Les véhicules de la Police nationale rassemblent différentes sortes de véhicules et d'engins.
Première sérigraphie, dite Pie (1955-1980) La Police nationale utilise des véhicules à la carrosserie bi-ton blanche et noire, appelé « pie » en référence à la pie bavarde, espèce d'oiseau noire et blanche. Généralement, le capot et les portes sont noires, tandis que le toit et les ailes sont blanches, permettant de peindre plus facilement les véhicules.
La Renault 4CV est la première voiture à réellement équiper les forces de police. Avant, les policers se déplaçaient en vélo, voire en autocars lors de manifestations. En 1952, la police missionne la société Currus de modifier le modèle, principalement par l'installation de portières échancrées permettant de sortir plus rapidement de la voiture pour les interpellations. Le châssis et la mécanique sont également améliorés.
Les gyrophares utilisés sont d'abord orange, puis deviennent bleu à partir de 1971.
Véhicules de patrouille +VéhiculeImageNotesService Renault 4CVsans_cadreModèle amélioré avec un châssis renforcé, une culasse et un échappement spécifique. Des portières échancrées sont installées.1955 - Renault Dauphinesans_cadreModèle avec un échappement spécial et la mise en place dans le coffre avant de deux batteries pour alimenter le poste émetteur, le gyrophare orange et le phare additionnel.1958 - Citroën ID 19sans_cadreAvec une conception trop moderne, les mécaniciens de la police de Paris ne peuvent la réparer à moindres coûts. De plus, son système hydraulique retarde les départs en urgence et son gabarit est jugé trop important, le prototype n'est donc pas retenu. Six exemplaires sont gardés pour patrouiller sur l'autoroute A 106.1959 - 1960 Renault 8sans_cadre1962 - Simca 1000sans_cadreArrivée en même temps que la Renault 8, elle est moins privilégiée par les services de police et est vite remplacée.1962 - Simca 1100sans_cadreAssez robuste et rapide, elle devient vite un véhicule d'intervention. Elle est remplacée par la Renault 14.1968 - 1978 Renault 11 (phase 1)sans_cadre Renault 11 (phase 2)sans_cadre Renault 14 (phase 1)sans_cadre1976 - Renault 14 (phase 2)sans_cadre1980 - Peugeot 305 Breaksans_cadre Citroën Visa II 11 REsans_cadreTrop peu puissante, elle sera vite remplacée par la Peugeot 205.1982 - 1988 Renault 12 Break (phase 2)sans_cadreVéhicule robuste et plutôt puissant, elle permet d'engager des poursuites.1975 - Peugeot 309 (phase 1)sans_cadre1985 - Peugeot 205sans_cadre1988 - Renault 5sans_cadre Renault 18 (phase 2)sans_cadre
Fourgons et utilitaires +VéhiculeImageNotesService Citroën Type Hsans_cadrePremier fourgon cellulaire ou car Police Secours. Les premiers véhicules sont équipés de grillages à l'intérieur du car, mais après mai 68 ils sont posés à l'extérieur du véhicule pour protéger les équipages des éclats de verre, lui valant le surnom de « panier à salade ». Le modèle est équipé par la marque Chausson.1960 - 1983 Peugeot J7sans_cadre Peugeot J9sans_cadre
Deuxième sérigraphie (1980-2007) La deuxième sérigraphie abandonne le noir pour ne garder que le blanc. Des bandes réfléchissantes sont apposées sur les véhicules. Sur les côtés, une ligne bleue-rouge-bleue horizontale traverse le véhicule. Sur le capot le texte « police » est inscrit en écriture spéculaire.
Véhicules de patrouille +VéhiculeImageNotesService Citroën C8 sans_cadre Peugeot 307 (phase 1)sans_cadre Peugeot 307 (phase 2)sans_cadre Peugeot 307 SW (phase 2)sans_cadre Renault Mégane II (phase 1)sans_cadre Citroën Xsara (phase 2)sans_cadre Peugeot 405 Break (phase 2)sans_cadre Renault Scénic I (phase 2)sans_cadre Land Rover Defender (phase 2)sans_cadre Renault 18 Turbosans_cadreElle est instaurée pour les poursuites routières, principalement pour suivre les véhicules signalés volés afin de renseigner et établir des barrages routiers. Renault 5 Alpinesans_cadre Peugeot 309 (phase 1)sans_cadre Peugeot 505 Breaksans_cadre Renault 19 (phase 2)sans_cadre Renault 21 Nevada (phase 2)sans_cadre Renault Twingo I (phase 1)sans_cadre Renault Supercinq (phase 1)sans_cadre
Motocyclettes +VéhiculeImage BMW R 1150 RTsans_cadre BMW F 650 GSsans_cadre
Camionnettes, véhicules utilitaires légers +VéhiculeImageNotesService Citroën Jumpy I (phase 2)sans_cadre Citroën C15 (phase 1)sans_cadre
Fourgons et utilitaires +VéhiculeImageNotesService Citroën Jumper I (phase 1)sans_cadre Citroën Jumper I (phase 2)sans_cadre Renault Mascott (phase 1)sans_cadre Renault Master II (phase 1)sans_cadre Renault Master II (phase 2)sans_cadreFourgon utilisé par les services techniques de la Préfecture de Police.
Troisième sérigraphie (2007-2021) En 2007, la police est équipée de véhicules avec une sérigraphie plus moderne. Une ligne bleue traverse le véhicule horizontalement puis remonte vers le phare arrière, avec le logo de la police écrit dessus. Une ligne rouge longe cette ligne bleue. Au centre du liseré bleu longeant la bordure entre le capot et le reste de la carrosserie, il est inscrit « Police nationale » en majuscule, avec en dessous le logo. À l'arrière, la moitié du coffre est bleu, avec écrit « Police » en majuscule et une icône indiquant le 17, numéro d'urgence de la police.
Pour être adaptés aux services de police, des véhicules de séries sont aménagés et préparés par la société Gruau.
Véhicules de patrouille +VéhiculeImageNotesService Peugeot 307 SW (phase 2)sans_cadre2007 - Peugeot 308 I (phase 1) sans_cadre2008 - Renault Mégane III (phase 1)sans_cadre2011 - Dacia Duster I (phase 2)sans_cadre2014 - Renault Laguna III (phase 2)sans_cadre2012 - Renault Scénic II (phase 1)sans_cadre2010 - Renault Scénic III (phase 1)sans_cadre2012 - Volkswagen Sharan II (phase 1)sans_cadreVéhicule de sécurité du Tour de France2015 - Ford Galaxy II (phase 1)sans_cadre2012 - Ford Galaxy II (phase 2)sans_cadreVéhicule de sécurité du Tour de France2014 - Ford Galaxy III (phase 1)sans_cadreVéhicule de sécurité du Tour de France2018 - Ford Focus Mk III Break (phase 1)sans_cadre2013 - Ford Focus Mk III Break (phase 2)sans_cadre2013 - Ford C-Max II (phase 2)sans_cadre2016 - Škoda Octavia III (phase 2)sans_cadre2018 - Škoda Octavia III Break (phase 2)sans_cadre2018 - Ford Mondeo III Break (phase 2)sans_cadre2014 - Renault Mégane IV Estate (phase 1)sans_cadre2016 - Renault Zoé (phase 2)sans_cadre véhicules livrés fin 2020.2020 -
Motocyclettes VéhiculeImageNotesService Yamaha Cygnus Xsans_cadre Peugeot Vivacitysans_cadre Yamaha FJR 1300sans_cadreQuelques modifications sont apportées : bulle plus large, guidons rehaussés, selle monoplace. Conformément à la réglementation en vigueur en France, elles sont bridées à 100 chevaux. ont été livrés à l'administration française en 2020 (Gendarmerie et Police nationale).2005 - BMW R 1200 RTsans_cadreCommandés en 2013, elles sont adaptés par Gruau. Il s'agit du premier deux roues modifiés par l'entreprise pour la Gendarmerie et la Police Natioanle.2013 - Yamaha TDM 900sans_cadreYamaha remporte l'appel d'offre en 2012. Les modèles sont directement modifiés par Yamaha dans leur atelier en France.2013 -
Camionnettes, véhicules utilitaires légers +VéhiculeImageNotesService Peugeot Expert III (phase 1)sans_cadre2016 - Renault Kangoo I (phase 2)sans_cadre2008- Renault Kangoo II (phase 1)sans_cadre Citroën Berlingo II (phase 2)sans_cadre2013 - Peugeot Partner II (phase 2)sans_cadre2013 - Peugeot Partner II (phase 3)sans_cadre2015 - Peugeot Rifter (phase 1)sans_cadre2018 - Renault Trafic II (phase 2)sans_cadreModèle équipé de butées en pare-buffle, afin de dégager des véhicules en les poussant, par exemple un véhicule en panne ou accidenté.2009 - Renault Trafic III (phase 1)sans_cadreModèle également équipé de butées.2014 -
Fourgons et utilitaires +VéhiculeImageNotes Ford Transit Mark IV (phase 2)sans_cadre2008 - Renault Master III (phase 1)sans_cadre2012 - Iveco Daily 3 (phase 2)sans_cadre2014 - Renault Master II (phase 2)sans_cadre2009 - Mercedes-Benz Sprinter II (phase 2)sans_cadre2021 -
Quatrième sérigraphie (2021 - ) Fin 2020, le ministère de l'Intérieur annonce que le Peugeot 5008 II (phase 1) est choisi comme nouveau véhicule de référence de la Police nationale, et qu'il sera muni d'une nouvelle couleur.
La nouvelle livrée est grise. Sur les côtés, le nouveau logo de la Police nationale au milieu est entouré de deux formes en flèche, l'une bleue à gauche et l'autre rouge à droite, afin de représenter le drapeau de la France. Au-dessus des poignées de portes, un trait en pointillés réfléchissants longe le véhicule. Sur le capot se situe le logo de la Police nationale.
Mi-2021, c'est le Renault Grand Scénic IV qui remporte le deuxième appel d'offres.
Véhicules de patrouille +VéhiculeImageNotesService Peugeot 5008 II (phase 1)sans_cadreEn finition Active Business équipé du bloc PureTech de .2021 - Peugeot 5008 II (phase 2)sans_cadreExiste également en blanc ou en noir, notamment en Nouvelle-Calédonie.2022 - Renault Grand Scénic IV (phase 1)sans_cadreÉquipé du moteur essence TCe de . Le gris que comporte sa sérigraphie est légèrement plus clair que celui présent sur le Peugeot 5008.2022 - Peugeot 3008 II Hybrid (phase 2) Ce véhicule est le premier véhicule de patrouille « hybride » de la Police Nationale. Il est équipé d'un moteur de 1.6 l PureTech de 180 ch et d'un moteur électrique de 110 ch.2022 - Dacia Duster II (phase 2)Équipé d'un moteur de 130 ch. Existe également en noir pour certains services.2022 - Renault Mégane IV (phase 2) Équipés d'un moteur essence de 160 ch, ces véhicules sont majoritairement distribués aux Compagnies Républicaines de Sécurité Autoroutières (CRS-A).2023 - Volkswagen e-Golfsans_cadreUniquement dédié à la préfecture de police de Paris, ce modèle reprend la sérigraphie historique noire et blanche, dite « pie ».2020 - Volkswagen Sharan II (phase 1)sans_cadreEn version « pie », uniquement pour la préfecture de police de Paris.2020 - Volkswagen ID.3En version « pie », uniquement pour la préfecture de police de Paris.2021 - Polaris SSV Ranger Deux exemplaires existants. Ces véhicules servent principalement à la surveillance du littoral.2022 - Nissan Qashqai IIIExemplaires existants en Nouvelle-Calédonie.alt=Drapeau des États-Unis|classe=mw-file-element|20x20px Ford Ranger IIIPrincipalement utilisés sur des terrains difficiles, certains sont affectés au STPAF.2021- Citroën C5 AircrossVersion Hybride 136ch2025- Peugeot 5008 III (Phase 1)Existe en Hybride / Hybride Rechargeable / Electrique 2025-
Fourgons et utilitaires
+VéhiculeImageNotes Fiat Ducato III (phase 2)sans_cadre2022 - Peugeot Rifter (phase 1) Ici, équipé en "Haute Visibilité" (bandes réfléchissantes jaune/rouge).2023 - Peugeot Expert III (phase 1) Équipé de buttées en pare-buffle à l'avant du véhicule.2022 - Peugeot Expert III (phase 1) Ici, en version « CRS-Autoroutière », disposant d'une flèche lumineuse à l'arrière ainsi que de butées en pare-buffle. La sérigraphie appliquée ici est « haute visibilité » (bandes jaune/rouge).2022 - Renault Master IV (phase 3) 2023 - Mercedes-Benz Sprinter II (phase 2) TPI de la Préfecture de Police de Paris2021 -
Notes et références
Catégorie:Équipement policier Catégorie:Police nationale (France)