vignette|droite|Locomotive 2055 construite par Schneider.
Les 120 État 2029 à 2099 et 2500 à 2528 sont des locomotives de vitesse des chemins de fer de l'Etat utilisées pour les trains de voyageurs. La construction La construction se déroule dans l'ordre suivant: n° 2029-2078, livrées par Schneider et Cie en 1883 n° 2079-2099, livrées par Fives-Lille en 1883 n° 2500-2528, livrées par Fives-Lille en 1883
Histoire Les 120 État 2029 à 2099 et 2500 à 2528 sont affectées aux trains rapides du réseau. Elles deviennent en 1909 les 120-021 à 120-118. En 1938, lors de la création de la SNCF, elles formeront la série des 3-120 A 36 à 120 A 116. La locomotive 2029 a été preservée. Elle est exposée à la Cité du train à Mulhouse.
Caractéristiques Pression de la chaudière : Surface de grille : Surface de chauffe : Diamètre des cylindres HP : Diamètre des cylindres BP : Diamètre des roues motrices : Empattement des roues motrices: Empattement des roues directrices : Masse en ordre de marche : Masse adhérente : Longueur hors tout : Masse du tender en ordre de marche Capacité du tender en eau: .
Notes et références
Catégorie:Locomotive à vapeur française Catégorie:Matériel roulant de l'État