Le championnat du monde de Formule 1 1973 a été remporté par le Britannique Jackie Stewart sur une Tyrrell-Ford. Lotus remporte le championnat du monde des constructeurs.
Règlement sportif
L'attribution des points s'effectue selon le barème 9, 6, 4, 3, 2, 1. Seuls les sept meilleurs résultats des huit premières manches et les six meilleurs résultats des sept dernières manches sont retenus.
Règlement technique
Moteurs atmosphériques : Moteurs suralimentés :
Pilotes et monoplaces
Lotus : Emerson Fittipaldi et Ronnie Peterson Tyrrell : Jackie Stewart et François Cevert McLaren : Denny Hulme, Peter Revson et Jody Scheckter Ferrari : Jacky Ickx et Arturo Merzario BRM : Jean-Pierre Beltoise, Clay Regazzoni et Niki Lauda Brabham : Carlos Reutemann et Wilson Fittipaldi
Les principaux mouvements hivernaux concernent l'arrivée du suédois Ronnie Peterson chez Lotus en provenance de March et celles chez BRM de Clay Regazzoni non retenu par Ferrari et Niki Lauda en qualité de pilote payant.
+ Pilotes et monoplaces de la saison 1973 Écurie Constructeur Châssis Moteur Pneus Pilotes Manches disputées John Player Team LotusLotus72D72EFord Cosworth DFV 3.0 V8 Emerson FittipaldiToutes Ronnie PetersonToutes Elf Team TyrrellTyrrell005006Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Jackie StewartToutes François CevertToutes Chris Amon14-15 Motor Racing DevelopmentsBrabhamBT37BT42Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Carlos ReutemannToutes Wilson FittipaldiToutes Andrea De Adamich4-6, 8-9 Rolf Stommelen11-14 John Watson9, 15 Yardley Team McLarenMcLarenM19AM19CM23Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Denny HulmeToutes Peter Revson1-7, 9-15 Jody Scheckter3, 8-9, 14-15 Jacky Ickx11 Scuderia Ferrari SpA SEFACFerrari312 B2312 B3Ferrari 001/1 3.0 Flat-12Ferrari 001/11 3.0 Flat-12 Jacky Ickx1-9, 13 Arturo Merzario1-3, 6, 8, 12-15 Clarke-Mordaunt-Guthrie RacingMarch721G731Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mike Beuttler1-7, 9-15 Reine Wisell8 STP March Racing TeamMarch721G731Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Jean-Pierre Jarier1-3, 5-8, 12, 14-15 Henri Pescarolo4 Roger Williamson9-10 Brooke Bond Oxo Team Surtees Team Surtees Ceramica Pagnossin Team SurteesSurteesTS9ATS9BTS14AFord Cosworth DFV 3.0 V8 Mike HailwoodToutes José Carlos PaceToutes Luiz Bueno2 Andrea De Adamich3 Jochen Mass9, 11, 15 Marlboro BRMBRMP160CP160DBRM P142 3.0 V12 Jean-Pierre BeltoiseToutes Clay Regazzoni1-13, 15 Niki LaudaToutes Peter Gethin14 Frank Williams Racing CarsIso-MarlboroFX3BIRFord Cosworth DFV 3.0 V8 Nanni Galli1-2, 4-6 Howden GanleyToutes Jackie Pretorius3 Tom Belsø7 Henri Pescarolo8, 11 Graham McRae9 Gijs van Lennep10, 12-13 Tim Schenken14 Jacky Ickx15 UOP Shadow Racing TeamShadowDN1Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Jackie Oliver3-15 George Follmer3-15 Brian Redman15 Scuderia Scribante Lucky Strike RacingLotus72DFord Cosworth DFV 3.0 V8 Dave Charlton3 Blignaut Lucky Strike RacingTyrrell004Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Eddie Keizan3 Embassy RacingShadowDN1Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Graham Hill4-15 Martini RacingTecnoPA123/6Tecno Series-P 3.0 Flat-12 Chris Amon5-6, 9-10, 12 LEC Refrigeration RacingMarch731Ford Cosworth DFV 3.0 V8 David Purley6, 9-11, 13 Hesketh RacingMarch731Ford Cosworth DFV 3.0 V8 James Hunt6, 8-10, 12, 14-15 Team Pierre RobertMarch731Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Reine Wisell7 Team EnsignEnsignN173Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Rikky von Opel8-10, 12-15
Résumé du championnat du monde 1973
Pour l'ouverture de la saison le Suisse Clay Regazzoni crée la surprise en signant la pole position et en menant les premiers tours du Grand Prix d'Argentine au volant d'une BRM sur le déclin depuis plusieurs années. Il perd rapidement pied et se fait déborder par François Cevert qui ne peut lui-même résister au retour final du champion du monde en titre Emerson Fittipaldi, qui s'impose à nouveau en survolant deux semaines plus tard à domicile le premier Grand Prix du Brésil de l'histoire.
Adversaire désigné de Fittipaldi en début de saison, le double champion du monde Jackie Stewart ouvre son compteur en Afrique du Sud, dans une course demeurée fameuse par l'image du Britannique Mike Hailwood qui a plongé dans les flammes pour sauver la vie de Clay Regazzoni, prisonnier de sa voiture après un carambolage en début d'épreuve.
En Espagne, Fittipaldi prend le large au championnat en signant sa troisième victoire en quatre courses mais Stewart réplique en Belgique. Le duel Stewart-Fittipaldi se poursuit à Monaco, avec un nouveau succès du pilote britannique, vainqueur d'un souffle devant son adversaire brésilien. Stewart revient alors à seulement 4 points de Fittipaldi au championnat. Avec 25 succès, Stewart égale le record de victoires de son compatriote Jim Clark.
Pour le premier Grand Prix de Suède, le régional de l'étape Ronnie Peterson se met en évidence en dominant la majeure partie de la course avant de rencontrer des soucis de pneumatiques et céder la victoire à Denny Hulme. Deux semaines plus tard, Peterson remporte au Paul Ricard la première victoire de sa carrière en Formule 1. Il a bénéficié il est vrai de l'accrochage de son coéquipier Emerson Fittipaldi, alors en lutte en tête de la course avec le bouillant sud-africain Jody Scheckter. L'autre grand bénéficiaire des malheurs de Fittipaldi est Jackie Stewart qui prend pour un point les commandes du championnat du monde.
Jody Scheckter refait parler de lui au Grand Prix suivant à Silverstone en provoquant à l'issue du premier tour l'un des plus grands carambolages de l'histoire de la Formule 1 (10 pilotes éliminés). Les leaders du championnat échappent au chaos de manière provisoire : Stewart part à la faute tandis que Fittipaldi renonce sur casse mécanique. La victoire revient ainsi à Peter Revson sur la seconde McLaren.
Le championnat bascule à Zandvoort où, victime d'un gros crash lors des essais, Fittipaldi prend le départ de la course puis renonce au bout de quelques tours, sa cheville blessée le faisant trop souffrir. Facile vainqueur, Stewart prend le large au championnat. En début de course, le jeune espoir britannique Roger Williamson reste prisonnier de sa voiture en feu et décède malgré les efforts désespérés de David Purley pour le sauver.
En Allemagne, face à un Fittipaldi affaibli et jamais en mesure de se battre avec les meilleurs (il terminera finalement sixième), Stewart décroche une nouvelle victoire avec la complicité de son coéquipier François Cevert, sagement resté dans ses roues alors qu'il semblait plus rapide.
Avec 18 points de retard à 4 manches de la fin du championnat, Fittipaldi joue l'une de ses dernières cartes en Autriche. Dominateur, il est pourtant contraint à l'abandon en vue de l'arrivée et cède la victoire à Peterson tandis que Stewart, deuxième, porte son avance à 24 points. L'Écossais coiffe définitivement sa troisième couronne mondiale à Monza grâce à la complicité de Ronnie Peterson qui s'impose d'un souffle devant son coéquipier Fittipaldi, le privant ainsi de ses ultimes espoirs au championnat.
Au Canada, dans une épreuve sans enjeu, où l'on parle surtout des rumeurs de départ à la retraite du tout frais champion du monde Jackie Stewart, la victoire revient à Peter Revson au terme d'un scénario pour le moins confus. Revson a en effet profité du mauvais placement de la voiture de sécurité, dont c'était la toute première apparition, en F1 pour prendre le meilleur sur Fittipaldi.
La saison s'achève dans la tristesse à Watkins Glen. Vainqueur sur ce même circuit deux ans plus tôt et devenu l'une des stars de la F1, François Cevert se tue lors des essais. En signe de deuil, l'écurie Tyrrell se retire du Grand Prix. La victoire revient à Peterson, alors que Jackie Stewart annonce sa retraite quelques jours plus tard, comme cela était pressenti depuis plusieurs semaines.
Grands Prix de la saison 1973
+ Calendrier des Grands Prix de la saison 1973 Date Grand Prix Lieu Vainqueur Écurie Pole position Record du tour Résumé 22128 janvier Grand Prix d'ArgentineBuenos Aires Emerson Fittipaldi Lotus-Ford Clay Regazzoni Emerson FittipaldiRésumé22211 février Grand Prix du BrésilInterlagos Emerson Fittipaldi Lotus-Ford Ronnie Peterson Emerson Fittipaldi Denny HulmeRésumé2233 mars Grand Prix d'Afrique du SudKyalami Jackie Stewart Tyrrell-Ford Denny Hulme Emerson FittipaldiRésumé22429 avril Grand Prix d'EspagneMontjuïc Emerson Fittipaldi Lotus-Ford Ronnie Peterson Ronnie PetersonRésumé22520 mai Grand Prix de BelgiqueZolder Jackie Stewart Tyrrell-Ford Ronnie Peterson François CevertRésumé2263 juin Grand Prix de MonacoMonaco Jackie Stewart Tyrrell-Ford Jackie Stewart Emerson FittipaldiRésumé22717 juin Grand Prix de SuèdeAnderstorp Denny Hulme McLaren-Ford Ronnie Peterson Denny HulmeRésumé228 juillet Grand Prix de FranceLe Castellet Ronnie Peterson Lotus-Ford Jackie Stewart Denny HulmeRésumé22914 juillet Grand Prix de Grande-BretagneSilverstone Peter Revson McLaren-Ford Ronnie Peterson James HuntRésumé23029 juillet Grand Prix des Pays-BasZandvoort Jackie Stewart Tyrrell-Ford Ronnie Peterson Ronnie PetersonRésumé2315 août Grand Prix d'AllemagneNürburgring Jackie Stewart Tyrrell-Ford Jackie Stewart Carlos PaceRésumé23219 août Grand Prix d'AutricheÖsterreichring Ronnie Peterson Lotus-Ford Emerson Fittipaldi Carlos PaceRésumé2339 septembre Grand Prix d'ItalieMonza Ronnie Peterson Lotus-Ford Ronnie Peterson Jackie StewartRésumé23423 septembre Grand Prix du CanadaMosport Peter Revson McLaren-Ford Ronnie Peterson Emerson FittipaldiRésumé2357 octobre Grand Prix des États-UnisWatkins Glen Ronnie Peterson Lotus-Ford Ronnie Peterson James HuntRésumé
+ Calendrier des Grands Prix hors-championnat de la saison 1973 Date Grand Prix Lieu Vainqueur Écurie Pole position Record du tour Résumé 18 mars VIII Daily Mail Race of Champions Brands Hatch Peter Gethin Chevron-Chevrolet Jean-Pierre Beltoise Jean-Pierre Beltoise Niki Lauda Ronnie Peterson Résumé 8 avril XXV BRDC International Trophy Silverstone Jackie Stewart Tyrrell-Ford Emerson Fittipaldi Ronnie Peterson Résumé
Classement des pilotes
+ Classement pilotes Classement Pilote PointsChampion Jackie Stewart71 Emerson Fittipaldi55 Ronnie Peterson52 François Cevert47 Peter Revson38 Denny Hulme26 Carlos Reutemann16 James Hunt14 Jacky Ickx12 Jean-Pierre Beltoise9 Carlos Pace7 Arturo Merzario6 George Follmer5 Jackie Oliver4 Andrea De Adamich3 Wilson Fittipaldi3 Niki Lauda2 Clay Regazzoni2 Howden Ganley1 Gijs van Lennep1 Chris Amon1
PosPiloteARGBRARSAESPBELMONSWEFRAGBRNEDGERAUTITACANUSAPoints1 Jackie Stewart321Ret11541011245Np712 Emerson Fittipaldi11313212RetRetRet6Ret226553 Ronnie PetersonRetRet11RetRet321211Ret11Ret1524 François Cevert210Nc22432522Ret5RetNp475 Peter Revson8Ret24Ret57149Ret315386 Denny Hulme535676183Ret 12815134267 Carlos ReutemannRet117RetRetRet436RetRet4683168 James Hunt9643RetNp72149 Jacky Ickx45Ret12RetRet6583871210 Jean-Pierre BeltoiseRetRetRet5RetRetRet11Ret5Ret51349911 José Carlos PaceRetRetRetRet8Ret1013Ret743Ret18Ret712 Arturo Merzario944Ret77Ret1516613 George Follmer63RetNp14RetRet10RetRet101714514 Jackie OliverRetRetRet10RetRetRetRet8Ret11315415 Andrea de Adamich8Ret47RetRet316 Wilson Fittipaldi6RetRet10Ret11Ret16RetRet5RetRet11NC317 Niki LaudaRet8RetRet5Ret13912RetRetNpRetRetRet218 Clay Regazzoni76Ret910Ret91278Ret6Ret8219 Howden GanleyNc710RetRetRet111499NpNcNc612120 Gijs van Lennep69Ret121 Chris Amon6RetRetRetNp10Np1— Mike HailwoodRetRetRetRetRet8RetRetRetRet141079Ret0— Mike Beuttler10RetNc711Ret811Ret16RetRetRet100— Jochen MassRet7Ret0— Henri Pescarolo8Ret100— Graham HillRet9RetRet10RetNc13Ret1416130— Nanni GalliRet911RetRet0— David PurleyRetNpRet1590— Jody Scheckter9RetRetRetRet0— Rolf Stommelen11Ret12120— Jean-Pierre JarierRetRetNcRetRetRetRetRetNc110— Luiz Bueno120— Rikky von Opel1513NpRetRetNcRet0— Tim Schenken140— Reine WisellNpRet0— Roger WilliamsonRetRet0— John WatsonRetRet0— Dave CharltonRet0— Eddie KeizanNc0— Jackie PretoriusRet0— Graham McRaeRet0— Peter GethinRet0— Brian RedmanDsq0PosPiloteARGBRARSAESPBELMONSWEFRAGBRNEDGERAUTITACANUSAPoints
En italique : meilleur tour en course. En gras : pole position.