Le est un type de sous-marins de taille moyenne de la marine impériale japonaise, qui ont servi dans les années 1920 et pendant la Seconde Guerre mondiale.

Les sous-marins de type L ont été construits sous la direction technique de Vickers. Tous les sous-marins ont été construits dans le chantier naval Mitsubishi Heavy Industries de Kobe par le contrat avec Vickers.

Variantes Les sous-marins de Type L ont été divisés en quatre sous-classes :

Type L1 (classe Ro-51) thumb|left|200px|Ro-51 (en tant que Sous-marin ) dans les années 1920 En 1916, la Mitsubishi Shipbuilding Corporation a obtenu des informations sur le sous-marin de classe L de Vickers. Mitsubishi, qui a perdu la concurrence au profit des sous-marins de type F de Kawasaki (conception Fiat-Laurenti, classe Ro-1 et classe Ro-3), a acheté à Vickers la licence pour le sous-marin de classe L. La Marine impériale japonaise a espéré une amélioration des technologies des sous-marins et a commandé ce sous-marin à Mitsubishi. Mitsubishi a acheté six kits de sous-marins et a construit deux bateaux par semi-amortissement. Les équipages des sous-marins ont été satisfaits des diesels Vickers car ils se sont avérés fiables. La Marine impériale japonaise a étudié les moteurs diesel et a réalisé de nombreuses variantes de conception similaire, par exemple : Diesel Kampon Mk.24 pour la classe Ro-100. Navires dans la classe Nom Pose de la quille Lancement Mise en service Fait Ro-51. Il en va de même ci-après.ex-sous-marin 10-08-1918 10-10-1919 30-06-1920 Rebaptisé Ro-51 01-11-1924. Désaffecté le 01-04-1940. Ro-52ex-sous-marin 10-08-1918 09-03-1920 30-11-1920 Rebaptisé Ro-52 01-11-1924. Déclassé le 01-04-1932.

Type L2 (classe Ro-53) thumb|left|200px|Ro-54 dans les années 1920 Le type L2 a subi des changements mineurs par rapport au type L1. Les changements étaient : Les tubes de torpilles latéraux du navire ont été retirés. Les batteries ont été changées. (Le L1 était équipé de 3 groupes, 336 batteries de petite taille. Le L2 était équipé de 2 groupes, 224 batteries de taille moyenne). Navires dans la classe Nom Pose de la quille Lancement Mise en service Fait Ro-53ex-sous-marin 01-04-1919 06-07-1919 10-03-1921 Rebaptisé Ro-53 01-11-1924. Déclassé le 01-04-1940. Ro-54ex-sous-marin 01-11-1919 13-11-1920 10-09-1921 Rebaptisé Ro-54 01-11-1924. Déclassé le 01-04-1940. Ro-55ex-sous-marin 30-03-1920 10-02-1921 15-11-1921 Rebaptisé Ro-55 01-11-1924. Déclassée le 01-04-1940. Ro-56ex-sous-marin 10-07-1920 11-05-1921 16-01-1922 Rebaptisé Ro-56 01-11-1924. Déclassé le 01-04-1940.

Type L3 (classe Ro-57) thumb|left|200px|Ro-58 en 1925 Le type L3 est un modèle de production sous licence du groupe 2 des sous-marins britanniques de classe L. Navires dans la classe Nom Pose de la quille Lancement Mise en service Résultats Fait Ro-57ex-sous-marin 20-11-1920 03-12-1921 30-07-1922 Rebaptisé Ro-57 01-11-1924. Déclassé le 20-11-1945. S'est ensuite sabordé Kure. Ro-58ex-sous-marin 15-02-1921 02-03-1922 25-11-1922 Rebaptisé "Ro-58" 01-11-1924. Déclassé le 15-09-1945. S'est ensuite sabordé Shimizu. Ro-59ex-sous-marin 18-05-1921 28-06-1922 20-03-1923 Rebaptisé Ro-59 01-11-1924. Déclassé le 20-11-1945. Sabordé à Iyo-nada, en mai 1946.

Type L4 (classe Ro-60) thumb|left|200px|Ro-64 Le type L4 est un modèle de production sous licence du sous-marin britannique de classe L du groupe 3. Leurs performances ont été bonnes. La Marine impériale japonaise en a été satisfait et a arrêté le développement des sous-marins de type Kaichū pendant longtemps. Plus tard, la Marine impériale japonaise n'a pas pu rattraper le retard technique dans le développement des sous-marins de taille moyenne jusqu'à la fin de la guerre du Pacifique. Navires dans la classe {| class="wikitable" ! scope=col width="7%" | Nom ! scope=col width="5%" | Pose de la quille ! scope=col width="5%" | Lancement ! scope=col width="5%" | Mise en service ! scope=col width="12%" | Résultats ! scope=col width="15%" | Fait |- | Ro-60ex-sous-marin | 05-12-1921 | 20-12-1922 | 17-09-1923 | | Rebaptisé Ro-60 01-11-1924. Perdu dans un accident à Kwajalein. 29-12-1941. |- | Ro-61ex-sous-marin | 05-06-1922 | 19-05-1923 | 09-02-1924 | Endommagé le 30-08-1942 | Renommé Ro-61 01-11-1924. Coulé par 31-08-1942. |- | Ro-62ex-sous-marin | 08-09-1922 | 29-09-1923 | 24-07-1924 | | Rebaptisé "Ro-62" 01-11-1924. Déclassé le 20-11-1945. Sabordé à Iyo-nada, en mai 1946. |- | Ro-63ex-sous-marin | 02-04-1923 | 24-01-1924 | 20-12-1924 | | Rebaptisé Ro-63 01-11-1924. Déclassé le 20-11-1945. Sabordé à Iyo-nada, en mai 1946. |- | Ro-64ex-sous-marin | 15-10-1923 | 19-08-1924 | 30-04-1925 | | Rebaptisé Ro-64 01-11-1924. Coulé par une mine navale dans la baie de Hiroshima. 12-04-1945. |- | Ro-65 | 15-11-1924 | 19-09-1925 | 30-06-1926 | | Perdu dans un accident à Kiska 04-11-1942. |- | Ro-66 | 01-12-1925 | 25-10-1926 | 28-07-1927 | | Collision avec le "Ro-62" et naufrage au sud-ouest de Wake Island le 17-12-1941. |- | Ro-67 | 05-03-1925 | 18-03-1926 | 15-12-1926 | | Déclassé le 20-07-1945. Sabordé Sasebo, juillet 1948. |- | Ro-68 | 06-02-1924 | 23-02-1925 | 29-10-1925 | | Déclassé le 30-11-1945. Abandonné Maizuru, 30-04-1946.

Caractéristiques Type L1 (Ro-51) L2 (Ro-53) L3 (Ro-57) L4 (Ro-60)Déplacement Surface Immersion Longueur (hors-tout) Maître-bau Tirant d'eau Centrale électrique et arbre 2 × Vickers diesels, 2 hélices 2 × Vickers diesels, 2 hélices 2 × Vickers diesels, 2 hélices 2 × Vickers diesels, 2 hélicesPuissance Surface 2 400 chevaux-vapeur 2 400 chevaux-vapeur 2 400 chevaux-vapeur 2 400 chevaux-vapeur Immersion 1 600 chevaux-vapeur 1 600 chevaux-vapeur 1 600 chevaux-vapeur 1 600 chevaux-vapeurVitesse Surface ImmersionRayon d'action Surface à à à à Immersion à à à à Profondeur d'essai Carburant 75 tonnes 75 tonnes 75 tonnes 75 tonnes Équipage 45 45 46 48 Armement (initial) 6 × tubes lance-torpilles de 450 mm(4 × à l'avant, 2 × sur le côté) 10 × torpilles Type 44 1 × canon anti-aérien de 76,2 mm L/23.5 4 × tubes lance-torpilles de 450 mm (4 × à l'avant) 8 × torpilles Type 44 1 × canon anti-aérien de 76,2 mm L/23.5 4 × tubes lance-torpilles de 533 mm (4 × à l'avant) 8 × Torpille Type 6e année torpedoes 1 × canon anti-aérien de 76,2 mm L/23.5 1 × mitrailleuse de 6,5mm 6 × tubes lance-torpilles de 533 mm (6 × à l'avant) 12 × torpille Type année 1 × canon anti-aérien de 76,2 mm L/40 naval gun 1 × mitrailleuse de 6,5mm

Références

Voir aussi Bibliographie , History of Pacific War Extra, "Perfect guide, The submarines of the Imperial Japanese Forces", Gakken (Japan), March 2005, The Maru Special, Japanese Naval Vessels No.43 Japanese Submarines III, Ushio Shobō (Japan), September 1980, Book code 68343-44 The Maru Special, Japanese Naval Vessels No.132 Japanese Submarines I "Revised edition", Ushio Shobō (Japan), February 1988, Book code 68344-36 The Maru Special, Japanese Naval Vessels No.133 Japanese Submarines II "Revised edition"'', Ushio Shobō (Japan), March 1988, Book code 68344-37

Type L