La ligne de Marle à Montcornet est une ancienne ligne de chemin de fer secondaire réalisé sous le régime des voies ferrées d'intérêt local et qui a relié ces deux villes du département de l'Aisne entre 1907 et 1959. La ligne est construite à voie normale.
Histoire Cette ligne a été déclarée d'utilité publique comme ligne d'intérêt local, par la loi du . La construction de la ligne est assurée par le département de l'Aisne tandis que son exploitation est concédée à la Compagnie du chemin de fer de Marle à Montcornet pour une durée de 65 ans..
Elle a été ouverte à l'exploitation en totalité le .
En 1944, la ligne et plus particulièrement la gare de Montcornet sont la cible de plusieurs sabotages qui ont pour effet de perturber le trafic.
Elle a été fermée au service des voyageurs le et au service des marchandises le .
Caractéristiques
Tracé et profil La ligne partait de la gare de Marle-sur-Serre, située sur la ligne de La Plaine à Hirson qui avait été ouverte en 1869. Elle suivait ensuite le cours de la Serre pour desservir les communes situées tout au long de son cours, pour se terminer, après un parcours de , à la gare de Montcornet située sur la ligne de Laon à Liart ouverte en 1888. Gares La ligne comportait dix gares et arrêts.
Exploitation La ligne servait notamment au transport des betteraves sucrières en direction de la sucrerie de Montcornet.
Horaires
+Horaire des trains au départ de la gare de Bosmont-sur-SerreEn direction de Marle7h1610h5614h1418h16En direction de Montcornet8h2211h5416h5920h59 +Horaire des trains au départ de la gare de Tavaux-et-PonséricourtEn direction de Marle7h0810h4814h0718h07En direction de Montcornet8h3212h0217h0721h07
Vestiges Plusieurs gares sont encore debout, certaines ont été reconverties en logements.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste des lignes de chemin de fer de France Société du chemin de fer de Marle à Montcornet Transports dans l'Aisne
Catégorie:Ancienne ligne ferroviaire dans l'Aisne