Le HMS AmbushDans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin (pennant number : P418) était un sous-marin britannique de classe Amphion de la Royal Navy. Il fut construit par Vickers-Armstrongs et lancé le .

En 1948, il a participé aux essais du schnorchel. En 1951, il a entendu et décodé un message de détresse du , qui a coulé avec la perte totale de ses 75 membres d’équipagehttp://www.submariners.co.uk/Dits/Articles/disaster.php. En 1953, il a participé à la Revue de la flotte pour célébrer le couronnement de la reine Élisabeth IISouvenir Programme, Coronation Review of the Fleet, Spithead, 15th June 1953, HMSO, Gale and Polden.

Conception Comme tous les sous-marins de classe Amphion, le HMS Ambush avait un déplacement de à la surface et de lorsqu’il était immergé. Il avait une longueur totale de , un maître-bau de et un tirant d'eau de . Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel à huit cylindres Admiralty ML développant chacun une puissance de (). Il possédait également quatre moteurs électriques, produisant chacun () qui entraînaient deux arbres d'hélice. Il pouvait transporter un maximum de de gazole, mais il transportait habituellement entre 159 et .

Le sous-marin avait une vitesse maximale de () en surface et de () en immersion. Lorsqu’il était immergé, il pouvait faire route à () sur 90 milles marins () ou à () sur 16 milles marins (). Lorsqu’il était en surface, il pouvait parcourir 15200 milles marins () à () ou 10500 milles marins () à (). Le HMS Ambush était équipé de dix tubes lance-torpilles de (), d’un canon naval QF de 4 pouces Mk XXIII, d’un canon de 20 mm Oerlikon et d’une mitrailleuse Vickers de .303 British. Ses tubes lance-torpilles étaient montés à la proue et la poupe, et il pouvait transporter vingt torpilles. Son effectif était de soixante et un membres d’équipage.

Engagements Lors de sa mise en service, le HMS Ambush rejoint la 3e flottille de sous-marins basée à Rothesay, en Écosse. Les premières années d’après-guerre ont vu la Royal Navy introduire le schnorchel (connu sous le nom de Snort en service britannique), avec un certain nombre d’essais effectués sur des opérations sous-marines prolongées utilisant le schnorchel dans diverses conditions météorologiques. Le HMS Ambush partit de Rothesay le pour une longue croisière en immersion dans les eaux arctiques, entre l’île Jan Mayen et l’île aux Ours. Le sous-marin a rencontré une violente tempête, qui l’a forcé à faire surface car il ne pouvait pas maintenir le contrôle de sa profondeur assez bien pour utiliser le schnorchel. Il est rentré à la base le Hennessy & Jinks 2016, pp. 71–72.Critchley 1981, p. 56..

Le HMS Ambush rejoint en la 10e flottille de sous-marins basée à Singapour. Il reste basé en Extrême-Orient jusqu’au .

Après sa mise hors service, il a été vendu à Thos W Ward et il est arrivé à Inverkeithing pour être démantelé le Warlow, Ben Lt Commander, Channel Sweep, (Maritime Books,Liskeard), p.7 .

Notes et références

Notes

Références

Voir aussi

Bibliographie .

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