Saint-Jean-de-Védas est une commune française située dans l'est du département de l'Hérault, en région Occitanie. Limitrophe de Montpellier, la commune fait partie de Montpellier Méditerranée Métropole.
Exposée à un climat méditerranéen, elle est drainée par la Mosson, le Rieucoulon. La commune possède un patrimoine naturel remarquable composé de trois zones naturelles d'intérêt écologique, faunistique et floristique.
Saint-Jean-de-Védas est une commune urbaine qui compte en , après avoir connu une forte hausse de la population depuis 1962. Elle est dans l'agglomération de Montpellier et fait partie de l'aire d'attraction de Montpellier. Ses habitants sont appelés les Védasiens ou Védasiennes.
Son nom est Sant Joan de Vedats en occitan.
Géographie Localisation Située au sud-ouest de Montpellier, la commune est constituée d'un ensemble de collines de plus en plus pentues vers le sud-ouest et le massif de la Gardiole. Elle est traversée par le Rieucoulon le long de sa limite avec Montpellier, et par la rivière Mosson à l'ouest et au sud.
Communes limitrophes
Géologie et relief La superficie de la commune est de . L'altitude varie entre 4 et . La commune est classée en zone de sismicité 2, correspondant à une sismicité faible..
Hydrographie La commune est traversée par deux cours d'eau : la Mosson à l'ouest et au sud, qui marque sa frontière avec Lavérune, Saussan, Fabrègues et Villeneuve-lès-Maguelone, et le Rieucoulon à l'est qui marque sa frontière avec Montpellier.
Patrimoine naturel La commune inclut trois ZNIEFF : la ZNIEFF de la montagne de la Gardiole, de prairies humides méditerranéennes à grandes herbes (habitat déterminant) réparties sur 10 communesLes 10 communes de la ZNIEFF de la montagne de la Gardiole sont : Balaruc-les-Bains, Balaruc-le-Vieux, Fabrègues, Frontignan, Gigean, Lattes, Mireval, Saint-Jean-de-Védas, Vic-la-Gardiole et Villeneuve-lès-Maguelone.. ; la ZNIEFF des garrigues de la Lauze, de terrains en friche et terrains vagues (habitat déterminant) partagés entre les communes de Fabrègues, Saint-Jean-de-Védas et Villeneuve-lès-Maguelone. ; la ZNIEFF de la vallée de la Mosson de Grabels à St-Jean-de-Védas, de terrains en friche et terrains vagues (habitat déterminant) partagés entre les communes de Grabels, Juvignac, Lavérune, Montpellier et Saint-Jean-de-Védas..
Voies de communication et transports vignette|240px|Le terminus du tramway à Saint-Jean-de-Védas (avenue de Librilla). Voies routières La confluence des anciennes routes nationales RN112 (Montpellier-Sète déclassée en RD612) et RN113 (Montpellier-Béziers déclassée en RD613) et la présence de la barrière de péage sur l'autoroute A9 font de la commune une des entrées principales de Montpellier. L'échangeur sur l'autoroute A9 (accessible par la RD132) met les grandes métropoles à proximité : Toulouse à , Marseille à , Lyon à et Barcelone à .
Transports en commun Saint-Jean-de-Védas est desservie par deux lignes de tramway. La ligne 2 du tramway, dont la station Saint-Jean-de-Védas Centre est le terminus. Depuis , la ligne 5 du tramway dessert également les quartiers de la Fermaude et de la Coustaude, situés le long de la limite avec la commune de Montpellier.
Quatre lignes de bus traversent également la commune. La ligne 20 du réseau TaM traverse la majorité des quartiers résidentiels de Saint-Jean-de-Védas et relie la ligne 2 à la ligne 5 du tramway. La ligne 32 dessert Saint-Jean-le-Sec et la zone industrielle de La Lauze, puis poursuit son trajet vers Villeneuve-lès-Maguelone et Montpellier (secteur Prés-d’Arènes). La ligne 33 dessert Fabrègues et Saint-Jean-de-Védas. La ligne 43 relie Pignan à Saint-Jean-de-Védas en passant par Fabrègues et Saussan.
La gare de voyageurs la plus proche à vol d'oiseau est celle de Villeneuve-lès-Maguelone mais la principale grande gare est la gare de Montpellier accessible via le tramway (25 min environ). La Gare de Montpellier-Sud-de-France est, quant à elle, accessible par l'autoroute en une quinzaine de minutes environ.
L'aéroport est à avec accès par l'autoroute.
Climat
Plusieurs études ont été menées afin de caractériser les types climatiques auxquels est exposé le territoire national. Les zonages obtenus diffèrent selon les méthodes utilisées, la nature et le nombre des paramètres pris en compte, le maillage territorial des données et la période de référence. En 2010, le climat de la commune était ainsi de type climat méditerranéen franc, selon une étude du Centre national de la recherche scientifique (CNRS) s'appuyant sur une méthode combinant données climatiques et facteurs de milieu (topographie, occupation des sols) et des données couvrant la période 1971-2000.. En 2020, le climat prédominant est classé Csa, selon la classification de Köppen-Geiger, pour la période 1988-2017, à savoir un climat tempéré à été chaud et sec.. Par ailleurs Météo-France publie en 2020 une nouvelle typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat méditerranéen. et est dans la région climatique Provence, Languedoc-Roussillon, caractérisée par une pluviométrie faible en été, un très bon ensoleillement (), un été chaud (), un air très sec en été, sec en toutes saisons, des vents forts (fréquence de 40 à 50 % de vents > ) et peu de brouillards.. Elle est en outre dans la zone H3 au titre de la réglementation environnementale 2020 des constructions neuves..
Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de , avec une amplitude thermique annuelle de . Le cumul annuel moyen de précipitations est de , avec de précipitations en janvier et en juillet. Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, sur la commune de Villeneuve-lès-Maguelone à à vol d'oiseau., est de et le cumul annuel moyen de précipitations est de ... .
Urbanisme Typologie Au , Saint-Jean-de-Védas est catégorisée grand centre urbain, selon la nouvelle grille communale de densité à sept niveaux définie par l'Insee en 2022.. Elle appartient à l'unité urbaine de MontpellierUne unité urbaine est, en France, une commune ou un ensemble de communes présentant une zone de bâti continu (pas de coupure de plus de entre deux constructions) et comptant au moins . Une commune doit avoir plus de la moitié de sa population dans cette zone bâtie. , une agglomération intra-départementale regroupant , dont elle est une commune de la banlieueDans une agglomération multicommunale, une commune est dite de banlieue lorsqu'elle n'est pas ville-centre, à savoir que sa population est inférieure à 50 % de la population de l’agglomération ou de la commune la plus peuplée. Dans le cas de l'unité urbaine de Montpellier, il y a une ville-centre et ... Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Montpellier, dont elle est une commune du pôle principalLa notion d'aire d'attraction des villes a remplacé en octobre 2020 l'ancienne notion d'aire urbaine, pour permettre des comparaisons cohérentes avec les autres pays de l'Union européenne.. Cette aire, qui regroupe 161 communes, est catégorisée dans les aires de ou plus (hors Paris)...
Occupation des sols L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires artificialisés (51,4 % en 2018), en augmentation par rapport à 1990 (33,9 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : zones urbanisées (30,2 %), zones agricoles hétérogènes (26,5 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (21,2 %), milieux à végétation arbustive et/ou herbacée (18,5 %), prairies (1,9 %), forêts (1,3 %), terres arables (0,5 %).. L'évolution de l’occupation des sols de la commune et de ses infrastructures peut être observée sur les différentes représentations cartographiques du territoire : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et les cartes ou photos aériennes de l'IGN pour la période actuelle (1950 à aujourd'hui).. vignette|redresse=1.4|centre|alt=Carte en couleurs présentant l'occupation des sols.|Carte des infrastructures et de l'occupation des sols de la commune en 2018 (CLC).
Morphologie urbaine La zone urbanisée comprend : le vieux village au nord de l'ex RN 113 ; des extensions et de nouveaux lotissements qui ceinturent le vieux village au nord et à l'est (l'Ortet, Lou Planas, La Fermaude, Le Terral et Les Près et La Marquerose) ; au sud de l'ex RN 113 et au nord de l'A9, les quartiers de villas de Saint-Jean-le-Sec, les Roudères et Sigaliès ; de part et d'autre de l'avenue de Librilla, le nouveau quartier de Roque-Fraïsse. Plus près de Montpellier, sur la route de Sète, à l'est de l'échangeur autoroutier, se trouvent plusieurs zones commerciales et industrielles : les zones commerciales « La Condamine » et « La Peyrière » sont centrées sur un hypermarché Carrefour, Leroy Merlin et Décathlon ; la zone d'activité du « Mas de Grille » où le journal Midi libre a installé son siège social et ses imprimeries ; la zone industrielle de « La Lauze » et la zone d'activité Marcel Dassault sont installées au sud de l'autoroute A9, sur d'anciennes garrigues.
Les zones non urbanisées représentent la majorité de la superficie communale (60 %) dont : zones naturelles et de garrigues protégées () ; berges protégés des cours d'eau de « la Mosson » et du « Rieucoulon » () ; la commune possède encore quelques hectares de zones agricoles exploitées ().
Logement Avec 13,95 % de logements sociaux en (soit 869 logements), la commune ne respecte pas les dispositions de la loi SRU qui fixe le taux à 25 %. Cependant des efforts ont été réalisés ces dix dernières années et cette proportion est en croissance passant de 4,6 % en 2008 à 13,95 % en 2022.
Quartiers En novembre 2015, le conseil municipal de Saint-Jean-de-Védas a fixé à huit le nombre de quartiers de la commune :
Monument historique Le . est inscrit au monument historique, le Pont de Villeneuve. Il traverse la Mosson et est situé sur la route départementale . Le pont marque la frontière entre Villeneuve-lès-Maguelone et Saint-Jean-de-Védas..
Risques majeurs Le territoire de la commune de Saint-Jean-de-Védas est vulnérable à différents aléas naturels : météorologiques (tempête, orage, neige, grand froid, canicule ou sécheresse), inondations, feux de forêts et séisme (sismicité faible). Il est également exposé à un risque technologique, le transport de matières dangereuses.. Un site publié par le BRGM permet d'évaluer simplement et rapidement les risques d'un bien localisé soit par son adresse soit par le numéro de sa parcelle..
Risques naturels La commune fait partie du territoire à risques importants d'inondation (TRI) de Montpellier-Lunel-Maugio-Palavas, regroupant du bassin de vie de Montpellier et s'étendant sur les départements de l'Hérault et du Gard, un des qui ont été arrêtés fin 2012 sur le bassin Rhône-Méditerranée., retenu au regard des risques de submersions marines et de débordements du Vistre, du Vidourle, du Lez et de la Mosson. Parmi les événements significatifs antérieurs à 2019 qui ont touché le territoire, peuvent être citées les crues de et de (Vidourle) et les tempêtes de et qui ont touché le littoral. Des cartes des surfaces inondables ont été établies pour trois scénarios : fréquent (crue de temps de retour de à ), moyen (temps de retour de à ) et extrême (temps de retour de l'ordre de , qui met en défaut tout système de protection).. La commune a été reconnue en état de catastrophe naturelle au titre des dommages causés par les inondations et coulées de boue survenues en 1982, 1994, 1997, 2001, 2002, 2003, 2005, 2014 et 2019, partie 1 - chapitre Risque inondation..