Les ruées vers l'or dans la péninsule de Coromandel , autour des villes voisines de Thames et de Waihi en Nouvelle-Zélande ont connu un relatif succès au . Quelques traces d'or avaient été décelées en 1842, d'autres près de Coromandel en 1852; et d'autres plus importantes en près de la ville de Thames. Il en résulta une grande spéculation sur les terrains et de nombreux mineurs partirent pour le Queensland. Le déclin de la production d'or dura jusqu'en 1890.
La reprise fut amorcée avec la découverte de la mine de Waihi en 1878, qui ne fut sérieusement exploitée qu'en 1887. Les Anglais, ayant débloqué des capitaux, y installèrent une usine de traitement au cyanure près de la rivière Molyneaux , un cours d’eau de la région d’Otago. La production d'or, en Nouvelle-Zélande dépassait le demi-million d'onces en 1902. La Golden Cross Mine qui avait fermé en 1920 fut rouverte de 1991 à 1998. La mine Martha fermée en 1952 fut rouverte en 1987 et elle est toujours en activité.
Récompense pour l'or Un groupe d'hommes d'affaires d'Auckland a offert une récompense de , portée à pour la recherche d'or dans la région d' Auckland. Le Conseil provincial d'Auckland a ensuite offert pour la découverte d'un gisement aurifère dans le district de Hauraki, au sud d'Auckland, bien que l'Otago Daily Times considérait les gisements aurifères potentiels de Coromandel pour être un « canular complet ».
Première ruée vers l'or En , Charles Ring, qui avait exploité sur les champs aurifères de Californie, avec son frère Frederick trouvèrent des paillettes d'or sur les rives de Driving Creek. Le gouvernement a loué des terres aux Maoris locaux, mais l'or alluvial accessible s'est épuisé sur un mois de temps. Le champ a été rouvert en 1862.
Les champs aurifères de Thames Le prospecteur Albert Hunt a découvert le filon de quartz-carbonates mésothermes aurifères à Thames en 1867. Il avait déjà découvert le riche site de Greenstone près de Hokitika en 1864.. Le site de Thames plus rentable a été fouillé le , près de Grahamstown et à Shortland dans la partie sud de du site de Thames. Le champ a rapporté en 1867 et en 1868 pour l'extraction des mines souterraines. De 1867 à 1924, la valeur totale était de , donnant un coup de pouce au nord de l'île du Nord. À son apogée, Thames avait une population de (rivalisant avec Auckland).
Un recensement comptait environ sites d'extraction recrutant , les emboutisseurs emploient , en moyenne cinq pour un moulin, et une dizaine de vapeurs sillonnent entre Shortland et Auckland à cinquante s de distance, et un quai fut érigé. Les cinq principales compagnies dans les années 1870 étaient la Caledonian, Moanataiara, Alburnia, Kuranui (Revendication de Barry), Long Drive et Una Hill (Hape Creek). Les échecs se comptaient par dizaines. Dans la plupart des mines de Thames et de Coromandel, les riches parcelles étaient parsemées de minerai à faible teneur. La Waiotahi Company était remarquable pour être gérée avec prudence par James Smith de 1873 à 1904, ne nécessitant donc pas de « reconstruction ». En 1889, la mine de la Couronne à Karangahake a été la première au monde à utiliser le procédé au cyanure McArthur-Forrest développé en Écosse, qui a augmenté la récupération des minerais à faible teneur et des résidus rejetés. Le gouvernement a acheté les droits de brevet au processus de cyanure en 1897 et a loué les droits à de petites entreprises; le prix d'achat a été récupéré en dix ans.
La production d'or a chuté pendant la Première Guerre mondiale et, en 1916, le ministre des Mines a fièrement annoncé que les chercheurs d'or menaient l'appel aux armes. Après la guerre, la valeur annuelle de la production de Waihi était stable à et certaines mines de Thames (par exemple la mine Sylvia) et de Coromandel ont rouvert. En 1926, une conférence a eu lieu à Dunedin pour revigorer l'industrie. En 1935, la production d'or a culminé pendant la dépression, avec les deux tiers par la Waihi Company, qui était la plus grande des quatre grandes sociétés. Cette année-là, pour des raisons fiscales, la Waihi Company fut scindée en trois, dont la Martha Company qui contrôlait la Martha Mine.
La ville de Thames et le Coromandel aujourd'hui Certaines reliques préservées sont relativement accessibles, comme la mine de la Couronne à Karangahake et la batterie de Golden Hills à Broken Hills. D'autres reliques peuvent présenter des dangers comme des puits de mine désaffectés cachés par des sous-bois et les visiteurs doivent rester sur les pistes balisées et respecter les panneaux d'avertissement. La ville de Thames compte de nombreux bâtiments historiques, notamment le bâtiment de la batterie de la couronne d'or et les stations de pompage Thames-Hauraki et Saxon Shaft. L'ancienne Thames School of Mines (1886-1954) est maintenant un musée.
Pour approfondir
Articles connexes Ruée vers l'or en Nouvelle-Zélande
Liens externes
Site officiel du tourisme de la péninsule de Coromandel
Références
Bibliographie
Guides de la région
Coromandel Catégorie:Baie de l'Abondance Catégorie:Golfe de Hauraki Catégorie:District de Thames-Coromandel
Catégorie:XIXe siècle