La Forchbahn est une ligne de exploitée par Forchbahn AG, à voie métrique, conduisant de la gare de Zurich Stadelhofen vers Forch (689 m), lieu d'excursion des Zurichois, en passant par le Zollikerberg.

Historique thumb|left|Action du Forchbahn en date du 21 octobre 1913. thumb|Le Forchbahn en 1915 à Zollikerberg. thumb|Gare et dépôt de Forch. thumb|right|Une composition du Forchbahn. La ligne fut ouverte à l'exploitation le en remplacement d'une ligne d'autobus et électrifiée dès le début 1200 volts, courant continu. À l'époque le parcours de 16.6 km était effectué en 67 minutes. Actuellement, il n'est plus que de 35 minutes. Dès le début, l'exploitation fut assurée par les tramways zurichois et en 1990, elle fut rattachée à l'organisation cantonale de transports publics appelée (ZVV), ligne S18. En 1955, une votation cantonale approuvait une participation de l'État à l'augmentation du capital et des travaux d'assainissement furent entrepris dont le déplacement de la ligne en souterrain dans le secteur de Zumikon, la mise en site propre et à double voie sur une grande partie du parcours. Des travaux sont prévus entre 2024 et 2026, pour supprimer le dernier tronçon de 900 mètres à voie unique de la ligneTram Magazine, , mai 2021.

Matériel roulant

En 2004, les anciens matériels de Forchbahn à la retraite (BDe 4/4 et Bt ), ont été vendus à Madagascar et équipés de moteurs diesel, ils devraient être utilisés sur le tramway revitalisé dans la capitale Antananarivo. Mais depuis lors, ce matériel n'a jamais été utiliséBahnonline, le 18 mai 2021, Forchbahn, le 23 mars 2021.

À quelques exceptions près, les véhicules les plus anciens ont été remis à des musées ou mis au rebut.

Actuel Be 8/8, - 28, 1976 Be 8/8, - 30, 1981 Be 8/8, - 32, 1986 Be 4/4, - 58, 1994, Schindler/SIG Be 4/6, - 73, 2004, Stadler Rail

Notes et références

Annexes Articles connexes Verkehrsbetriebe Zürich Stadler Tango Liste des chemins de fer suisses Forchbahn AG

Liens externes

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