flotte sous-marine britannique à (Long ton) avec un maximum de par unité. Son artillerie ne devait pas dépasser le (). À cause de la crise financière, la conception d'un modèle autour des fut imaginée pour répondre à une capacité d'être moins détecté par sonar et aussi de pouvoir naviguer avec une grosse autonomie (environ ). La conception finale fut un armement d'un seul canon de pont de mais de dix tubes lance-torpilles en tir avant (dont internes en étrave et externes en proue et milieu de coque).
Le bénéficia de l'accroissement de sa capacité de carburant à , permettant un rayon d'action de . À cause de l'austérité économique en temps de guerre, des économies furent faites sur la construction. La soudure des éléments de coque remplace progressivement le rivetage, l'acier remplace la tuyauterie en cuivre, des éléments non nécessaires sont supprimés. Leur plus grande légèreté leur permet d'atteindre une profondeur de plongée de plus de .
Histoire En tant que HMS Taurus Il a servi en mer Méditerranée et dans l'Extrême-Orient pacifique pendant la Seconde Guerre mondiale. Pendant son service en Méditerranée, il a coulé le petit marchand français Clairette, le marchand espagnol Bartolo, le marchand italien Derna, le remorqueur français Ghrib et deux barges, le Portugais Santa Irene, le petit pétrolier italien Alcione C., le voilier italien Luigi, vingt-huit voiliers grecs et le petit navire grec Romano. Il a également endommagé deux autres voiliers et le marchand grec Konstantinos Louloudis. C'est au cours de cette période, au large des côtes grecques, qu'il a eu la particularité d'engager une unité de cavalerie bulgare tout en bombardant un petit port..
Il a été transféré en Extrême-Orient pour opérer contre les Japonais, où il a coulé le sous-marin japonais I-34, deux remorqueurs japonais et une barge, ainsi que le navire de sauvetage japonais Hokuan I-Go. Il a également posé un certain nombre de mines, qui ont endommagé le sous-marin japonais I-37 et coulé le navire de transport japonais Kasumi Maru.
Ayant survécu à la guerre, le Taurus a été transféré en prêt pour une durée de cinq ans à la Marine royale néerlandaise le et mis en service le même jour. Il a été rebaptisé HNLMS DolfijnLe préfixe international pour la marine néerlandaise est HNLMS (His/Her Netherlands Majesty’s Ship, « Navire de sa Majesté des Pays-Bas »). La Marine royale néerlandaise utilise elle les préfixes Zr.Ms. (Zijner Majesteits) quand un roi est sur le trône et Hr.Ms. (Harer Majesteits) quand il s'agit d'une reine, les deux ayant le sens de (navire) de Sa Majesté. (terminologie internationale ou Hr.Ms. Dolfijn - terminologie néerlandaise..
En tant que HNLMS Dolfijn Le Dolfijn a eu une carrière relativement tranquille, effectuant un certain nombre de croisières. En 1949 et 1950, le Dolfijn a testé intensivement le schnorchel. Au cours d'un voyage à Bjornoya, Jan Mayen et Tromsø, le Dolfijn a navigué sous schnorchel près de en une seule étape.
Il est mis hors service dans la Marine royale néerlandaise le et transféré à nouveau dans la Royal Navy..
En tant que HMS Taurus à nouveau Le Dolfijn a été réengagé dans la Royal Navy le et son nom est revenu au HMS Taurus original. Il a servi pendant sept ans avant d'être vendue pour être démantelée en .
Commandants Royal Navy Lieutenant Commander (Lt.Cdr.) Mervyn Robert George Wingfield (RN) de au . Lieutenant (Lt.) Peter Edward Newstead (RN) du au .
Notes et références Notes
Références
Voir aussi Bibliographie J. J. Colledge ; Warlow, Ben (2006) . Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. . Hutchinson, Robert (2001). Jane's Submarines: War Beneath the Waves from 1776 to the Present Day. London: HarperCollins. . . Kemp, Paul J. (1991). The T-class Submarine - The Classic British Design. London: Arms & Armour.
Articles connexes Liste des sous-marins de la Royal Navy Liste des sous-marins des Pays-Bas
Liens externes
Catégorie:Sous-marin de la Royal Navy de la Seconde Guerre mondiale Catégorie:Sous-marin néerlandais de la Seconde Guerre mondiale Catégorie:Bateau lancé en 1942 Catégorie:Navire construit à Barrow-in-Furness Catégorie:Navire démoli en 1960