Championnat du monde de Formule E FIA 2021-2022

Le championnat du monde de Formule E FIA 2021-2022 est la huitième saison de la Formule E disputée avec des voitures électriques. La saison comprend seize courses réparties en dix manches disputées du au . Il s'agit du dernier championnat du monde de Formule E disputé au volant des Spark SRT 05E, appelées « Gen2 », remplacées à partir de l'année suivante par la « Gen3 ». Mercedes-Benz EQ remporte le championnat constructeurs pour la deuxième saison consécutive et son pilote belge Stoffel Vandoorne est sacré.

La saison 2021-2022 est marquée par l'introduction d'un nouveau format de qualifications qui remplace la « Super Pole » par un tournoi à élimination direction entre les huit pilotes les plus rapides après une première phase de tours rapides disputée en deux groupes pour dix minutes.

Repères en début de saison Pilotes Débutants en tant que titulaire :

Antonio Giovinazzi (3 saisons en Formule 1) rejoint Dragon-Penske Autosport.. Oliver Askew (Champion en Indy Lights 2019) rejoint Andretti Autosport.. Dan Ticktum (2 saisons et 3 victoires en Formule 2) rejoint NIO. Sacha Fenestraz (Champion du Championnat du Japon de Formule 3 en 2019) rejoint Dragon-Penske Autosport pour la dernière course de la saison en remplacement d'Antonio Giovinazzi..

Transferts de pilotes :

Maximilian Günther quitte BMWi Andretti pour rejoindre Nissan. Oliver Rowland quitte Nissan après 3 saisons pour rejoindre Mahindra Racing.. Lucas di Grassi quitte Audi Sport après 7 saisons et 1 titre pour rejoindre Venturi Racing..

Duos et pilotes reconduits : Jean-Éric Vergne et António Félix da Costa chez DS Techeetah.. Stoffel Vandoorne et Nyck de Vries chez Mercedes EQ.. André Lotterer et Pascal Wehrlein chez Porsche.. Mitch Evans et Sam Bird chez Jaguar Racing.. Robin Frijns et Nick Cassidy chez Virgin Racing qui devient Envision Racing.. Jake Dennis chez BMWi Andretti qui devient Andretti Autosport.. Edoardo Mortara chez Venturi Racing. Oliver Turvey chez NIO. Sébastien Buemi chez Nissan. Sérgio Sette Câmara chez Dragon-Penske Autosport.. Alexander Sims chez Mahindra Racing.

Départs de pilotes :

Norman Nato (1 saison et 1 victoire) quitte Venturi Racing., remplacé par Lucas di Grassi. Alexander Lynn (4 saisons, 3 podiums et 1 victoire) quitte Mahindra Racing, remplacé par Oliver Rowland. René Rast (2 saisons et 2 podiums) quitte Audi Sport ABT Schaeffler.. Joel Eriksson (8 ePrix en saison 7) quitte Dragon-Penske Autosport, remplacé par Antonio Giovinazzi. Tom Blomqvist (1 saison) quitte NIO., remplacé par Dan Ticktum.

Retour de pilote :

Norman Nato chez Jaguar Racing pour remplacer Sam Bird, blessé, lors des deux dernières manches à Séoul.

Nouveau format de qualification Pour la saison 2021/2022, un nouveau format de qualification est adopté par les organisateurs de la Formule E et la FIA. Elle ressemble sur la forme, à un tableau final de tournoi de tennis, selon Alberto Longo, directeur exécutif de la Formule E..

Désormais, les pilotes seront répartis en deux groupes de 11, dans chaque chacun aura dix minutes pour obtenir le meilleur tour. Ensuite, les quatre plus rapides du groupe 1 et les quatre plus rapides du groupe 2, vont chacun leurs tours s'élancer pour tenter de faire le meilleur tour en un seul essai. À l'issue de ces quarts de finale, les quatre premiers des huit participants accèderont à la demi-finale, où ils retenteront d'obtenir le meilleur tour, toujours en un essai unique. Enfin, les deux plus rapide de la demi-finale se batteront pour obtenir le meilleur temps en un essai et donc la pole position..

Écuries et pilotes Écuries Groupe motopropulseur Châssis PilotesePrix Mercedes EQ Formula E Team Spark-Mercedes EQ Mercedes Benz EQ Silver Arrow 02 5 Stoffel Vandoorne Toutes 17 Nyck de Vries Toutes Jaguar TCS Racing Spark-Jaguar Jaguar I - Type 5 9 Mitch Evans Toutes 10 Sam Bird 1-14 Norman Nato 15-16 DS Techeetah Formula E Team Spark-DS DS E-Tense FE21 13 António Félix da Costa Toutes 25 Jean-Éric Vergne Toutes Envision Racing Formula E Team Spark-Audi Audi e-Tron FE07 4 Robin Frijns Toutes 37 Nick Cassidy Toutes Avalanche Andretti Formula E Team Spark-BMW BMW IFE22 27 Jake Dennis Toutes 28 Oliver Askew Toutes ROKiT Venturi Racing Spark-Mercedes EQ Mercedes Benz EQ Silver Arrow 02 11 Lucas di Grassi Toutes 48 Edoardo Mortara Toutes Tag Heuer Porsche Formula E Team Spark-Porsche Porssche 99X Electric 36 André Lotterer Toutes 94 Pascal Wehrlein Toutes Mahindra Racing Spark-Mahindra Mahindra M7 Electro 29 Alexander Sims Toutes 30 Oliver Rowland Toutes Nissan e.DAMS Spark-Nissan Nissan IM03 22 Maximilian Günther Toutes 23 Sébastien Buemi Toutes Dragon-Penske Autosport Spark-Penske Penske EV-5 7 Sérgio Sette Câmara Toutes 99 Antonio Giovinazzi 1-15 Sacha Fenestraz 16 NIO 333 Formula E Team Spark-NIO NIO 333 01 3 Oliver Turvey Toutes 33 Dan Ticktum Toutes

Changements chez les écuries

Le , Audi a annoncé qu'elle quitterait la Formule E après la saison 2020–21.. Après 7 saisons, 1 titre pilote, 1 titre constructeurs, 14 victoires et 47 podiums en 84 courses. Audi reste le motoriste de l'écurie Virgin Racing qui devient Envision Racing pour cette saison malgré le départ de l'équipe Audi Sport ABT Schaeffer de la discipline à l'issue de la saison 2020-2021. Le , BMW a également annoncé qu'elle quitterait la Formule E après 2020–21.. Comme BMW était associé à Andretti Autosport, l'équipe restera dans le sport sous le nom de Andretti. Après trois saisons et cinq victoires. Le nouveau partenariat entre Avalanche et Andretti Autosport est annoncé en , l'équipe américaine devient Avalanche 2 Formula E Team. Virgin quitte la Formule E après 7 saisons et 84 courses en Formule E annoncant un partenariat plus approfondi avec Envision Energy et présentant une nouvelle livrée majoritairement bleue et verte pour cette saison. L'équipe devient officiellement Envision Racing Formula E Team. TCS Annonce un nouveau partenariat de sponsor-titre avec Jaguar Racing qui dévoile une nouvelle livrée pour cette saison et devient officiellement Jaguar TCS Racing. DS Automobiles reprend l'écurie Techeetah Formula E Team. Mark Preston quitte son rôle de directeur d'écurie pour devenir CEO de l'équipe franco-chinoise et laisse la place à Thomas Chevalier, anciennement directeur sportif chez DS Automobiles. Le , DAMS annonce officiellement arrêter son partenariat avec Nissan. L'écurie Française e-DAMS était présente depuis la création du Championnat pour la saison 2014-2015. L'écurie devient Nissan Formula E Team et arborera le pavillon japonais à partir de la saison 2022/2023..

Résultats des tests de pré-saison +Calendrier des essais d'avant saison du Championnat du monde de Formule E FIA 2021-2022DateLieuCircuitPilote le plus rapideÉquipeTour le plus rapide29 novembre 2021 Valence, EspagneCircuit Ricardo Tormo Robin Frijns Envision Racing1 min 26 s 998.30 novembre 2021 Stoffel Vandoorne Mercedes EQ Formula E Team1 min 26 s 045.2 décembre 2021 Edoardo Mortara ROKIT Venturi Racing1 min 25 s 763.

Calendrier de la saison 2021-2022

+Calendrier de la saison 2021-2022 Manche Circuit Pays Date 1 ePrix de Dariya Circuit urbain de Dariya Arabie saoudite 2 3 ePrix de Mexico Autódromo Hermanos Rodríguez Mexique 4 ePrix de Rome Circuit urbain de l'EUR Italie 5 6 ePrix de Monaco Circuit de Monaco Monaco 7 ePrix de Berlin Circuit de Berlin-Tempelhof Allemagne 8 9 ePrix de Jakarta Circuit urbain de Jakarta Indonésie 10 ePrix de Marrakech Circuit Moulay El Hassan Maroc 11 ePrix de New York Circuit urbain de Brooklyn États-Unis 12 13 ePrix de Londres Circuit d'ExCeL London Royaume-Uni 14 15 ePrix de Séoul Circuit urbain de Séoul Corée du Sud 16

+Courses annulées en 2021-2022ePrix annuléCircuitDate initialeNouveau ePrixCircuitNouvelle date ePrix de Vancouver Circuit urbain de Vancouver, Canada ePrix de Marrakech Circuit Moulay El Hassan, Maroc

Résultats

+ Résultats des ePrix de la saison 2021-2022 Course Pole position Meilleur tour Pilote vainqueur Écurie gagnante Résumé 1 Dariya Stoffel Vandoorne Nick Cassidy Nyck de Vries Mercedes Résumé 2 Nyck de Vries Sam Bird Edoardo Mortara Venturi 3 Mexico Pascal Wehrlein Lucas di Grassi Pascal Wehrlein Porsche Résumé 4 Rome Stoffel Vandoorne Nick Cassidy Mitch Evans Jaguar Résumé 5 Jean-Eric Vergne Robin Frijns Mitch Evans Jaguar 6 Monaco Mitch Evans Robin Frijns Stoffel Vandoorne Mercedes Résumé 7 Berlin Edoardo Mortara Lucas di Grassi Edoardo Mortara Venturi Résumé 8 Edoardo Mortara Nick Cassidy Nyck de Vries Mercedes 9 Jakarta Jean-Eric Vergne Mitch Evans Mitch Evans Jaguar Résumé10 Marrakech António Félix da Costa Lucas di Grassi Edoardo Mortara VenturiRésumé 11 New York Nick Cassidy Edoardo Mortara Nick Cassidy Envision Résumé 12 Nick Cassidy Edoardo Mortara António Félix da Costa DS Techeetah 13 Londres Jake Dennis Jake Dennis Jake Dennis Andretti Résumé 14 Jake Dennis Jake Dennis Lucas di Grassi Venturi 15 Séoul Oliver Rowland Jake Dennis Mitch Evans Jaguar Résumé 16 António Félix da Costa Nick Cassidy Edoardo Mortara Venturi

Classements de la saison 2021-2022 Système de points

Les points de la course sont attribués aux dix premiers pilotes classés. La pole position rapporte trois points, un point pour les pilotes ayant fait le meilleur tour du groupe de qualification, et un point est attribué pour le meilleur tour en course. Ce système d'attribution des points est utilisé pour chaque course du championnat.

Position Pole MT Points 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 3 1

Classement des pilotes Âgé de , Stoffel Vandoorne est sacré pour la première fois champion du monde de Formule E au terme de sa quatrième saison dans le championnat. Bien qu’il n’ait remporté qu'une seule victoire, à Monaco, sa régularité et ses huit podiums lui permettent d'être sacré à l'issue de la dernière course de la saison, la centième de l'histoire de la Formule E..

+Classement des pilotes de la saison 2021-2022 Pilote DAR MEX ROM MON BER JAK MAR NYC LON SEO 1 Stoffel Vandoorne 2* 7* 11* 3* 5* 1* 3* 3* 5* 8* 4* 2* 2* 4* 5* 2*213 2 Mitch Evans 10* 11 19 1 12 5* 10 1* 3 11 3 5* 16** 1* 7*180 3 Edoardo Mortara 6 1 5 7 Abd. Abd. 1 2 3 1* 9* 10* 18* 13* Abd.* 1*169 4 Jean-Éric Vergne 8 6* 3 4* 2* 3* 2* 9* 2* 4* 18* Abd.* 13 Abd.* 6 6144 5 Lucas di Grassi 5 3 12* 11 8 6 Abd. 4 7 5* 2 Abd. 9* 1* 3* 11*126 6 Jake Dennis 3 5 10 13 Abd. 9 13 13 6 7 10 8 1 2 4 3126 7 Robin Frijns 16 2 7 2 3 4 12 5 17 18 3 6 16 7 8 4126 8 António Félix da Costa Abd.* 13* 4* 6* 13* 5* 8* 6* 4* 2* Abd.* 1* 7* 5 9 10*122 9 Nyck de Vries 1* 10* 6* Abd.* 14 10* 10* 1* Abd.* 6 8 7* 6 3 Abd.* Abd.106 10 Pascal Wehrlein 11 9 1 8 6 Abd. 6 12 8 12 6 11 10 10 7 Abd.7111 Nick Cassidy 7 17 13 9 17 7 Abd. 21 16 13 1 16 3 Abd. 10 868 12 André Lotterer 13 4 2 10 4 Abd. 4 8* 9 15 13 9 12 12 Abd. Abd.63 13 Sam Bird 4 16 15 5 Abd. Abd. 7 11 10 9 7 5 Abd. 851 14 Oliver Rowland Abd. 8 16 Abd. Abd.* Abd. 11 7 Abd. 10 14 14 Abd. Abd. 2 Abd.32 15 Sébastien Buemi 17 14 8 16 9 8 14 14 11 16 5 13 11 6 Abd. 930 16 Oliver Askew 9 12 17 14 15 16 15 15 13 11 19 Abd. 4 Abd. Abd. 524 17 Alexander Sims 14 Abd. Abd. 12 Abd. 11 9 18 15 14 15 4 14 11 Abd. 1214 18 Oliver Turvey 19 19 14 17 7 15 16 17 12 17 16 15 15 14 Abd. 156 19 Maximilian Günther 12 15 9 Abd. 12 17 18 16 14 21 12 17 8 15 11 Abd.6 20 Sérgio Sette Câmara 15 18 20 15 13 13 17 19 19 20 Np. 18 Abd. 9 12 132 21 Dan Ticktum 18 20 18 19 10 12 19 20 18 22 17 12 17 Abd. Abd. Abd.122 Norman Nato 13 140 23 Antonio Giovinazzi 20* 21* Abd.* 18* Abd.* 14* 20 22 Abd. 19 Abd. Abd. Abd. Abd. Abd.024 Sacha Fenestraz 160

Championnat du monde de Formule E FIA 2021-2022

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