Le championnat du monde d'endurance FIA 2022 est la dixième édition du championnat du monde d'endurance FIA, une compétition automobile co-organisée par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) et l'Automobile Club de l'Ouest (ACO).
Repères de débuts de saison En , Peugeot annonce son arrivée en WEC dans la catégorie Hypercar. C'est le grand retour en endurance de la marque au Lion depuis son départ en juste avant la création du WEC.
Kazuki Nakajima quitte le WEC en tant que pilote Toyota Gazoo Racing.
En fin d', James Glickenhaus annonce que son écurie continuera en WEC. Une Glickenhaus 007 LMH sera présente à Sebring et à Spa-francorchamps, l'effectif sera doublé pour les 24 Heures du Mans 2022.
L'écurie autrichienne ByKolles Racing, devenu le Vanwall Racing Team en 2022, a vu sa demande d'inscription dans la catégorie LMH refusée par le comité de sélection du WEC car chaque participant doit prouver son association avec une marque automobile existante. Malheureusement, malgré le fait que le Vanwall Group avait annoncé en 2020 son souhait de construire six monoplaces F1 continuation identiques à celles de 1958, Vanwall Group n'avait pas été considéré comme marque automobile existante.
Calendrier Le calendrier est dévoilé lors de la conférence de presse de la des du Mans.. Date Course Circuit Lieu Pays 11 000 Miles de SebringSebring International RacewaySebring, Floride 26 Heures de Spa-FrancorchampsCircuit de Spa-FrancorchampsFrancorchamps 3 et 24 Heures du MansCircuit des 24 HeuresLe Mans 46 Heures de MonzaAutodromo Nazionale di MonzaMonza 56 Heures de FujiFuji SpeedwayOyama 68 Heures de BahreïnCircuit international de SakhirSakhir
Engagés Pays Écurie Voiture Pneu 7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 Hybrid Mike Conway Kamui Kobayashi José María López 8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 Hybrid Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryō Hirakawa 36 Alpine Elf TeamAlpine A480 - Gibson Nicolas Lapierre André Negrão Matthieu Vaxiviere93 Peugeot TotalEnergies Peugeot 9X8 Jean-Éric Vergne (4-6) Mikkel Jensen (4-6) Paul di Resta (4-6)94 Peugeot TotalEnergies Peugeot 9X8 Loïc Duval (4-6) Gustavo Menezes (4-6) James Rossiter (4-5) Nico Müller (6)708 Glickenhaus Racing Glickenhaus 007 LMH Olivier Pla (1-4) Romain Dumas (1-4) Ryan Briscoe (1) Pipo Derani (2-4) 1 Richard Mille Racing Team Oreca 07 - Gibson Charles Milesi Lilou Wadoux Sébastien Ogier (1-3) Paul-Loup Chatin (4-6) 5 Team Penske Oreca 07 - Gibson Dane Cameron (1-3) Emmanuel Collard (1-3) Felipe Nasr (1-3)9 Prema ORLEN Team Oreca 07 - Gibson Lorenzo Colombo Louis Delétraz Robert Kubica10 Vector Sport Oreca 07 - Gibson Ryan Cullen Sébastien Bourdais (2-6) Nico Müller (1-4) Mike Rockenfeller (1) Renger van der Zande (5-6)22 United Autosports USA Oreca 07 - Gibson Filipe Albuquerque Phil Hanson Will Owen23 United Autosports USA Oreca 07 - Gibson Oliver Jarvis Josh Pierson Alex Lynn (2-6) Paul di Resta (1-2) 28 Jota Oreca 07 - Gibson Jonathan Aberdein Ed Jones Oliver Rasmussen31 Team WRT Oreca 07 - Gibson Robin Frijns Sean Gelael René Rast (1-4, 6) Dries Vanthoor (5)34 Inter Europol Competition Oreca 07 - Gibson Jakub Śmiechowski Esteban Gutiérrez Alex Brundle (2-6) Fabio Scherer (1) 35 Ultimate Oreca 07 - Gibson François Hériau Jean-Baptiste Lahaye Matthieu Lahaye 38 Jota Oreca 07 - Gibson António Félix da Costa (1-2) Roberto Gonzalez (1-2) Will Stevens (1-2)41 Realteam by WRT Oreca 07 - Gibson Rui Andrade Ferdinand Habsburg Norman Nato44 ARC Bratislava Oreca 07 - Gibson Miroslav Konôpka (1-4, 6) Mathias Beche (1, 4, 6) Tijmen van der Helm (1-2, 4) Bent Viscaal (2-3) Tristan Vautier (3) Richard Bradley (6)45 Algarve Pro Racing Oreca 07 - Gibson James Allen René Binder Steven Thomas83 AF Corse Oreca 07 - Gibson Nicklas Nielsen François Perrodo Alessio Rovera 51 AF CorseFerrari 488 GTE Evo James Calado Alessandro Pier Guidi52 AF Corse Ferrari 488 GTE Evo Antonio Fuoco Miguel Molina 64 Corvette Racing Chevrolet Corvette C8.R Tommy Milner (1-2) Nick Tandy (1-2) 91 Porsche GT Team Porsche 911 RSR-19 Gianmaria Bruni Richard Lietz (1-3, 5-6) Frédéric Makowiecki (3-4)92 Porsche GT Team Porsche 911 RSR-19 Michael Christensen Kévin Estre 21 AF Corse Ferrari 488 GTE Evo Simon Mann Christoph Ulrich Toni Vilander 33 TF Sport Aston Martin Vantage AMR Ben Keating Marco Sørensen Henrique Chaves (2-6) Florian Latorre (1) 46 Team Project 1 Porsche 911 RSR-19 Matteo Cairoli Mikkel O. Pedersen Nicolas Leutwiler 54 AF Corse Ferrari 488 GTE Evo Thomas Flohr Nick Cassidy (1-4, 6) Francesco Castellacci (1-2) Davide Rigon (5) 56 Team Project 1 Porsche 911 RSR-19 Ben Barnicoat Ollie Millroy (1-5) Brendan Iribe (1-4) P. J. Hyett (6) Takeshi Kimura (5) Gunnar Jeannette (6) 60 Iron Lynx Ferrari 488 GTE Evo Claudio Schiavoni Matteo Cressoni (1-2, 4-6) Giancarlo Fisichella (1-2, 4-6) Alessandro Balzan (3) (3)71 Spirit of Race Ferrari 488 GTE Evo Gabriel Aubry Franck Dezoteux Pierre Ragues 77 Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR-19 Christian Ried Harry Tincknell Sebastian Priaulx 85 Iron Dames Ferrari 488 GTE Evo Rahel Frey Sarah Bovy (1, 3-6) Michelle Gatting (1, 3-6) Doriane Pin (2) Christina Nielsen (2) 86 GR Racing Porsche 911 RSR-19 Michael Wainwright (2-6) Ben Barker (2-6) Riccardo Pera (2-6) 88 Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR-19 Fred Poordad Patrick Lindsey (1-2, 4-6) Jan Heylen (2-6) Maxwell Root (3) Julien Andlauer (1) 98 NorthWest AMR Aston Martin Vantage AMR Paul Dalla Lana Nicki Thiim David Pittard777 D'Station Racing Aston Martin Vantage AMR Satoshi Hoshino Tomonobu Fujii Charlie Fagg
vignette|gauche|Oreca 07 de l'écurie G-Drive Racing s'étant retirée du championnat À la suite de l'invasion de l'Ukraine par la Russie, la Fédération internationale de l'automobile avait pris la décision de suivre les recommandations du Comité international olympique. En effet, la Fédération internationale de l'automobile avait rappelé que les pilotes, concurrents individuels et officiels russes et biélorusses ne pouvaient participer aux compétitions qu’à titre individuel et neutre et sous réserve d’un engagement spécifique et du respect des principes de paix et de neutralité politique de la FIA. À la suite de cela, Roman Rusinov, pilote de l'écurie russe G-Drive Racing avait annoncé qu'il ne signerai pas le document de la FIA. L'écurie G-Drice Racing a ensuite annoncé son retrait du Championnat du monde d'endurance FIA 2022. Algarve Pro Racing, le partenaire technique de l'écurie russe G-Drive Racing, a alors pris part aux courses dans la catégorie Pro Am sans marquer de points au championnat avec comme pilote James Allen, René Binder et Steven Thomas. De ce fait, de ce fait, le pilote russe Daniil Kvyat n'a pas pris part à la saison.
Résumé de Sebring vignette|gauche|Départ des 1 000 Miles de Sebring 2022
La catégorie Hypercar et le classement général des de Sebring ont été remportés par l'Alpine A480 de l'écurie française Alpine Elf Team et pilotée par André Negrão, Nicolas Lapierre et Matthieu Vaxiviere.
La catégorie LMP2 ont été remportés par l'Oreca 07 de l'écurie américaine United Autosports USA et pilotée par Paul di Resta, Oliver Jarvis et Josh Pierson.
La catégorie GTE Pro a été remportée par la Porsche 911 RSR-19 de l'écurie allemande Porsche GT Team et pilotée par Michael Christensen et Kévin Estre.
La catégorie GTE Am a été remportée par l'Aston Martin Vantage AMR de l'écurie canadienne NorthWest AMR et pilotée par Paul Dalla Lana, David Pittard et Nicki Thiim.
6 Heures de Spa-Francorchamps vignette|gauche|Le raidillon de l'Eau Rouge vu de la nouvelle tribune lors des 6 Heures de Spa-Francorchamps 2022
La catégorie Hypercar et le classement général des 6 Heures de Spa-Francorchamps ont été remportés par la Toyota GR010 Hybrid de l'écurie japonaise Toyota Gazoo Racing et pilotée par Mike Conway, Kamui Kobayashi et José María López.
La catégorie LMP2 ont été remportés par l'Oreca 07 de l'écurie belge Team WRT et pilotée par Sean Gelael, Robin Frijns et René Rast.
La catégorie GTE Pro a été remportée par la Ferrari 488 GTE Evo de l'écurie italienne AF Corse et pilotée par Alessandro Pier Guidi et James Calado.
La catégorie GTE Am a été remportée par la Porsche 911 RSR-19 de l'écurie allemande Dempsey-Proton Racing et pilotée par Christian Ried, Sebastian Priaulx et Harry Tincknell
24 Heures du Mans
vignette|gauche|Le podium des 24 Heures du Mans La catégorie Hypercar et le classement général des 24 Heures du Mans ont été remportés par la Toyota GR010 Hybrid de l'écurie japonaise Toyota Gazoo Racing et pilotée par Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryō Hirakawa.
La catégorie LMP2 ont été remportés par l'Oreca 07 de l'écurie britannique Jota et pilotée par Antonio Félix da Costa, Roberto González et Will Stevens.
La catégorie GTE Pro a été remportée par la Porsche 911 RSR-19 de l'écurie allemande Porsche GT Team et pilotée par Gianmaria Bruni, Richard Lietz et Frédéric Makowiecki.
La catégorie GTE Am a été remportée par l'Aston Martin Vantage AMR de l'écurie britannique TF Sport et pilotée par Ben Keating, Henrique Chaves et Marco Sørensen.c
6 Heures de Monza
vignette|gauche|Le départ des 6 Heures de Manza La catégorie Hypercar et le classement général des 6 Heures de Monza ont été remportés par l'Alpine A480 de l'écurie française Alpine Elf Team et pilotée par André Negrão, Nicolas Lapierre et Matthieu Vaxiviere.
La catégorie LMP2 ont été remportés par l'Oreca 07 de l'écurie belge Team WRT et pilotée par Rui Andrade, Ferdinand Habsburg et Norman Nato.
La catégorie GTE Pro a été remportée par la Chevrolet Corvette C8.R de l'écurie américaine Corvette Racing et pilotée par Tommy Milner et Nick Tandy.
La catégorie GTE Am a été remportée par la Porsche 911 RSR-19 de l'écurie allemande Dempsey-Proton Racing et pilotée par Christian Ried, Sebastian Priaulx et Harry Tincknell
6 Heures de Fuji
vignette|gauche|Le départ des 6 Heures de Fuji La catégorie Hypercar et le classement général des 6 Heures de Spa-Francorchamps ont été remportés par la Toyota GR010 Hybrid de l'écurie japonaise Toyota Gazoo Racing et pilotée par Mike Conway, Kamui Kobayashi et José María López.
La catégorie LMP2 ont été remportés par l'Oreca 07 de l'écurie belge Team WRT et pilotée par Sean Gelael, Robin Frijns et René Rast.
La catégorie GTE Pro a été remportée par la Ferrari 488 GTE Evo de l'écurie italienne AF Corse et pilotée par Alessandro Pier Guidi et James Calado.
La catégorie GTE Am a été remportée par la Porsche 911 RSR-19 de l'écurie allemande Dempsey-Proton Racing et pilotée par Christian Ried, Sebastian Priaulx et Harry Tincknell
8 Heures de Bahreïn
vignette|gauche|Le départ des 8 Heures de Bahrain La catégorie Hypercar et le classement général des 8 Heures de Bahreïn ont été remportés par la Toyota GR010 Hybrid de l'écurie japonaise Toyota Gazoo Racing et pilotée par Mike Conway, Kamui Kobayashi et José María López.
La catégorie LMP2 ont été remportés par l'Oreca 07 de l'écurie belge Team WRT et pilotée par Sean Gelael et Robin Frijns et René Rast.
La catégorie GTE Pro a été remportée par la Ferrari 488 GTE Evo de l'écurie italienne AF Corse et pilotée par Miguel Molina et Antonio Fuoco.
La catégorie GTE Am a été remportée par la Porsche 911 RSR-19 de l'écurie allemande Team Project 1 et pilotée par Matteo Cairoli, Mikkel Pedersen et Nicolas Leutwiler.
Résultats Équipes et Pilotes Le tableau suivant répertorie les équipages du championnat du monde les mieux classés pour chaque course. Il est possible que des pilotes non inscrits au championnat aient fini mieux classés.
Les vainqueurs du classement général de chaque manche sont inscrits en caractères gras.