Le Carabiniere (fanion « CB ») était un destroyer italien de la classe Soldati lancé en 1938 pour la Marine royale italienne (en italien : Regia Marina).
Conception et description Les destroyers de la classe Soldati étaient des versions légèrement améliorées de la classe précédente OrianiBrescia, p. 127. Ils avaient une longueur entre perpendiculaires de et une longueur hors tout de . Les navires avaient une largeur de et un tirant d'eau moyen de et de à pleine chargeWhitley, p. 169. Les Soldatis déplaçaient 1 830-1 métriques à charge normale, et 2 450-2 métriques à pleine chargeBrescia, p. 128. Leur effectif en temps de guerre était de 206 officiers et hommes de troupeGardiner & Chesneau, p. 300.
Le Carabiniere était propulsé par deux turbines à vapeur à engrenages Belluzzo/Parsons, chacune entraînant un arbre d'hélice à l'aide de la vapeur fournie par trois chaudières Yarrow. Conçus pour une puissance maximale de chevaux-vapeur () et une vitesse de 34-35 nœuds (63–) en service, les navires de la classe Soldati ont atteint des vitesses de 39-40 nœuds (72–) pendant leurs essais en mer alors qu'ils étaient légèrement chargés. Ils transportaient suffisamment de fuel pour avoir une autonomie de milles nautiques (4 330 km) à une vitesse de 14 nœuds () et de 682 milles nautiques (1 263 km) à une vitesse de 34 nœuds ().
La batterie principale du Carabiniere était composée de quatre canons de 120 millimètres de calibre 50 dans deux tourelles jumelées, une à l'avant et une à l'arrière de la superstructure. Sur une plate-forme au milieu du navire se trouvait un canon à obus en étoile de 120 millimètres de 15 calibresFraccaroli, p. 55. La défense antiaérienne des "Soldati" était assurée par huit canons Breda modèle 1935 de 20 millimètres. Les navires étaient équipés de six tubes lance-torpilles de 533 millimètres dans deux supports triples au milieu du navire. Bien qu'ils ne soient pas dotés d'un système de sonar pour la lutte anti-sous-marine, ils sont équipés d'une paire de lanceurs de grenades sous-marines. Les navires pouvaient transporter 48 mines.
Construction et mise en service Le Carabiniere est construit par le chantier naval Cantieri Navali Riuniti, basée à Riva Trigoso, frazione de Gênes en Italie, et mis sur cale le . Il est lancé le et est achevé et mis en service le . Il est commissionné le même jour dans la Regia Marina.
Histoire du service Les premières années et la Seconde Guerre mondiale thumb|left|250px|Lancement du Carabiniere en 1938 Les essais en mer ont duré de à .
Au début de la Seconde Guerre mondiale, le Carabiniere est le chef d'escadre de la XII escadre de destroyers, qui comprend les jumeaux Lanciere, Ascari et Corazziere. Le commandant du navire est le capitaine de frégate (capitano di fregata) Alberto Battaglia.
Le , il est envoyé en patrouille dans le canal de Sicile avec le reste de la XII escadre de destroyers, la XI escadre de destroyers (Artigliere, Aviere, Geniere, Camicia Nera), la III division (croiseurs lourds Trento, Pola, Bolzano') et la VII division (croiseurs légers Attendolo et Duca D'Aosta)1 June, Saturday.
Le 7 juillet, à 18h40, le Carabiniere quitte Augusta avec les unités de section et le croiseur lourd Pola, rejoignant ensuite le reste de la II Escadre navale ( I, II, III et VII division de croiseurs pour un total de 10 unités et IX, X, XI et XIII escadre de destroyers) qui, après avoir agi comme force de soutien à une opération de convoi pour la Libye, rejoint la I escadre et participe à la bataille de Punta Stilo du 9 juillet. Lors de la retraite de la flotte italienne dans cette bataille, la XII escadre est envoyée, avec les autres, à la contre-attaque à la torpille; le Carabiniere est la seule unité de son escadre à ne pas lancer une seule torpilleGiorgerini, pp. 172, 185 et 186.Naval Events, 1-14 July 1940.
Dans la soirée du 5 octobre, il appareille de Tarente pour escorter deux transports (opération "CV") vers la Libye, avec les trois navires de la XII escadre, mais il rentre au port après avoir aperçu des cuirassés britanniques1940. En début d'après-midi du 26 novembre, il quitte Messine avec les destroyers Lanciere et Ascari et la III division (croiseurs lourds Trento, Trieste et Bolzano), rejoignant ensuite le reste de l'escadre italienne qui participe à la peu concluante bataille du Cap Teulada. Au cours de cette bataille, entre 12h35 et 12h41 du 27 novembre, le Lanciere est immobilisé par trois obus de 152 mm du croiseur britannique ; le Carabiniere assiste le Ascari qui prend en remorque le navire endommagé, et qui est remorqué au ralenti jusqu'à Cagliari avec l'escorte de la III divisionGiorgerini, pp. 231-243.La décision d'envoyer en secours au Lanciere non seulement Ascari et Carabinier, mais par toute la III division, a été par la suite très critiquée par les historiens: en fait, on y voit aussi une anticipation de la décision, pendant la bataille du cap Matapan, d'envoyer en secours au croiseur Pola toute la I division, qui avait été surprise et détruite par des cuirassés anglais..
Le 9 janvier 1941, il bombarde, avec les destroyers Ascari, Folgore et Fulmine, les positions grecques à Porto Palermo et Pinkerion1941.
Le 25 janvier, il effectue un autre raid de bombardement sur Pinkerasi (Grèce) avec le Ascari et le Corazziere.
Le 8 février 1941, il appareille de Messine avec le Corazziere et la III division de croiseurs (Trento, Trieste, Bolzano, une formation qui rejoindra plus tard les cuirassés Vittorio Veneto, Cesare et Doria et les X escadre de destroyers (Maestrale, Grecale, Libeccio, Scirocco) et XIII escadre de destroyers (Fuciliere, Granatiere, Bersagliere, Alpino) pour intercepter la formation britannique qui se dirigeait vers Gênes pour bombarder cette ville, mais n'a pas réussi à empêcher le bombardement ou à localiser les navires britanniques1 February, SaturdayGiorgerini, p. 253 et suivantes..
Du 12 au 13 mars, il sert d'escorte indirecte, avec le Corazziere, le Aviere, le torpilleur Dezza et les croiseurs Trento, Trieste et Bolzano, à un convoi (transports de troupes Conte Rosso, Marco Polo et Victoria, destroyers Folgore, Camicia Nera et Geniere) en route de Naples-Tripoli1 March, Saturday.
À 5h30 le 26 mars 1941, il quitte Messine avec le Corazziere, le Ascari et la III division de croiseurs (Trento, Trieste, Bolzano) qui, avec diverses autres unités - le cuirassé Vittorio Veneto, les I division de croiseurs (Zara, Pola, Fiume) et VIII division de croiseurs (Garibaldi et Duca degli Abruzzi), les IX escadre de destroyers (Alfieri, Oriani, Gioberti, Carducci), XIII escadre de destroyers (Granatiere, Bersagliere, Fuciliere, Alpino), XVI escadre de destroyers (da Recco, Pessagno) - destinés à participer à l'opération "Gaudo", aboutit ensuite à la désastreuse bataille du Cap Matapan, conclue par la perte de toute la I division et des destroyers Alfieri et CarducciGiorgerini, p. 286 et suivantes.. Au cours de cette bataille, les navires de la XII escadre participent à la bataille de Gaudo puis escortent les croiseurs de la III division pendant la retraite italienne, les défendant avec leurs propres tirs anti-aériens.
Le 30 avril 1941, il fait partie de l'escorte indirecte (avec les croiseurs lourds Trieste et Bolzano, le croiseur léger Eugenio di Savoia et les destroyers Gioberti et Ascari) d'un convoi formé par les transports Birmania, Marburg, Reichenfels, Rialto et Kybfels naviguant d'Augusta et Messine vers la Libye chargés de fournitures pour l'Afrika Korps (l'escorte directe était constituée par les destroyers Euro et Fulmine et par les torpilleurs Castore, Procione et Orione). Bien qu'attaqué par des avions et des sous-marins le mai, le convoi n'est pas endommagé1 April, Tuesday.
Le 25 juin, il quitte Messine et rejoint l'escorte indirecte, formée par les croiseurs Trieste et Gorizia et les destroyers Corazziere et Ascari, d'un convoi formé par les transports de troupes Esperia, Marco Polo, Neptunia et Oceania escortés par les destroyers Aviere, Gioberti, Geniere et da Noli sur la route Naples-Tripoli : Après une escale à Tarente le 27, les navires atteignent leur destination le 29 juin malgré quelques attaques aériennes (qui ont causé de légers dommages au Esperia)1 June, Sunday>.
Du 16 au 18 juillet, il fournit une escorte indirecte, avec les croiseurs Trieste et Gorizia et les destroyers Corazziere et Ascari, à un convoi composé des transports de troupes Marco Polo, Neptunia et Oceania en navigation, avec une escorte des destroyers Aviere, Gioberti, Geniere et da Noli et du torpilleur Centauro, sur la route Tarente-Tripoli. Tous les navires sont arrivés à destination sains et saufs, évitant également une attaque du sous-marin dirigée contre le OceaniaBattle of the Atlantic, July 1941.
Le 23 septembre, il pose un champ de mines au sud-est de Malte avec les trois unités de la XII escadre, escortées par le Aviere et le Camicia Nera1 September, Monday
Le 24 septembre, il appareille de Palerme avec les croiseurs légers Duca degli Abruzzi et Attendolo, la III division (croiseurs lourds Trento, Trieste et Gorizia), le reste de la XII escadre et la X escadre de destroyers (Maestrale, Grecale et Scirocco) pour intercepter un convoi britannique, sans succès.
Le 21 octobre, il est éperonné par le vapeur Monte Maggiore dans le port de Messine, causant des dommages au franc-bord, qui est cependant réparé en peu de temps.
À 8h10 le 21 novembre 1941, il quitte Naples en compagnie du Camicia Nera, du Aviere, du Corazziere et du Geniere et des croiseurs Garibaldi et Duca degli Abruzzi pour servir d'escorte indirecte à deux convois vers la LibyeKMS Kormoran and HMAS Sydney, KMS Atlantis and HMS Dunedin lost, November 1941. L'opération échoue à cause des attaques aériennes et sous-marines (qui endommagent sérieusement le Duca degli Abruzzi et le croiseur lourd Trieste). Le Carabiniere escorte le Duca degli Abruzzi dans le voyage de retour vers Messine. Le 22, ayant atteint le convoi sicilien, il continue vers Reggio avec le Corazziere et le destroyer Turbine.
Le 13 décembre, il quitte Tarente avec les destroyers Corazziere et Geniere pour rejoindre la force de couverture de l'opération "M 41" (trois convois vers la Libye composés de 6 navires marchands, 5 destroyers et un torpilleur), qui, cependant, est ravagée par des attaques de sous-marins, qui coulent deux transports (le Fabio Filzi et le Carlo del Greco) et endommagent sérieusement le cuirassé Vittorio Veneto ; le Carabiniere est détaché pour escorter le Vittorio Veneto jusqu'à Tarente, avec les destroyers Vivaldi, Da Noli, Aviere, Geniere et Camicia Nera et les torpilleurs Lince et Aretusa1 December, Monday.
Les 16 et 17 décembre 1941, il participe à l'opération de trafic pour la Libye "M 42" en tant que membre de l'escorte éloignée et à la première bataille de Syrte qui n'est pas concluante...
À la suite de la dissolution de la XII escadre de destroyers, il est transféré à la XIII escadre de destroyers.
À 18h50 du 3 janvier 1942, il appareille de Tarente avec les destroyers Ascari, Alpino, Aviere, Pigafetta, Geniere, da Noli et Camicia Nera, les croiseurs lourds Trento et Gorizia et les cuirassés Littorio, Cesare et Doria pour escorter indirectement l'opération "M 43" (trois convois vers la Libye avec un total de 6 marchands, 6 destroyers et 5 torpilleurs en mer). Tous les navires marchands arrivent à destination le 5 janvier et à 17 de ce jour le groupe "Littorio", Carabiniere inclus, retourne à Tarente1 January, Thursday