Le Grand Prix automobile d'Azerbaïdjan 2021 (2021 Formula 1 Azerbaijan Grand Prix) disputé le 6 juin 2021 sur le circuit urbain de Bakou, est la 1041 épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la quatrième édition du Grand Prix d'Azerbaïdjan comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et la sixième manche du championnat 2021. Si le Grand Prix n'a pas été disputé en 2020, faisant partie des treize courses annulées dans le contexte de la pandémie de Covid-19, cette édition se tient à huis clos.
Au volant de sa Ferrari SF21, agile dans la partie sinueuse du circuit et, surtout, en bénéficiant de l'aspiration offerte par Lewis Hamilton dans le troisième secteur qui débouche sur la longue ligne droite de , Charles Leclerc obtient sa deuxième pole position consécutive de la saison et la neuvième de sa carrière. Il est accompagné en première ligne par le septuple champion du monde, ravi des performances de sa monoplace après un début de weekend chaotique pour Mercedes bien que relégué à deux dixièmes de seconde. Ces qualifications sont interrompues à quatre reprises au drapeau rouge, à cause des accidents en Q1 de Lance Stroll puis Antonio Giovinazzi dans le virage puis, dans le virage , de Daniel Ricciardo en Q2 et, au même endroit en fin de Q3, de Yuki Tsunoda et de Carlos Sainz Jr. qui roulait derrière lui qui, surpris, bloque ses roues et perd le contrôle de sa monoplace. Comme à Monaco, Leclerc part en tête grâce à son temps réalisé lors de sa première tentative, son deuxième tour rapide ainsi que ceux de ses principaux rivaux ayant été interrompus par le double accident de Tsunoda et Sainz. Sur la deuxième ligne, Max Verstappen est accompagné par Pierre Gasly qui égale son meilleur résultat en qualifications avec un quatrième temps. Les positions derrière Sainz, cinquième, sont chamboulées à la suite de la pénalité d'un recul de trois places infligée à Lando Norris qui n'a pas respecté le drapeau rouge après l'accident de Giovinazzi. En conséquence, Sergio Pérez rejoint le pilote espagnol en troisième ligne alors que la quatrième ligne est constituée de Tsunoda (présent en Q3 pour la première fois) et de Fernando Alonso et que Norris devance Valtteri Bottas, en difficulté avec sa W12, sur la cinquième ligne.
Sergio Pérez remporte la deuxième victoire de sa carrière et sa première avec Red Bull Racing, alors que les deux meneurs du championnat, Max Verstappen et Lewis Hamilton, se neutralisent en ne marquant aucun point. Sebastian Vettel offre à Aston Martin son premier podium dans la discipline-reine et Pierre Gasly, après une belle passe d'armes avec Charles Leclerc, arrache la troisième place.
Au départ, Charles Leclerc ne parvient pas à conserver l'avantage de sa pole position au delà des premiers virages : dès la fin de la première boucle, Lewis Hamilton, profitant uniquement de l'aspiration, le dépasse avec facilité dans la grande ligne droite. Celle-ci est à nouveau fatale au pilote Ferrari qui, en quelques tours, ne peut résister ni à Max Verstappen ni à Sergio Pérez qui a gagné trois places au départ et prend la troisième position. Les premiers arrêts au stand changent la donne puisqu'Hamilton, qui s'arrête le premier au douzième tour, est dépassé par Verstappen qui s'est arrêté une boucle plus tard. Au passage suivant le septuple champion du monde subit la même sanction face à Pérez qui le dépasse à son retour en piste. De la même façon, Leclerc se fait subtiliser la quatrième place par Gasly qui s'est arrêté après lui. Les pilotes Aston Martin choisissent d'adopter une stratégie les conduisant à effectuer un long premier relais ; Vettel se retrouve ainsi en tête de la course après quatorze tours et ne rentre au stand qu'au dix-neuvième passage, laissant le champ libre à Verstappen, suivi de son coéquipier et d'Hamilton. Alors que Stroll ne s'est toujours pas arrêté pour changer ses pneus durs après vingt-neuf boucles, son pneu arrière gauche explose dans la grande ligne droite, provoquant l'entrée en piste de la voiture de sécurité. Lors de la relance, après six tours de neutralisation, Vettel dépasse Leclerc puis Gasly et s'installe en quatrième position.
L'épreuve semble se diriger vers le premier doublé des Red Bull depuis 2016, Max Verstappen caracolant en tête et alignant les records du tour, tandis qu'Hamilton ne trouve pas l'ouverture derrière Pérez lorsque, à cinq tours de l'arrivée, le pneu arrière gauche de la monoplace du pilote néerlandais explose à pleine vitesse dans la ligne droite. La RB16B, fracassée dans le mur, laisse de nombreux débris sur la piste. La même mésaventure étant auparavant arrivée à Lance Stroll, lui aussi en pneus durs usés, la direction de course, qui craint de voir se multiplier ce type d'incident, interrompt l'épreuve au drapeau rouge et renvoie les pilotes dans la voie des stands pour qu'ils puissent tous se chausser de neuf. La course est relancée pour deux tours, avec départ arrêté, Pérez occupant la position de tête sur la nouvelle grille, devant Hamilton. Ce dernier, dont les freins surchauffent, prend néanmoins un meilleur départ mais appuie malencontreusement sur un bouton désactivant ses freins arrière et part tout droit dans l'échappatoire ; le temps de reprendre la piste, il termine quinzième. Vettel se retrouve alors deuxième derrière Pérez. Leclerc et Gasly se livrent une belle passe d'armes pour le gain de la troisième place, le pilote français de l'AlphaTauri ayant le dernier mot, sous les yeux de Lando Norris qui tente, sans succès, de s'infiltrer devant eux. Gasly obtient ainsi le troisième podium de sa carrière après une deuxième place au Brésil en 2019 et sa victoire à Monza en 2020. Norris prend les dix points de la cinquième place tandis que Fernando Alonso, dixième sur la nouvelle grille, se classe sixième après avoir dépassé successivement Daniel Ricciardo, Carlos Sainz et Yuki Tsunoda. Le Japonais, septième, amène ainsi la deuxième AlphaTauri dans les points, devant Sainz, qui a tout perdu en commettant un tout droit dans le virage au onzième tour, suivi par Ricciardo et Kimi Räikkönen qui prend le dernier point en jeu, prenant le meilleur sur son coéquipier Antonio Giovinazzi dans l'avant-dernier tour. Le point bonus du meilleur tour en course n'est pas attribué, Verstappen se classant seulement dix-huitième.
Au championnat du monde, les positions de Verstappen (105 points) et Lewis Hamilton (101 points) restent figées alors que Sergio Pérez grimpe à la troisième place (69 points), devant Lando Norris (66 points), Charles Leclerc (52 points) et Valtteri Bottas, en perdition à Bakou, douzième à l'arrivée, qui rétrograde au sixième rang (47 points). Suivent Sainz (42 points), Pierre Gasly (31 points) et Sebastian Vettel (28 points) qui progressent aux huitième et neuvième rangs, puis Daniel Ricciardo, dixième (26 points). Chez les constructeurs, Red Bull (174 points) profite du double échec de Mercedes (148 points) pour augmenter son avance. Ferrari s'installe à la troisième place (94 points), dépassant McLaren (92 points). Plus loin, AlphaTauri (39 points) devance, de peu, Aston Martin (37 points) suivi par Alpine (25 points) et Alfa Romeo (2 points) ; Williams et Haas n'ont toujours pas marqué.
Pneus disponibles + Pneus disponibles à Bakou Pneus pour piste sèche Pneus pluiealt=Représentation des pneus durs|centré|55x55px Durs (Type C3)alt=Représentation des pneus medium|centré|sans_cadre|55x55px Medium (Type C4)alt=Représentation des pneus tendres|centré|55x55px Tendres (Type C5)55px|alt=Représentation des pneus intermédiairesIntermédiaires55px|alt=Représentation des pneus pluiePluie
Essais libres Première séance, le vendredi de 10 h 30 à 11 h 30 + Pilote Voiture Chrono Écart1 Max Verstappen Red Bull-Honda 1 min 43 s 1842 Charles Leclerc Ferrari 1 min 43 s 227 + 0 s 0433 Carlos Sainz Jr. Ferrari 1 min 43 s 521 + 0 s 3374 Sergio Pérez Red Bull-Honda 1 min 43 s 630 + 0 s 4465 Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 1 min 43 s 732 + 0 s 5486 Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 1 min 43 s 757 + 0 s 573
Deuxième séance, le vendredi de 14 h à 15 h + Pilote Voiture Chrono Écart1 Sergio Pérez Red Bull-Honda 1 min 42 s 1152 Max Verstappen Red Bull-Honda 1 min 42 s 216 + 0 s 1013 Carlos Sainz Jr. Ferrari 1 min 42 s 243 + 0 s 1284 Charles Leclerc Ferrari 1 min 42 s 436 + 0 s 3215 Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 1 min 42 s 534 + 0 s 4196 Fernando Alonso Alpine-Renault 1 min 42 s 693 + 0 s 578
Cette séance, comme la précédente, est émaillée de tout-droits après des freinages ratés, se finissant souvent dans les échappatoires ou dans les protections, comme pour Charles Leclerc qui a dû rentrer aux stands pour récupérer un nouveau museau, celui-ci étant resté sur la piste. Les Mercedes connaissent les mêmes problèmes qu'à Monaco, deux semaines plus tôt, Lewis Hamilton réalisant le onzième temps, à plus d'une seconde de Pérez, tandis que Valtteri Bottas est seizième, à deux secondes.
Troisième séance, le samedi de 11 h à 12 h + Pilote Voiture Chrono Écart1 Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 1 min 42 s 2512 Sergio Pérez Red Bull-Honda 1 min 42 s 595 + 0 s 3443 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 42 s 697 + 0 s 4464 Charles Leclerc Ferrari 1 min 42 s 778 + 0 s 5275 Carlos Sainz Jr. Ferrari 1 min 43 s 006 + 0 s 7556 Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 43 s 011 + 0 s 760
À la mi-séance, chaussé en pneus durs, Max Verstappen rate son freinage au virage , tape les protections et plie sa suspension avant-droite. La Red Bull, immobilisée, provoque l'interruption de la séance au drapeau rouge, le temps de la dégager, ce qui interrompt le travail du Néerlandais en vue des qualifications et de la course ; il n'obtient que le quinzième temps de la séance à de Pierre Gasly.
Séance de qualification Résultats des qualifications + Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 31 Charles Leclerc Ferrari 1 min 42 s 241 1 min 41 s 659 1 min 41 s 2182 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 41 s 545 1 min 41 s 634 1 min 41 s 450 3 Max Verstappen Red Bull-Honda 1 min 41 s 760 1 min 41 s 625 1 min 41 s 5634 Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 1 min 42 s 288 1 min 41 s 932 1 min 41 s 5655 Carlos Sainz Jr. Ferrari 1 min 42 s 121 1 min 41 s 740 1 min 41 s 5766 Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 42 s 167 1 min 41 s 813 1 min 41 s 7477 Sergio Pérez Red Bull-Honda 1 min 41 s 968 1 min 41 s 630 1 min 41 s 9178 Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda 1 min 42 s 521 1 min 41 s 654 1 min 42 s 2119 Fernando Alonso Alpine-Renault 1 min 42 s 934 1 min 42 s 195 1 min 42 s 23710 Valtteri Bottas Mercedes 1 min 42 s 701 1 min 42 s 106 1 min 42 s 65911 Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 1 min 42 s 460 1 min 42 s 224 12 Esteban Ocon Alpine-Renault 1 min 42 s 426 1 min 42 s 27313 Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 1 min 42 s 304 1 min 42 s 55814 Kimi Räikkönen Alfa Romeo-Ferrari 1 min 42 s 923 1 min 42 s 58715 George Russell Williams-Mercedes 1 min 42 s 728 1 min 42 s 75816 Nicholas Latifi Williams-Mercedes 1 min 44 s 12817 Mick Schumacher Haas-Ferrari 1 min 44 s 158 18 20x20px Nikita Mazepin Haas-Ferrari 1 min 44 s 238Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 48 s 653 (107 % de 1 min 41 s 545) Lance Stroll Aston Martin-Mercedes Pas de temps Antonio Giovinazzi Alfa Romeo-Ferrari Pas de temps
Grille de départ Initialement non qualifiés, Lance Stroll et Antonio Giovinazzi, repêchés par les commissaires de course, sont autorisés à prendre le départ, dans cet ordre, depuis les deux dernières places de la grille de départ.