James Robert Madison Mullany ( - ) était un contre-amiral (rear admiral) de la marine américaine, qui a servi pendant la guerre de Sécession.
Bibliographie Mullany était le fils du colonel James R. Mullany et de Maria Burger. Le colonel Mullany, né en Irlande, avait servi pendant la guerre de 1812 et avait été quartier-maître général de l'armée américaine de 1816 à 1818.
Son fils, James Robert Madison Mullany, naît à New York et entre dans la marine comme aspirant le . Il est promu aspirant (midshipman) le et lieutenant le . Pendant la guerre américano-mexicaine, il participe à la prise de la ville de Tabasco, au Mexique, en .
De janvier à , il sert sur la frégate pour la protection du fort Pickens sur l'île de Santa Rosa, en Floride. En avril et mai de la même année, il défend le fort contre les attaques de l'armée confédérée à bord de la canonnière à vapeur et participe au renforcement du fort le .
Mullany est promu commandant le et affecté au vapeur à roues latérales dans les escadrons de blocages de l'Atlantique Nord et du Golfe occidental en . D'avril à , il commande une division de l'escadron du Golfe occidental (West Gulf Blockading Squadron) et, au cours de la guerre, il capture onze passeurs de blocus et découpe deux goélettes chargées de coton dans le port de Galveston, au Texas.
En , Mullany commande le sloop à hélice pendant la bataille de Mobile Bay, le Bienville étant considéré comme inapte à engager les forts par l'amiral David Farragut. Le Oneida, attaché au vapeur à vis , un navire blindé, se trouvait à l'arrière de la ligne de bataille et était exposé à un tir très destructeur du Fort Morgan. Plus tard, le Oneida fut attaqué et ratissé par le , un navire confédéré, et Mullany reçut plusieurs blessures qui nécessitèrent l'amputation de son bras gauche.
De à , Mullany est inspecteur chargé de l'armement au Brooklyn Navy Yard. Il est promu capitaine de vaisseau (captain en 1866 et fait partie du comité des visiteurs (Board of Visitors) de l'Académie navale en 1868. Il commande le sloop à vapeur dans l'European Squadron (escadre européen) de à .
Il est nommé commodore le et dirige le Mediterranean Squadron (escadre de la Méditerranée) d' à , ainsi que le Philadelphia Navy Yard (chantier naval de Philadelphie) de 1872 à 1974. Après avoir reçu sa commission de contre-amiral le , il commande le North Atlantic Squadron (escadre de l'Atlantique Nord) jusqu'en , protégeant les intérêts américains dans l'isthme de Panama.
Il est gouverneur du Philadelphia Naval Asylum (asile naval de Philadelphie) de 1876 à 1879, date à laquelle il se retire du service actif.
Mullany meurt à Bryn Mawr, dans le comté de Montgomery, en Pennsylvanie, le .
Hommage Deux navires de la marine américaine ont été baptisés en son honneur.
Références
(1901) Encyclopaedia of United States History
Source
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