L Archimede est un sous-marin, navire de tête de la classe Archimede, en service dans la Regia Marina à partir de 1934.
Il participe à la guerre civile espagnole, pendant laquelle il est donné à la marine (Armada Española) de l'Espagne nationaliste, qui le rebaptise General Mola. Il est ensuite resté en service jusqu'en 1959, date à laquelle il est déclassé et mise au rebut.
Le sous-marin porte le nom d'Archimède (287 av. J.-C.-212 av. J.-C.), scientifique grec de Sicile (Grande-Grèce) de l'Antiquité, physicien, mathématicien et ingénieur.
Caractéristiques Les Archimède étaient des sous-marins de haute mer (ou de "grande croisière") à double coque partielle. Ils déplaçaient en surface et en immersion. Les sous-marins mesuraient une longueur totale de , avaient une largeur de et un tirant d'eau de . Ils avaient une profondeur de plongée opérationnelle de 100 mètres. L'équipage se composait de 6 officiers, 49 sous-officiers et marins Chesneau, p. 304.
Le système de propulsion était de type conventionnel, avec deux moteurs Diesel TOSI pour la navigation de surface, d'une puissance totale de (), chacun entraînant un arbre d'hélice. En immersion, chaque hélice était entraînée par un moteur électrique Ansaldo de (). Ces moteurs électriques étaient alimentés par une batterie d'accumulateurs composée de . Ils pouvaient atteindre () en surface et () sous l'eau. En surface, la classe Archimede avait une autonomie de () à huit nœuds (); en immersion, elle avait une autonomie de () à trois nœuds ()Bagnasco, p. 149.
Les sous-marins étaient armés de huit tubes lance-torpilles de (), quatre à l'avant et quatre à l'arrière, pour lesquels ils transportaient un total de . L'armement d'artillerie pour le combat en surface était basé sur deux canon de pont OTO 100/47 un à l'avant et un à l'arrière du (kiosque). Leur armement anti-aérien consistait en deux mitrailleuses simples Breda Model 1931 de .
Construction et mise en service L' Archimede est construit par le chantier naval Cantieri navali Tosi di Taranto (TOSI) de Tarente en Italie, et mis sur cale le . Il est lancé le et est achevé et mis en service le . Il est commissionné le même jour dans la Regia Marina.
Historique Dans la marine italienne (Regia Marina) Lancé en dans le chantier naval Tosi à Tarente, l' Archimede ne reste en service que trois ans sous pavillon italien.
Une fois terminé, l' Archimede rejoint - avec ses navires-jumeaux (sister ships) - le XII Escadron de sous-marins (III Flottille), basé à TarenteSommergibile Archimede. Cette formation est ensuite devenue le 44 escadron puis le 41, faisant partie du IV groupe de sous-marins à Tarente; l' Archimede est ensuite déployé à Tobrouk en Libye.
En 1937, il participe clandestinement à la guerre d'Espagne. Il quitte Naples pour sa seule mission de ce type, sous le commandement du capitaine de corvette Sergio Lusena, le janvier, en attaquant au large de Barcelone où il tente à douze reprises d'attaquer des unités suspectes, sans jamais lancer de torpilles. Il revient à Naples quinze jours plus tard.
Dans la marine espagnole (Armada Española) Il est alors décidé, sous la pression de Francisco Franco et de la marine nationaliste espagnole, de le donner à cette dernière avec son navire-jumeau, l'Evangelista Torricelli.
Le , après quelques travaux effectués à La Spezia, est provisoirement nommée C-3 (le nom était celui d'un sous-marin républicain espagnol C-3, torpillé et coulé par le U-34 allemand avec seulement trois survivants, et dont le sort était inconnu des autorités espagnoles: les italiens voulaient ainsi cacher l'acquisition d'un sous-marin italien par les forces franquistes) et atteignit l'île de Cabrera des îles Baléares. L'équipage italien est débarqué (ils seront rapatriés sur le destroyer Pigafetta) et remplacé par un équipage espagnol.
Le lendemain, sous le commandement du capitaine de corvette Pedro Suanzes, le sous-marin se rend à Pollenza pour y être entraîné. Rebaptisé 'General Mola, il entame sa première mission le et dix-sept jours plus tard, il coule avec un de ses canons le navire à moteur Granada (234 tonneaux de jauge brute ou TJB) au large de Soller, tandis que le 4 avril, il coule le vapeur RapidoGiorgerini,p. 195..
Le , il canonne le pétrolier Campero () mais il doit battre en retraite avant de pouvoir le couler en raison d'une attaque aérienne, tandis que le , il coule le navire à vapeur Cabo Palos (). Enfin, le , il torpille le vapeur néerlandais Hannah (), qui coule au large du cap Saint-AntoineHANNAH CARGO SHIP 1913-1938 - WRECK WRAK EPAVE WRACK PECIO>.
Le , il entame sa troisième patrouille, avec l'ordre de localiser un hydravion tombé à la mer. Ils n'ont réussi à récupérer qu'un de ses flotteurs.
Par la suite, l'un des deux canons de 100 mm, celui de la poupe, est retiré.
Il est désarmé le . Alors qu'il est remorqué vers le chantier de démolition, en décembre 1959, il coule dans une tempêteSpanish ARMADA SUBMARINES - World Naval Ships Forums.
+ Navires coulés par le General Milo (Ex-italien Archimede) Date Navire Nationalité Tonnageen tonneaux de jauge brute Notes 30 mai 1937 Granada Espagne 234 Cargo 4 avril 1937 Rapido Espagne Cargo26 juillet 1937 Cabo Palos Espagne Cargo11 janvier 1938 Hannah Pays-Bas Cargo
Commandants du sous-marin sous commandement de la Armada Española GradeNomduau Capitaine de corvette Rafael Fernández de Bobadilla 22-4-1937 17-6-1938 Capitaine de corvette Melchor Ordóñez Mapelli 17-6-1938 8-7-1940 Capitaine de corvette Luis Huerta de los Ríos 8-7-1940 3-7-1941 Capitaine de corvette Joaquín Cervera Cervera 3-7-1941 21-7-1942 Capitaine de corvette Manuel Cervera Cabello 28-7-1942 15-1-1944 Capitaine de corvette Gonzalo Díaz García 15-1-1944 05-9-1946 Capitaine de corvette José L. Rodríguez Torres 5-9-1946 29-10-1948 Capitaine de corvette Luis Arévalo Pelluz 29-10-1948 24-11-1950 Capitán de Corbeta Enrique Rolamdi Gaite 24-11-1950 12-12-1952 Capitaine de corvette Francisco Javier de Elizalde y Laínez 12-12-1952 01-09-1954 Capitaine de corvette Enrique González Romero 1-9-1954 7-9-1956 Capitaine de corvette Tomás Clavijo Navarro 7-9-1956 10-7-1958 Lieutenant de vaisseau Jacinto García Abajo 10-7-1958 24-5-1959
Notes et références
Voir aussi Bibliographie Bagnasco, Erminio (1977) Submarines of World War Two London, Cassell & Co, Brescia, Maurizio (2012). Mussolini's Navy: A Reference Guide to the Regina Marina 1930–45. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. . Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. . Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. . Giorgerini, Giorgio : Uomini sul fondo. Storia del sommergibilismo italiano dalle origini a oggi, Mondadori, 2002, .
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Liens externes
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