Le (« Pomme rouge »), est un système d'avion de combat sans pilote et un projet de drone de combat turc développé par la société Baykar. Les premières images conceptuelles, annoncées le , ont été partagées trois jours plus tard, le jour de l'Aïd al-Adha.
Histoire En un prototype est présenté au grand public. Son nom est également annoncé : Kızılelma (La Pomme rouge).. Ce nom fait référence à un récit traditionnel turc et symbolise
Le premier vol est annoncé par le ..
Le l'appareil abat pour la première fois une cible représentant un avion de combat à 65 km de distance à l'aide d'un missile APV.. Cette réalisation est mise en avant par les médias progouvernementaux..
Le 13 juillet 2026, le premier tir du missile balistique air-sol supersonique JET-230 (ALBM), d'une portée supérieure à 200 km, est réalisé avec succès à partir de ce drone. Il s’agit d’une première mondiale depuis ce type de plateforme.
Caractéristiques Il sera furtif, volera à 40 000 pieds (12 192 m) d'altitude avec une charge utile de 1,5 t, jusqu'à 5 h de vol, à une vitesse de croisière de 0,8 M et à vitesse maximale de Mach 1 (vitesse du son). ; la communication se fera par satellite... Il pourra être équipé de missiles air-air, de bombes de précision à forte charge et de missiles de croisière. Il sera capable de mener des opérations de manière autonome grâce à des fonctions d'intelligence artificielle et de voler avec les F-16 existants et, plus tard, avec le futur TAI Hürjet et le TAI TF-X..
Motorisation Le MİUS sera probablement équipé d'un turboréacteur à double flux ukrainien Ivtchenko-Progress AI-25 (Tusaş Engine Industries travaillerait aussi sur un turboréacteur local, le TEI-TF6000 .).
En , un accord est signé entre Baykar et Ivtchenko-Progress ZMKB concernant le moteur AI-322F réacteur à double flux. Plus de 500 moteurs doivent être livrés entre 2021 et 2030, pour un montant de . À l'avenir, la motorisation doit ensuite être assurée par le MS500 de Motor Sich, faisant partie du même groupe.
Drone embarqué vignette|Un drone sur le pont d'envol du TCG Anadolu en 2023 alors en construction. Il sera capable de décoller et d'atterrir sur le futur LHD TCG Anadolu (la Turquie deviendra alors l'un des rares pays à déployer des drones de combat à partir d'un porte-aéronefs.) aux côtés du Bayraktar TB3.. Il ne devrait pas avoir besoin de catapultage pour le décollage, et l'appontage sera permis par une crosse et des brins d'arrêt..
Équipement Il est équipé d'un radar à antenne active à balayage électronique (AESA).
Variantes Kızılelma-A : 1 moteur AI-25TLT (16,5 kN).
Kızılelma-B : 1 moteur AI-322F (41 kN) ou TEI-TF6000 (44,5 kN).
Kızılelma-C : 2 moteurs plus puissants AI-322F (41 kN) ou TEI-TF6000A (44,5 kN). Version optimisée pour la défense aérienne, version multirôle très perfectionnée, plus lourde et plus agile grâce à ses deux moteurs, capable de combats aériens à moyenne et longue portée et d'attaques air-sol dont SEAD.
Notes et références
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